RSS
Страницы: 1
Среди поражающих воображение ландшафтов, встречающихся в различных уголках планеты, Каппадокия - одна из числа наиболее легко достижимых для большинства российских туристов.
Час полета из Стамбула или несколько часов на машине из Антальи - и можно глазеть на феерического вида скалы, лазить по древним подземным городам, залезать в ущелья на воздушном шаре и посещать странные вырубленные в скалах церкви.
Почему там так необычно?
Каппадокии повезло с геологической историей. Ее ландшафты образовалась благодаря множеству извержений ныне потухших вулканов - главным образом находящегося в сотне километров Эрджиеса, где недавно открылся горнолыжный курорт.
Извержения пару миллионов лет назад покрыли регион многометровым слоем туфа - относительно мягкой породы, а в последующие тысячелетия эрозия и выветривание превратили местность в фантасмагорическое зрелище.
В отличие от других похожих регионов, древние и не очень жители Каппадокии массово использовали уникальные особенности своего ландшафта для обретения недвижимого имущества по упрощенной процедуре.
Мягкая порода позволяла рыть в ней множество пещер самого разного предназначения - от собственно жилищ до складов, плантаций и общественных помещений. Многие из них продолжают использоваться по сей день, в том числе в осовременном виде - например, в виде гаражей.
Образовались даже целые подземные города - один из главных хитов Каппадокии. Правда, города эти были населены не постоянно, а использовались главным образом как убежища во время нашествий древних "туристов"-завоевателей.
Подземные города были надежно укреплены и обеспечивали автономное существование в течение нескольких месяцев. Сейчас они превращены в музеи.
Правда передвижение по ним может быть нелегким упражнением для очень рослых или не особо гибких посетителей - некоторые проходы и наклонные ходы между комнатами имеют меньше метра в высоту. Наиболее известен и популярен подземный город Каймаклы (вход стоит 35 турецких лир).
В других местах можно видеть целые пещерные храмовые комплексы и монастыри. Всего в Каппадокии несколько сотен пещерных и подземных христианских церквей, оставшихся от прежнего преобладающего населения этих мест - греков и армян. Ни одна такая церковь сейчас не является действующей, но в некоторых сохранились любопытные настенные росписи.
Основное средоточие таких церквей - "музей под открытым небом" в городке Гореме, представляющий собой каскад средневековых пещерных монастырей и церквей. Вход стоит 45 лир.
Имеется также трехдневный музейный "проездной" по Каппадокии (включен только вход в музеи и подземные города, но не транспорт между ними) за 110 лир. Множество иных церквей и прочих пещер разбросаны по округе и вход в них никак не регулируется.
Однако главное зрелище региона - все же причудливый рельеф. Он доступен для просмотра совершенно бесплатно - хотя на будущее у местных властей есть планы создания в отдельных местах музейных комплексов.
Наиболее захватывающие виды отмечены на туристических картах - как правило, это группы грибовидных или конусовидных образований (либо частоколы острых скал).
Некоторые структуры напоминают фаллосы - их средоточие именуется "долиной любви". Другие долины именуются, например, "красной" или "розовой" из-за преобладающего цвета камня. Вид одной и той же местности может сильно отличаться в разное время суток и разные времена года.
Что за полеты на воздушных шарах?
На рассвете почти из любой точки Каппадокии в небе будет видна армада воздушных шаров. Каждое утро (если позволяет погода) около сотни шаров показывают туристам Каппадокию сверху - включая ущелья и долины, в которые по земле добраться сложно. Стандартный шар вмещает 20-24 пассажиров и пилота, и стало быть, в день такой тур доступен нескольким тысячам туристов.
Шары летают почти исключительно на рассвете - но вовсе не потому, что это обеспечивает лучшие виды (хотя многие скажут, что так оно и есть). Просто утро - наиболее безветренное, а стало быть, и безопасное время для полета. Несколько лет назад управление процессом взяли на себя турецкие авиавласти, которые отменяют полеты в дни, когда ожидается сильный ветер или иное ухудшение погоды. Они же определяют допустимые маршруты шаров.
Полет на шаре включает в том числе трансфер из гостиницы - туристов забирают оттуда в 5-6 утра и привозят сначала в офис компании-оператора шаров. Там туристов ждет легкий перекус в виде чая, кофе, печений или мелких снеков (гордо именуемый "завтраком") - впрочем, после полета вполне успевается на обычный завтрак у себя в отеле.
