RSS
Панорамный маршрут Wilhelm Tell Express
Маршрут Wilhelm Tell Express связывает города Люцерн в центральной части Швейцарии и Беллинцону на юге. Первая половина пути совершается на кораблике, который плывет через все озеро Фирвальдштеттер примерно 2,5 часа из Люцерна в городок Флюэлен (Fluelen), а оттуда панорамный поезд уходит в сторону перевала Сен-Готард, заканчивая поездку в кантоне Тичино. Маршрут можно как преодолеть целиком, так и делать остановки на пути следования.
Первая ближайшая достопримечательность рядом с Люцерном, которую никак нельзя обойти вниманием, – гора Риги. "Королева гор", как ее называют швейцарцы.
На вершину Риги (1800 метров) ведет первая в Европе горная дорога, по которой взбираются вагончики на зубчатом колесе. Первый паровоз был пущен по горе Риги в 1871 году. Из города Фицнау (Vitznau) на берегу озера проложена железная дорога. А из города Веггис (Weggis) протянута канатная дорога, которая доставляет туристов на станцию Rigi Kaltbad, где уже можно пересесть в поезд.
Нынешним летом на горе Риги можно стать свидетелем уникального события. Был возвращен к жизни и выпущен на маршрут исторический паровоз, построенный в 1873 году. Вплоть до 27 сентября 2009 года он будет курсировать по склону Риги, после чего снова вернется на свое законное место в Швейцарский музей транспорта в Люцерне.
Путеводители говорят, что с вершины Риги открывается ничем не закрытая панорама на 360 градусов, и видно так далеко, что в поле зрения оказывается 13 озер на территории Швейцарии, Франции и Германии. У меня был шанс убедиться в этом пару лет назад, зимой. Сейчас же погода стояла переменчивая, и самую макушку горы обволокло плотное облако.
Наслаждаться видами продолжительное время и в разных погодных условиях могут те туристы, которые остановятся в отеле Kulm на самой верхней станции. Это один из самых старых высокогорных отелей в Швейцарии, но недавно он был полностью отреставрирован.
Мы же пошли вниз по цветочной тропе. Мало того, что виды вокруг буквально захватывают дух, так еще и все-все растения подписаны. Так что прогулка оказывается не только впечатляющей, но и познавательной.
Гора Риги и вся ее инфраструктура поддерживаются в идеальном состоянии за счет швейцарских железных дорог и усилиями местного сообщества, созданного специально для заботы о склонах. Продумано все до мелочей. Даже оборудованы специальные места для пикника, где под навесом лежат… уже заготовленные дрова.
На маршруте установлены лавочки. Каждая подписана именем человека, который дал денег на ее строительство. Только именем, не фамилией.
Кораблик тем временем продолжает свой путь и проходит по территории трех кантонов. В уединенных городках Бруннен (Brunnen) и Трайб (Treib) проводились встречи между представителями тогда еще обособленных территорий Унтервальдена, Ури и Швица. В 1291 году они договорились о взаимной военной помощи, что впоследствии привело к образованию швейцарской конфедерации (1848 год).
Тут же начинаются территории, крепкими узами связанные с именем национального швейцарского героя Вильгельма Телля. На скале, торчащей из воды, огромными золотыми буквами написано: "Фридриху Шиллеру, тому, кто воспел историю о Вильгельме Телле".
Уроженец Ури, Вильгельм Телль жил на рубеже XIII и XIV века и прославился как искусный лучник. Его талант был направлен на отстаивание независимости своей страны, которую пытались завоевать Австрия и Римская империя.
Одна из знаменитых историй о Телле рассказывает, как наместник габсбургского императора Гесслер заставлял жителей Альтдорфа кланяться шляпе австрийского герцога, повешенной на шест посреди города. Не исполнивший приказ Вильгельм Телль был наказан необходимостью выстрелить из лука в яблоко, установленное на голове своего сына. Успешно справившись с задачей, Телль сообщил, что если бы сын был убит, то следующая стрела полетела бы в Гесслера. За такие слова Телля арестовали и посадили на корабль. Но на озере разыгрался шторм, корабль потерпел крушение, и Теллю удалось бежать. При следующей же встрече на лесной дороге Вильгельм Телль убил Гесслера и стал национальным героем.
Во Флюэлене мы попрощались с прекрасным колесным пароходом и пересели на современный панорамный поезд с комфортными креслами и огромными окнами, которые продолжаются даже на крыше вагона.
А дальше путешественников ждет перевал Сен-Готард. Впечатляющее нагромождение туннелей и петляющая дорога – только так железнодорожный транспорт может подняться на значительную высоту. Знаковая местная достопримечательность – церковь города Вассен (Wassen). В первый раз ее видно наверху справа, затем поезд ныряет в туннель Wattinger, который огибает этот город вокруг, – и после него оказывается на одном уровне с городом, а церковь снова видна справа. Поезд же ныряет в туннель Leggistein. Показавшись на свет, состав оказывается уже высоко на горе, а из окна, если посмотреть налево, открывается впечатляющий вид на ущелье, долину и город Вассен с церковью.
Как только вереница сен-готардских туннелей заканчивается, взору путешественников открываются живописные просторы Тичино. Первая же станция Айрола (Airolo) – самая высокогорная в Швейцарии. Еще примерно полчаса – и мы в Беллинцоне.
03/08/2009