Вытегра. Музей-подводная лодка

RSS Обсудить

Проезжая город Вытегра, поступило предложение посетить музей подводную лодку.

// maykl-s.livejournal.com/

Рассказ одного блогера из ЖЖ "Уж чего мы не ожидали увидеть в Вытегре, находящейся на границе Вологодской области и Карельской республики, так это ДЭПЛ проекта 641 "Б-440", которая сейчас переоборудована в музей. Честно говоря, никакого внятного объяснения, почему именно там решили сделать такой необычный музей, кроме упоминания того, что Вытегра дала Родине 5 адмиралов, я не нашел. Но тем не менее в долгой поездке на север Вы можете сделать там небольшую остановку и посмотреть это замечательный музей.

Подводные лодки проекта 641 - серия советских дизель-электрических подводных лодок (Foxtrot по классификации НАТО). Проект был признан удачным. Было построено 75 кораблей, в том числе 17 на экспорт в военно-морские силы различных стран. Сам проект был логическим развитием 611 проекта, который в свою очередь базировался на немецких электролодках XXI серии. Вот такая вот преемственность.

ТТХ Б-440: Длина - 91,3 м, Ширина - 8,5 м, Осадка - 5 м. Водоизмещение: надводное - 1945 т, подводное - 2472 т. Скорость: надводная - 16 узлов, подводная - 16,5 узлов. Дальность плавания: в надводном положении - 30 000 миль, в подводном положении - 240 миль. Глубина погружения максимальная - 400 м, рабочая - 240 м. Автономность - 90 суток. Экипаж - 80 человек. Вооружение: носовые 533 мм аппараты - 6 шт., кормовые 533 мм аппараты - 4 шт.

Но вернемся к нашей "Б-440":

11 февраля 1970 года была зачислена в список кораблей ВМФ.
16 сентября 1970 года спущена на воду как большая торпедная подводная лодка.
16 января 1971 года после испытаний вошла в состав Краснознаменного Северного флота.
В 1988 году осуществляла групповой поиск подводных лодок ВМС НАТО
В 1994 году перечислена в состав ДКБФ.
В 1996 перечислена в состав ЛенВМБ.
В 1998 году исключена из состава флота и передана для утилизации.
В 2003 году началось переоборудование в музей для Вологодской области на Кронштадтском морском заводе.

2005 год - завершено переоборудование в музей. Большая часть отсеков сохранена полностью, остальная часть использована для эксплуатации музея. В Вытегорском заливе произведены дноуглубительные работы - необходимое условие для приема ПЛ-музея, которая ошвартовалась у береговой черты. В Вытегру подводная лодка была доставлена по акватории Ладожского и Онежского озер.

10 декабря 2005 года Подводная лодка стала базой для Музея боевой славы моряков.

Несколько фотографий снятых внутри подводной лодки.

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

// maykl-s.livejournal.com/

Рядом с лодкой на суше стоит такой вот баркас.

// maykl-s.livejournal.com/

После Вытегры мы уже не останавливаясь помчались до дому.

Заключение

Понравилась ли мне Карелия? Очень. Можно неспешно наслаждаться окружающей дикой природой, хорошо порыбачить, пособирать грибы и ягоды. Да и вообще север действует как-то умиротворяюще. Опять же хочется еще раз порадоваться нашему несказанному везению с погодой и отсутствию кровопивцев :-)

RSS Обсудить