| 30.01.12 |
|
|
"Горнолыжник начинается в Финляндии" - именно так позиционирует свои зимние курорты эта страна. Я на собственном опыте убедилась в верности такого слогана.
|
| 23.08.10 |
|
|
Ранним утром все экипажи собрались на Ленинградском шоссе: предстартовый ажиотаж, шутки, веселое настроение, напутственные слова. Все вместе дружно перерезали красную ленточку, символизирующую начало путешествия в Норвегию через Финляндию и Швецию. Официальный старт дан!
|
| 10.08.09 |
|
|
Для бывалых путешественников Финляндия уже кажется знакомой, простой, привычной и не способной удивить. К счастью, это далеко от истины - просто надо "знать места", оторваться от проторенных маршрутов и позволить Финляндии очаровать себя.
|
| 30.03.09 |
|
|
Одним из самых интересных уголков Финляндии для активного и насыщенного летнего отдыха можно назвать регион Кайну на востоке страны. Этот край обширных лесов и чистейших озер прекрасно подходит для семейного отдыха и желающих освоить новые виды спорта, такие как гольф или рыбалка.
|
| 10.12.07 |
|
|
Под крылом самолета поплыли яркие россыпи огней северных поселений. В голову лезет парафраз на Визбора: "Слезайте, граждане, приехали, конец. Полярный круг, полярный круг". Это и неудивительно - Рованиеми и впрямь лежит на этой знаменитой параллели.
|
| 14.08.07 |
|
|
Решение посвятить часть отпуска Аландским островам пришла случайно. Изучая маршрут и расписания паромов между Финляндией и Швецией, мы заметили промежуточные станции Марианхамина и Лонгнас. Моментально в сознании всплыли когда-то виденные по телевизору кадры об удивительной природе Аландских островов! Вот так у нас с подругой и появилась идея высадиться на Аландах и лично разузнать, на что это похоже.
|
| 07.07.07 |
|
|
На машине в скандинавские страны ехать можно и нужно. При наличии здорового оптимизма и проверенной техники этот способ позволит увидеть многие интересные места не по плану экскурсовода, а по своему собственному желанию. Трудностей, конечно, на этом пути немало, но они явно меркнут перед возможностью своими глазами увидеть один из самых самобытных районов Европы и при этом не "привязывать" себя к отелям или экскурсионным программам.
|
| 08.01.07 |
|
|
Захотелось встретить Новый год без оливье, Галкина и Путина (в результате не было только оливье). Все в Финляндии хорошо в это время года, только дни очень короткие ≈ к полудню немного рассветет, а к трем уже темнеет. Поэтому половина фотографий ≈ ночные.
|
| 28.06.04 |
|
|
Еще Виктор Ардов полвека назад издевался над репортажами типа "Полчаса в Лиссабоне". А все же что-то в этом есть. Первое впечатление - не обязательно верное, но острое и пронзительное, как сон. В первый день в чужой стране становишься ребенком, идиотом и провидцем сразу. Не факт, что знание, которое приходит через много дней, дает больше: разве можем мы утверждать что-то определенное о стране, в которой живем всю жизнь?
|
| 18.01.01 |
|
|
У петербуржцев отношение к поездке в Хельсинки - никак не туристическое. Слишком уж это близко отсюда, да и стоимость автобусной поездки несравнимо дешевле дороги даже до Москвы. "В Финляндию? А что там делать?" - стандартно-удивленный ответ на мое наивно-радостное сообщение о предстоящей поездке. "Ну разве что везти водку и сигареты, покупать технику и одеяла" - традиционный совет желающим посетить Финляндию.
|
| 07.09.00 |
|
|
Пересечение границы с Финляндией ощущается мгновенно, но, что именно изменилось, понять невозможно. Пейзаж за окошком поезда вроде бы тот же: смешанный лес, озёра, поля. Но что-то уверенно говорит о том, что это уже другое государство. Может быть, отсутствие заброшенных покосившихся домишек, небрежно окрашенных заборов, упавших столбов электропередач? Не разберешь, но безупречная чистота в Финляндии действительно пугает.
|
| 12.01.00 |
|
|
Границу мы пересекаем около четырех утра. Перед этим -- двадцать с лишним минут пути от КП Брусничное по тихому, заснеженному еловому лесу, узкая извилистая дорога в этот час совершенно пустынна, лишь время от времени попадаются среди деревьев справа и слева то зловещие желтые фонари, неожиданные в этом безлюдье, то контуры каких-то вышек, мостов и прочих неясных сооружений.
|