RSS
Расскажу о нашей двухдневной поездке из Белграда в монастырь Студеница, находящийся на юге Сербии.
Поездка предполагалась налегке, поэтому мы оставили вещи в номере и взяли с собой только небольшие сумки для фототехники и документов, после чего двинулись на автовокзал, расположенный рядом с железнодорожным. Перед этим на всякий случай предупредили ресепшен гостиницы, что, возможно, не вернёмся в номер на ночёвку. На автовокзал двигались без чёткого представления о том удастся уехать нам или нет, и как часто ходят автобусы в направлении Ушче - ближайшего населённого пункта, связанного с Белградом прямым автобусным сообщением. Как оказалось, доехать до Студеницы на общественном транспорте не так сложно, как пугают иногда в инете. Правда, наш вариант подойдет не всем, а вот почему, расскажу немного ниже. На автовокзале всё сложилось очень удачно - нам продали билеты на прямой автобус, проходящий через Ушче, который отправлялся буквально через 20 минут. Вот билетик. Даже не зная сербского, легко можно понять, о чём идёт речь. Кстати, в Сербии не одно Ушче, поэтому при покупке билета желательно уточнить и добавить название региона, как это сделано в билете. Да-да, район называется именно так, как обычно пренебрежительно называют нашу страну. В начале средневековья он являлся даже отдельным государством, до тех пор, пока в XV веке Рашку, как и многие другие южнославянские земли, не завоевали турки.
Итак, мы расположились в немолодом, но чистом и комфортабельном автобусе, и отправились в путь . Впереди у нас были четыре часа поездки через Сербию, сопровождаемые местной музыкой. Кстати, сербская попса мелодичнее нашей, разбавлена национальными мотивами, и поэтому прослушивание её не вызывает отторжения, а скорее наоборот дополняет созерцание местных ландшафтов. Пример современной сербской храмовой архитектуры, сохранивший традиционные черты. Это мы ещё только выезжаем из Белграда.
А здесь уже едем по Сербии и созерцаем холмистый пейзаж, характерный для районов южнее Белграда. Наш автобус, кстати, едет в городок Нови-Пазар, расположенный неподалёку от границы с неспокойным Косово, которое по-прежнему сербы считают своим. Даже на туристической карте оно обозначено как территория Сербии. В принципе, если обратится к истории, это действительно земля сербов, так что имеют право.
В ходе поездки по Сербии можно заметить, что население здесь, как в принципе и везде в Европе, равномерно распределено по территории. Постоянно попадаются посёлки и хуторки. Кстати, на территории страны проживает шесть миллионов человек и ещё около полутора миллионов в столице.
Преимущественно жителями страны являются сербы - южные славяне, родственные другим славянским народам, живущим вокруг и входившим когда-то в государство Югославия. Одной из целей этого государства была попытка создать единый этнос югославов, и к 80-м годам XX века это даже начало получаться, поскольку при переписи населения многие уже называли себя указанным этнонимом, но тут вмешались мировые процессы и интересы, и, когда Европа начала объединяться, Югославия развалилась. Хотя, казалось бы - чего не жить вместе братьям славянам, хоть и немного разным. Тем более даже сами сербы все немного разные. Одни сербы выглядят как типичные южане, похожие скорее на итальянцев, а кто-то наоборот значительно светлее и его не отличишь от жителя севера России.
Тем временем автобус проезжает Кральево, и за окном появляются горы и бурная река Ибар, по долине которой едем дальше. Дорога петляет, и после очередного поворота мы вдруг замечаем, сквозь мелькающие ветки, руины башен на вершине холма. Дорога вместе с рекой огибает этот холм, и можно подробно рассмотреть крепость над которой реет вымпел раскрашенный в цвета сербского флага. Позднее удалось прочесть, что это крепость Маглич, название которой происходит от сербского "магла" - мгла. Раньше здесь был целый город, временем основания которого считается XIII век. Впоследствии в крепости была резиденция сербского архиепископа, потом турецкий гарнизон, а с XVIII в. Маглич оказался заброшенным.
С сожалением, что не удастся её посетить, провожаем крепость взглядом. Автобус движется дальше по берегу Ибара, приближая нас к цели поездки.
В какой-то момент на берегу возникает фигура каменного война с надписью - "Ибарским героям павшим за короля и отечество (1912-1918)". Видимо, этот памятник посвящён всем местным солдатам, павшим в ходе Балканских и Первой мировой войн.
Так же неожиданно из-за поворота появляется Ушче, где нам нужно выходить. Автобус удаляется, и мы оказываемся в центре небольшого горного посёлка. Осматриваемся и почему-то не замечаем автостанции, которая, как потом выяснилось, находится тут же рядом. Если смотреть на фото, она будет левее. Учитывая что в инете информации об автобусах от Ушче до Студеницы немного и она крайне скупая и противоречивая, в голове вертелось два варианта - такси или идти пешком. В окрестностях обнаруживаем несколько кафешек, где коротают полуденный зной суровые мужчины. Возникает идея, что кто-то из них с удовольствием решит подзаработать, но, как оказалось, это было наивно. Они лениво пожимали плечами и показывали руками куда-то в сторону. Ярко выраженных таксмоторов также не просматривалось. В общем, опрос местного населения внятных результатов не дал, и мы двинулись по шоссе назад, пересекли по мосту речку Студеница, которая здесь впадает в Ибар и повернули налево по дороге, идущей к монастырю. Вот теперь, я думаю, становится понятно, почему я написал, что наш вариант подойдёт не всем.
Конечно, если вы полны сил, и вам сопутствует благоприятная погода, как это было в нашем случае, то такая прогулка может оставить только положительные впечатления. Естественно, если идти по дороге, то надо держаться обочины, и внимательно прислушиваться, чтобы не встретиться с неожиданно возникшим из-за поворота автомобилем. Вокруг разворачивались прекрасные горные виды с домиками под черепичными крышами, раз в несколько минут проезжала машина, и вновь воцарялась тишина. Впереди у нас было 12 километров горной дороги.
Километра через два закончились последние домики Ушче, и остались только горная дорога и свежий воздух, наполненный ароматами хвойного леса. Солнце, к счастью, было прикрыто небольшой облачностью, что создавало комфортные условия для прогулки. Где-то внизу долины шумела Студеница.
Вдруг сзади послышался медленно приближающийся натужный шум двигателя, и из-за поворота возник автобус. При виде его мы испытали смешанные чувства. С одной стороны, мы как лохи проморгали автобус, на котором через пятнадцать минут были бы на месте, с другой - лишились бы приятной прогулки по горам. Понимая, что автобус скорее всего не остановится, мы вяло помахали руками. Автобус действительно не остановился, продолжив свой неспешный подъём. Лишь водитель и пассажиры удивлённо посмотрели в нашу сторону. За этот марш-бросок мы ещё не раз поймаем на себе подобные взгляды водителей и редких местных жителей. Ну да ладно, шагаем дальше.
Какие-то местные пчёлы увеличенного размера и имеющие красноватый оттенок наружного покрытия.
Величественные горные ландшафты не давали заскучать, а когда дорога становилась монотонной, мы начинали придумывать разные страшилки о том, как закончится наш поход или напевать что-нибудь из Короля и Шута. Пустынные загадочные деревеньки и неизведанные леса вокруг обеспечивали соответствующие настроение.
19/10/2014