Из офиса пассажиров на микроавтобусах отвозят к стартовым площадкам шаров. Эти площадки непостоянны и варьируются каждый день в зависимости от направления ветра - с тем расчетом, чтобы потом ветер пронес шар над местностью с достойным осмотра рельефом. При этом в один и тот же день стартовые площадки разных компаний могут отстоять на десяток километров друг от друга и их пассажиры увидят совсем разные места во время полета.
В прерассветном сумраке процесс надувания шаров представляет собой отдельное красивое шоу - каждый шар периодически озаряется изнутри при включении горелки.
Длится это зрелище с четверть часа, а затем пассажиров приглашают в корзину, поделенную на четыре отсека, и после короткого инструктажа по технике безопасности шар плавно отрывается от земли.
Стандартный полет длится обычно 40-60 минут - в зависимости от ветра и местности. За это время шар успевает проплыть над несколькими грядами скал и фантастического вида ущелий, подняться в облака (если они есть), и спуститься в пару расщелин. Пилот управляет с помощью горелки лишь вертикальным движением шара, а в остальном его движет ветер.
Выплыв из района ущелий на равнину, шар постепенно опускается, а пассажиры могут следить за тем, как по испещренной грунтовками местности за ним следует машина наземной команды. Посадка шара - отдельное небольшое шоу: его стараются приземлить неподалеку от дороги, а затем корзину усаживают на платформу автомобиля, а сам шар сдувают.
После этого пассажирам вручают свидетельства о полете и наливают по бокалу шампанского. Прибывающие затем микроавтобусы отвозят их обратно в отель.
Стоит все это удовольствие недешево - свыше 100 евро за полет. Более выгодную цену часто можно получить в составе пакетного тура, включающего и другие экскурсии или вообще всё путешествие в Каппадокию целиком.
Такие туры, включающие авиаперелет или автобусный переезд, предлагаются в том числе агентствами в Стамбуле, Анталье и других туристических центрах.
Как попасть в Каппадокию самостоятельно?
Регион обслуживают два аэропорта. Ближайший - аэропорт Cappadocia под Невшехиром. Он совсем невелик и принимает всего два самолета в день - это рейсы Turkish Airlines из Стамбула утром и вечером.
Стыковка в ее стамбульском хабе - самый простой способ добраться до Каппадокии из десятка городов России, в которые летает компания. С Невшехиром аэропорт Cappadocia соединяют рейсы микроавтобусов-шаттлов. Кроме того, ряд отелей в регионе организуют собственный трансфер, иногда бесплатный.
Более крупный аэропорт в соседнем Кайсери принимает несколько десятков рейсов в день из нескольких городов Турции. Дорога до него из различных городков Каппадокии занимает час-полтора, трансфер обходится примерно в 10-15 евро.
Прямых рейсов из России нет ни в один из аэропортов - если не считать еженедельного зимнего чартера из Москвы на горнолыжный курорт Эрджиес под Кайсери. Обычно программа такого тура включает два дня в Каппадокии после нескольких дней на лыжном курорте.
Доехать из Антальи можно за несколько часов автомобилем или автобусом. Такая же поездка из Стамбула займет полсуток.
Местный транспорт
Передвигаться по Каппадокии самостоятельно нелегко - если только вы не арендовали машину. Большинство достопримечательностей находятся совсем не в центре местных городков, а часто и вовсе вне их.
Общественный транспорт далек от совершенства - он представлен в основном небольшими автобусами, курсирующими раз в полчаса-час между центрами городков и поселков, при этом остановки и расписания порой нелегко найти. Даже крупные отели, расположенные на отшибе от центров поселков, часто не имеют никаких собственных шаттлов "в город". Такси часто тоже не оптимальное решение - цены фиксированы и как правило выше стамбульских.
Если взять автомобиль в аренду нет возможности, то несколько сократить расходы на транспорт может правильный выбор отеля. Большинство самостоятельных туристов предпочитают Гореме - как пункт, в среднем наиболее близкий к основным хитам региона.
В Гореме есть множество бюджетных предложений отелей и гостевых домов, а предложения различных туров учитывают интересы и экономных путешественников. Другой хит Гореме (а также соседнего городка Ургюп) - пещерные отели: древние пещеры, переоборудованные под современные номера.
Там же можно найти и наиболее интенсивную (по провинциальным турецким меркам) городскую жизнь. Крупные отели в соседних городках (Ургюп, Аванос и прочие) часто находятся просто у дороги и выйти пешком из них особо некуда - но зато в них есть бассейны, фитнес-центры, хамам и тому подобное.
Когда ехать?
Лучшие сезоны в Каппадокии - весна и осень, когда нет жары и пика наплыва туристов, а цены несколько снижаются.
Самый спокойный период - во время Рамадана весной, когда туристов минимум.
01/04/2019
Страницы: 1