RSS
С утра прошу Авива отвезти меня на моторке на берег. Хочу добраться до парка пешком. Садимся на моторку м плывем по проливу, образованного между островом Praslin и островком Baie Ste.Anne. Очень красивый канал, напоминающий реку в центре Европы. Вдоль берега стоят красивый домишки, большая церковь. Я схожу на берег и начинаю подъем в сторону VALLEE DE MAI.
Семь часов утра , люди на машинах едут на работу. Машин немного. Долина находится в горах, так как эти удивительные пальмы растут только на высоте.
40 минут ходьбы и я у дверей парка. Долина расположена на высоте 367 метров над уровнем моря. Долина VALLEE DE MAI и атолл Альдабра взяты под охрану Юнеско. Деньги от продажи билетов в парк идут также и на содержание Альдабры. Долина уникальна тем, что это единственное место на планете, где растет кокосовая пальма Coco de Mer.
История этого самого крупного плода на Земле такова.Этот кокос произрастает только на острове Praslin. Кокосы во время штормов с пальм падали в море и достигали Мальдивских островов. Люди не могли найти место, где растут эти уникальные по форме кокосы и считали, что эти кокосы растут прямо в море. Поэтому их называли морским или мальдивским кокосом.
Из-за необычной формы кокоса, естественно что ему придавали свойства афродозиака. Кокос ценился на вес золота в восточных гаремах.
Только по прошествию нескольких столетий морской кокос был обнаружен на острове Praslin. По мимо того, что кокос имеет уникальную форму, сама пальма имеет тоже ряд уникальных свойств. Различают женское и мужское дерево. Мужское дерево может достигать до 20 метров в высоту. Возвыщаясь над плантацией женских пальм, мужское дерево опыляет всю плантацию, сбрасывая свои семена.
Интересно, что если кокос напоминает бедра девушки, мужское дерево имеет характерный фаллический орган, на котором вызревают семена для опыления.
У основания дерева имеется своебразный шарнир,по своему строению напоминающий коленную чашечку. С помошью этого шарнира в сильный ветер пальма не сломается возле основания, а будет вращаться вокруг шарнира.
Плод морского кокоса вызревает 7 лет.Но на каждом дереве одновременно зреют разновозрастные кокосы.
Поражаешься насколько мудра природа. Как ученый- экспереминтатор она как-будто бы отрабатывает определенные органы, сочленения , ткани на деревьях и растениях, которые предшествуют появлению человека и животных. И только по этим отработанным моделям уже будут созданы более высшие существа.
Что это ? Экономия идей? Доведение их до совершентсва? Стандартизация и унификация технических решений?
Прощаемся с гидом и долиной, возвращаемся к яхтам.
Сегодня идем в сторону острова Mahe.
В бухте Anse Royal Bay у нас стоянка на ночь.
Увлекшись ловлей рыбы, мы не заметили как наступили сумерки. Две наших первых яхты ушли далеко вперед и уже были не в зоне видимости.
В Pilot book были указагы ориентиры на бухту: церковь на берегу и буй в воде. При наступлении сумерек мы поняли. что не сможем различить не тот, не другой.
Как я писал раньше, плавание в темное время суток на Сейшелах не возможно из-за отсутсвия каких-либо маяков. Опасность предствавляют также огромное количество рифов и мелей.
Итак , мы в темноте в 2-3 милях от бухты и не можем определить идем ли мы в правильном направлении или нет. Ориентиры не видны. Огни от машин и домов на берегу вносят только путаницу. Связываемся по рации с нашими яхтами.
Надав просит снизить скорость, так в районе полно рифов и начинает нам давать ориентиры: при подходе к бухте есть одиночный буй с проблесковым маечком желтого цвета. С трудом пытаемся разглядеть его среди сливающихся огней с берега.
Наконец буй найден. Заходим в бухту и встречаем наших.
Надав поднимается к нам на яхту. Он спокойно объясняет наши ошибки, приведшие к тому, что мы практически заблудились. Первое, это то, что мы не следили за временем и опаздали зайти в бухту до наступления темноты. Второе, что в подобном случае, на судне есть возможность остановиться: оценить ситуацию и определить месторасположение. Это не самолет, который падает и который нельзя остановить. В море к счастью есть время для принятия решений.
Утром продолжаем путь. Идем вокруг Mahe Island. Останавливаемся на обед в бухте Anse a la Mouche (Бухта мух) и продолжаем путь до Port Launay. Это одна из красивейших бухт на острове Mahe. Если помните , я уже побывал в этой бухте при своей первой пешей прогулки. Но с моря эта бухта на много красивее, чем с суши. Яхтсменам здесь надо остерегаться кораллов. Глубина при входе в бухту очень резко падает.
Это наша последняя стоянка на Сейшелах. Завтра с утра возвращаемся в Марину на Eden Islands. Купаемся вволю. Здесь много кораллов, поэтому есть возможность понырять с маской. Из воды не хочется выходить.
Утром держим курс на марину. Пора возвращаться домой.
В марине сдаем яхты персоналу Sunsail. Общее собрание в яхт-клубе. Подводим итоги похода. Вечером наш экипаж отправляется в казино. Хотели в паб, послушать креольскую музыку, но в Виктории после 8 вечера закрыто все.Только казино в марине работает круглосуточно.
Садимся за стол с пресловутым зеленым сукном. Клод и Дани играют. Здесь же китайские матросы. Клод ставит на число 17. Проигрывает. Еще раз на 17. СНова неудача. Так повторяется раз 15. Встаем, чтобы уйти. Только встали из-за стола, крупье смотрит на Клод и объявляет... число 17. Вот она недостижимая птица-счастье. Всегда тут, но попобуй поймай ее за хвост.
Дани выиграл 50 евро.В баре он угощает всех за свой счет. На этой радостной ноте отправляемся спать. Завтра улетаем. И вот оно последнее утро на Сейшелах.Немного грустно. Даже на любимую работу почему-то не хочется возвращаться еще недели три.
Мини-автобус мчит нас в аэропорт. Таможня, штамп в загранпаспорт. Все.
Самолет делает разворот в воздухе над островами Праслин, Маэ, Ля Диг, ставшими такими близкими и родными.
Прощайте, Сейшелы, прощай, Индийский океан.
10/09/2014