RSS
Помещение, в котором в настоящее время расположен музей городского транспорта, было построено в 1897 году и долгие годы использовалось в качестве трамвайного депо.
Спустя годы, в связи с развитием в городе метрополитена и строительством метродепо, это помещение постепенно утратило свое первоначальное значение. Часть площадей пустовало, и в 1992 году здесь было решено открыть музей городского транспорта.
Спустя еще двадцать пять лет в 2007-2008 годах в этих помещениях была проведена масштабная реконструкция, которая, тем не менее, сохранила исторический облик этого здания. Частично трамвайное депо до сих пор используется для своей первоначальной задачи: здесь ночуют трамваи маршрутов 39 и 44.
Музей открыт только с апреля по октябрь по субботам и воскресеньям, а также в даты общегосударственных праздничных выходных дней с 13.00 до 19.00. Также музей открыт по средам с 14.00 до 18.00, но по средам отсутствует возможность прокатиться по городу на исторических трамваях и автобусах.
Некоторые транспортные средства открыты для свободного посещения.
Мы были в этом музее в первый понедельник после Католической пасхи, который является в Бельгии выходным днем.
Если я правильно понял, то эти автомобили использовались в Брюсселе в качестве такси.
Представлены также варианты грузового трамвайного транспорта.
Помимо осмотра вагонов, билет стоимостью 10 евро на взрослого человека включает в себя прогулки по городу на старинных трамваях и автобусах. В часы работы музея организуется несколько рейсов по расписанию, которое выдается при покупке билета.
На этот билет можно совершить неограниченное количество поездок. Можно купить билет только на посещение музея и заплатить при этом 8 евро вместо 10.
При поездке воспроизводится полный антураж исторического вагона, включая обслуживающий персонал.
Кондуктор проверяет билеты у пассажиров.
Должность этого сотрудника для меня не очень понятна, но мне он показался самым главным.
Состав прибывает на конечную станцию и отдыхает там несколько минут.
Можно выйти из вагонов и немного размять ноги.
Наш состав состоял из двух вагонов. Первый вагон был закрытым, и там было относительно тепло. Второй вагон был открытым, и там, по всей видимости, было очень холодно, потому что пассажиры из этого вагону после этой остановки перешли к нам. в теплый вагон.
Обслуживающий персонал отдыхает перед обратной дорогой.
Затем мы вернулись обратно в депо.
19/05/2015 11:00
Материалы по теме
- Страны: Бельгия
- Города: Брюссель
- Отзыв о поездке: Две ночи в пятизвездочном отеле Брюсселя, весна 2015
- Отзыв о поездке: Где, как и за сколько обедать в Европе? Размышления вслух, 2014
- Отзыв о поездке: Типичный хостел, 2013-2014
Отзывы туристов, опубликованные на Travel.ru, могут быть полностью или частично использованы в других изданиях, но с обязательным указанием имени и контактов автора.