RSS
Относительно ровная и безопасная площадка в длину около 800 м. После небольшой подготовки, можно её удлинить до 1200 м.
Уклон площадки 3 градуса (от Эльбруса) (перепад 60 м).
Превышение аэродрома 2880 м
Посадка на площадку возможна только "на гору" магнитный курс посадки 170-190 градусов, без возможности ухода на второй круг.
Взлёт возможен только "с горы", магнитным курсом 350-010 градусов. При взлёте с курсом 350, по курсу взлёта есть превышение около 30 м, при взлёте с курсом 010 градусов, есть прогал шириной около 300 м и возможно уйти с понижением к поляне Эммануэля.
Вид с курсом 010
Прогал
На площадке установлено два металлических столба, высотой около 3 м, расстояние между столбами около 30 м.
Вдоль восточного края аэродрома проходит туристическая тропа, вдоль западного края течёт ручей.
Выводы:
Посадка на данный аэродром возможна. Взлёт также возможен, но при наличии избытка мощности, позволяющего выполнить взлёт самолёта после разбега 600 м по грунту на аэродроме имеющем превышение 3000 м. Шасси самолёта должны иметь удельную нагрузку на грунт не более 4,5 кгс/см2 и обеспечивать проходимость кочки высотой до 20 см.
На сегодня мы имеем:
1. Аэродром осмотрен с земли и с воздуха
2. Есть информация, что посадку на этот аэродром выполнял Ан-2
3. Выполнена пробная посадка на R-44.
4. Для безопасной эксплуатации данного аэродрома требуется подготовка ВПП (заравнивание ямок и кочек), установка ветроуказателя и маркировка железных столбов. Данную работу реально провести силами 4 человек за 1 день.
Осмотр аэродрома завершён. Можно перекусить.
На краю немецкого аэродрома
Начался град, а потом и дождь. Пора спешить домой.
Дорога с аэродрома до автомобиля заняла около 2 часов.
Нашли мост через Малку
Селфи под дождём во время передышки на спуске - опасная тропа пройдена!
Через облака на автомобиле
Ну а в заключении рассказа, я хочу Вам предложить полюбоваться видами Эльбруса - того Эльбруса, каким мы увидели его в небе. Также через несколько дней наши лётчики облетели вокруг вершины Эльбруса на Cessna-337!
В отчёте использованы фотографии: Игоря Колоколова, Сергея Теплых, Сергея Шевчука, Эдуарда Лосеева, Андрея Иванова и Олега Нехорошева.
04/11/2015