RSS
По пути до сих пор можно увидеть сгнившие мосты и остатки железной дороги. Жалко, что не сохранили...
Север Сахалина живет нефтью. На одной из остановок ко мне подсел вахтовик, возвращающийся со смены. От него пахло перегаром, на остановках он прикладывался к бутылке шампанского и рассказывал про местные реалии.
На горизонте показалась труба, извергающая столп дыма. Это Чайво. По условиям соглашения о разделе продукции, месторождением владеет американская компания ExxonMobil. Американцы хорошо платят рабочим (раньше платили еще лучше, пока не обнаружили, что можно платить значительно меньше), предоставляют хорошие условия труда, но и заставляют пахать, требуя жесткую дисциплину (каждый работник периодически проходит тест на наркотики, например).
Когда строили Чайво, чуть весь завод не разворовали. Ходит легенда, что где-то под Чайво до сих пор зарыт то ли громадный моток толстой проволоки, то ли какая-то ценная запчасть, но никто ее уже не будет копать, ибо палево - везде камеры. Американцы долго привыкали к русским реалиям. Сейчас все гораздо строже: вход только по пропускам, а все машины оснащены приборами, отслеживающими их передвижение итд.
Вахтовик рассказал как один из американцев привез к себе в Хьюстон русскую, работающую на Чайво. Привез, да и поселил у себя в гараже. Та офигела, а он говорит: "не могу разводится - жена у меня половину имущества заберет". Так она и вернулась на Сахалин.
А мы тем временем все ближе подбираемся к Охе. Пейзаж уныл, вокруг сплошная лесотундра. Поселков по пути почти нет.
Наконец приезжаем в Оху. Север Сахалина.
В Охе я почувствовал, что нашел жопу мира.
Мне настоятельно рекомендовали посетить краеведческий музей, но к моменту моего прибытия он закрылся:
Севернее Охи расположен полуостров Шмидта - самая северная точка Сахалина. На территории обитает много редких и исчезающих видов животных, поэтому полуостров объявлен биологическим заповедником, куда надо получать пропуск. Добраться до туда довольно проблематично. Ехать автостопом и ждать попутку нецелесообразно, ввиду удаленности и труднодоступности этих мест.
Ну а мне пора уезжать из Охи. Я заранее забронировал место в автобусе до Ногликов, по приезду вышел из города и стал ловить попутку на юг. В поселке Тымовское сделал поворот и выехал на западный берег, в город Александровск-Сахалинский. Дорога почти на всем протяжении транссахалинской магистрали очень плохая. Асфальта почти нигде нет, трясет, пыльно, ехать очень неприятно. Как можно было до сих пор не заасфальтировать главную транспортную артерию - выше моего понимания. Т.е. конечно все понятно, просто мерзко становится, что такой богатый регион прозябает в бедности.
Александровск-Сахалинский. Город был организован как место каторги. Мрачное и депрессивное место. Здесь даже кафе нет! Вы себе можете представить, чтобы в городе не было точек общепита? Оказывается и такое бывает.
На город лучше смотреть издалека, так он выглядит красивее.
Вездесущий Ленин.
В окрестностях города есть скалы "Три брата" и здание маяка 1864 года постройки на мысе Жонкиер.
25/12/2016