|
Как и во всех голландских городах, в Гааге много воды. Стены бывшего королевского дворца уходят в воду пруда, в центре которого бьет фонтан, и плавают лодки, украшенные цветами. На городских каналах я увидела то, что меньше всего ожидала: в городе живут цапли! Не одна, и не две, и не случайно залетели, а именно живут. В прежние времена их даже называли дворниками, потому как рыбные рынки к утру бывали чисто убраны цаплями. Возвращаясь в кемпинг, мы проезжаем через фешенебельный курорт Шевенинген. Решено было быстренько проскочить, чтобы только глянуть, но мы удачно застряли в пробке, и я получила возможность подробно рассмотреть гуляющий народ, дорогущие отели, и роскошный, больше похожий на дворец, отель, в котором отдыхали Романовы, а теперь останавливается Майкл Джексон.
Ночью напрасно пытаюсь уснуть. Впечатления от увиденного перемешиваются с предвкушением завтрашней поездки в Амстердам…
Амстердам встретил меня мелким дождиком. "Это даже хорошо" - пытаются утешить меня друзья. Скорее всего, они в чем-то правы. Конечно, в хорошую погоду гулять гораздо приятнее, но дождь придает особое очарование городу на воде.
Краски и звуки смазываются, яркие пятна зонтов растворяются за завесой дождя. Блестят мокрые крыши, мостики и баржи. Город умывается. Дома смотрят на дождь широко распахнутыми окнами. Тот, кто первый раз приезжает в Голландию, обязательно замечает, что окна в домах очень большие, до блеска вымытые и не зашторенные. Солнце не особо балует голландцев, и они стараются поймать каждый его лучик, поэтому окна в своих домах всегда делали как можно больше. А вот не зашторивать окна голландцев приучили испанцы в те далекие времена, когда в Голландии свирепствовала испанская инквизиция. Испанцы, с трудом подавляя гордый и свободолюбивый народ, очень боялись заговоров и запрещали задергивать занавески на окнах. Инквизиция давно канула в Лету, а привычка жить с открытыми окнами осталась. И их нисколько не смущает, что жизнь в гостиных протекает на виду у всех. Для особо любопытных добавлю, что спальни, как правило, выходят окнами во внутренний дворик или расположены на верхних этажах. А дома высокие и узкие. Нехватка земли заставляла строить так, чтобы дом занимал как можно меньшую площадь. И никаких промежутков между домами. Очень часто верхние этажи и чердаки использовались для хранения товаров, а поднять их по узким лестницам не было никакой возможности. Поэтому над чердачным окном встраивали блок и поднимали грузы снаружи через окна. А чтобы груз не бил по стеклам, передние стены многих домов имеют заметный наклон вперед.
Многие блоки и сейчас находятся в рабочем состоянии, и их используют для доставки мебели на верхние этажи. А крыши Амстердама... Можно целый день проходить, задрав голову, и любоваться только крышами. Одна интереснее другой, и рядом нет похожих. Коньки крыш разной формы, и для каждой формы есть свое название, тут и "галстук", и "шея", и "купол". А вот еще дома, уже не высокие, а совсем наоборот, плоские одноэтажные: вдоль всех набережных "припаркованы" баржи. Это тоже жилье, самое дешевое в Амстердаме. Есть баржи попроще, есть поинтереснее. На некоторых палубах - цветы, плетеная мебель. От других на берег ведет мостик и терраса. Есть обиталища и побогаче, и поновее, но в любом случае жить на баржах сыровато. Для многих - это единственный способ найти жилье в Амстердаме, однако - это еще и стиль жизни. Говорят, брат принца живет на одной из барж Амстердама.
Здесь же на набережной узнаю интересный факт возникновения низеньких оград вдоль каналов. Для экономии места машины паркуются носом к воде, вставая колесами на самый край набережной. До недавнего времени никаких ограждений на набережных не было, и парковка проводилась по принципу "попал - не попал". Страховым компаниям так надоело платить за упавшие в канал машины, что в шестидесятых годах одна из компаний за свой счет установила ограждения на набережных. Но если мы заговорили о средствах передвижения, снова придется вспомнить о велосипеде. Количество велосипедов в Амстердаме превзошло все мои ожидания. Местами из-за них просто не видно рисунка оград. Они "селятся" на всех мостах, а самые старые из них, проржавевшие, частенько уже и без колес, давно забытые здесь хозяевами, сиротливо свешиваются над водой, цепляясь за "жизнь" велосипедным замком. Для более везучих их собратьев даже выстроены многоэтажные велопаркинги.
Нидерланды переводятся как "низкая земля". Голландцам все время приходится бороться с природой, отстаивая у моря свою землю. И похоже они так устали от этой борьбы, что в остальном решили уже ни с чем не бороться. Свобода и Амстердам стали синонимами. Вот она, свобода, - смеюсь я, глядя на искусно оформленные витрины Кафешопов (не путать с просто Кафе): грибочки и прутики конопли тянутся вверх тонкими ниточками в свете неоновых лампочек. Фиолетово-розовый человечек приглашает: заходи к нам, будешь таким же. Действительно свобода: хочешь - будешь, не хочешь - не будешь, выбор за тобой. Заканчивается день, легким ароматом марихуаны на Амстердам опускается вечер, я смотрю на часы на башне. Ах да, это же "Дурной Якоб", на нем часы еще ни разу не показали правильное время. Странный город, здесь даже время неправильное...
Ирина Беляева
20/09/2001
Страницы:
1 2
|
|
