RSS
Страницы: 1 2
Итак, мы приближаемся к устью Алдана...
проходить устье мы будем вот по такой "траектории":
Алдан впадает в Лену сразу несколькими рукавами - первый:
второй:
основное устье, разделённое островом:
Земснаряд в устье Алдана:
Слияние ленской и алданской воды
Входим в мутно-коричневый поток...
Разделительный буй:
Впереди - поля леса. Теплоход сбавляет ход до самого малого и аккуратно идёт сквозь непрерывные поля стволов могучих даурских лиственниц. Стоя на палубе, ощущаешь гулкие жутковатые звуки ударов этих стволов о корпус судна...
Просто море леса!!!
Лес, вынесенный на берег...
Чуть ниже устья Алдана на правом берегу Лены расположен посёлок Батамай и обширный рейд, на котором наблюдается множество флота, пришедшего с Алдана или, наоборот, направляющегося туда.
Сам посёлок:
Теплоход минует Батамай и движется далее вдоль обрывистого правого берега Лены:
Промоина:
Лошадки.
Оборачиваемся назад - за островом "Ленанефть", идущая вверх, проходит устье Алдана:
Алдан "привел" к Лене горы... Но, несмотря на кажущуюся близость, до Верхоянского хребта отсюда более 100 километров:
Встречный "Путейский"
"Энтузиастская вахта":
Темнеет...
Ближе к вечеру теплоход прошёл Белую Гору, а за ней - посёлок Сангар, известный своими угольными месторождениями. В этом районе правый берег Лены повышается, обрываясь к воде отвесными уступами. В Сангаре ненадолго появилась связь - это последняя вышка на реке: далее связи на Лене не будет...
После ужина в салоне состоялся Капитанский коктейль и вечер знакомств.
Капитан теплохода - Георгий Тихонович Власюк, очень приятный человек, всю жизнь работающий на Лене. Георгий Тихонович долгое время был старпомом теплохода 860-го проекта "Россия", после чего перешёл капитаном на "Светлова", где и работает вплоть до настоящего времени. Видно, что он очень любит реку, свой теплоход и очень хочет, чтобы на Лену приезжало всё больше и больше туристов... С первого взгляда поражает доброе, искреннее и порой просто отеческое отношение капитана к молодым членам экипажа, о каждом из которых, вплоть до студенток-официанток, он знает буквально всё. Георгий Тихонович считает, что капитан на судне должен уметь делать абсолютно всё, вплоть до игры на судовом рояле, а ещё в каждом рейсе он неизменно выбирает нескольких туристов и приглашает их к себе в каюту на чай, который сам заваривает по старинным рецептам. Кстати, заветной мечтой капитана вот уже много лет является круиз по Волге.
Итак, капитан теплохода "Михаил Светлов" - Георгий Тихонович Власюк
Про директора круиза Ларису и гидов-переводчиц Асю с Леной я уже говорил.
У микрофона - врач, а справа от неё - директор ресторана.
Судовой врач. Имени её я, к сожалению, не помню. Отмечу лишь, что на теплоходе, работающем в столь глухих северных краях, да ещё с группой пожилых немцев на борту, действует настоящая амбулатория, снабженная практически всеми необходимыми препаратами. Несколько раз в прошлых круизах судовому врачу приходилось в буквальном смысле спасать пожилых немецких туристов - были случаи острых сердечных заболеваний, требующих незамедлительного врачебного вмешательства. Но всегда судовой врач выходила с честью из критических ситуаций. В нашем рейсе, к счастью, ничего подобного не произошло - единственно вечером после Тикси "фрау доктор" продемонстрировала класс, вытащив у одного немца из горла большую рыбью кость.
Директор ресторана. Про питание на теплоходе скажу коротко - мне очень понравилось. Особенно интересно было отведать блюда местной кухни - оленину, рыбу и пр.
Ну и культбригада.
В этом рейсе теплоход сопровождали два якутских оперных певца (мужчина тенор и женщина, кажется, сопрано), танцор, демонстрировавший класс как в классических, так и в национальных и даже шаманских танцах, баянист, лектор - сотрудница якутского краеведческого музея и, безусловно, самая колоритная личность - известная якутская этнопевица Валентина Романова-Чыскыарай. Про неё я ещё не раз упомяну в своём отчёте...
После вечера знакомств свои таланты проявили уже сами энтузиасты - посиделки в баре как-то сами собой перетекли в вечер караоке. Я и представить себе не мог, что среди форумчан столько талантов!
Как же раскрываются люди в круизах!!!
08/04/2014
Страницы: 1 2