RSS
На одном из форумов недавно прозвучал вопрос - "Есть ли смысл ехать на Балканы зимой?". Народ, уставший от стандартных массово-туристических направлений начинает интересоваться альтернативными местами для проведения новогодних каникул - и это здорово.
Посмотрел еще раз зимние альбомы и решил собрать пару десятков кадров, отражающих ту красоту и безмятежность, что встречает путешественников в не самый популярный сезон.
Да, тогда я только купил камеру и понятия не имел, как чистить сенсор. А фотошоп не использую в принципе. Так что на многих снимках заметна запыленная матрица, увы.
Пока объяснял, что смысл есть, вспоминал все наши зимние балканские активности - Разведка и освоение никому не известных заброшенных фортов, Попытки дойти по заснеженному Дурмитору до Ледяной пещеры, Прогулки по не восстановленному еще после артобстрелов Мостару задумался - как-то мимо всех балканских постов прошла красота зимних пейзажей. А ведь в них и чистейший прозрачный воздух, и горы всевозможных оттенков, и остатки осенней листвы, и свежий пушистый снег, и фантастическая дымка облаков...
В чем прелесть зимы в регионе - за одну недельную поездку можно увидеть невероятное многообразие пейзажей, пройти несколько климатических зон, оценить красоту балканских стран практически во все времена года - нередки случаи утреннего откапывания из метрового слоя свежего пухляка машин, припаркованных на ночь на зеленой травке возле горного озерца.
Балканский Мордор. Черногорско-боснийская граница в дождь. И время - вполне себе первая половина дня, а по ощущениям - недружелюбные вечерние сумерки.
Дожди - основная опасность для автолюбителей региона. Стоит зарядить ливню - дороги перекроют из-за камнепадов, проселочные объезды превратятся в непролазные глиняные ловушки. В горах тучи разразятся снегопадом и придется ждать приезда снегоуборочной техники. Это - при условии, если прокатная контора сообразила выдать авто с зимней резиной. Иначе на перевалы попросту не заехать - от гололеда дороги никто не очищает.
Трудно поверить, что между этим и предыдущим снимком - 10 минут времени. Съехал с перевала - и вот уже вполне себе тихая осень. Между тем, за окном февраль.
Из всех балканских стран в Боснии, пожалуй, самые колоритные горы. Жаль, что на тропах до сих пор немало мин - не разгуляешься.
Белый камень черногорья с заходом солнца мимикрирует под цвет неба. Завораживает - часто останавливался и просто смотрел на то, как меняется пейзаж на закате.
Даже на небольших высотах есть шанс погрузиться в облака. Трасса, идущая по глубокому ущелью неподалеку от Сараево.
Железная дорога, идущая из Сербии в Черногорию - одна из красивейших в Восточной Европе. Чего стоят ее акведуки и старинные тоннели.
Проселочная дорога - один из пограничный перевалов Черногория-Сербия. В хорошую погоду. После дождя без полного привода здесь не проехать в принципе. Правда, однажды (но летом) нам случилось проехать перевал, толкая машину на особо сложных участках. Сказать, что были по уши в грязи - ничего не сказать. Хорошо, догадался раздеться до трусов.
Боснийско-сербский перевал. Без карты под рукой не вспомню названия города, но неожиданно открывающийся вид на него всегда впечатляет. Помню, как-то раз над рекой кружили огромные стаи ворон. Сюрреалистично и страшновато.
Немного газа - и снега Дурмитора. Здесь есть и горнолыжные комплексы, и тропинки для пеших прогулок. Правда, после снегопада массив превращается в труднопроходимое белое безмолвие.
Если сильно захотеть, можно забраться на скалы Дурмитора. Правда, без снегоступов займет такая прогулка весь короткий световой день, и все силы заберет гарантированно.
Один из участков постоянного схода камнепадов. Во время дождя или мокрого снега всегда приходится принимать непростое решение - проскочить подобные узкие скалы или подождать в безопасном месте.
Самые сложные перевалы - на границе Косово. Каждый раз при взгляде на снимок вспоминаю необычайно свежий влажный ветер. У нас, в центральной России, такого не поймать.
За горами - Скадарское озеро, неизменно притягивающее к себе самые грозные тучи. Зимой, кажется, там не бывает ни дня без осадков.
Косовская равнина, прикрытая горами с трех сторон, безмятежна и необычайно тепла.
Даже за неделю постоянного движения по Балканам не успеваешь привыкнуть к постоянное игре света в тумане, облаках, измороси и снежинках.
А бывает и так - прорываешься на очередной перевал, и тут машину бросает поперек дороги. Приходится выкапывать из сугроба буквально руками, выталкивать и возвращаться на трассу.
И, конечно, зимнее море. Когда вся большая Адриатика - только твоя. Она, кстати, не сильно и ледяная - окунуться вполне можно. Купаться приезжают и черногорцы, и русские. Даже удивительно на первый взгляд количество любителей бодрящей воды.
Как-то бывали на этом пляже летом - не протолкнуться.
Вот можно сидеть спокойно на пирсе и смотреть на закат. Допить вино и дойти до палатки. Засыпать под легкий шелест волн.
Есть чем заняться на Балканах зимой. Есть чем занять ноги, и есть чем порадовать глаза.
19/10/2012 13:39
Материалы по теме
- Страны: Босния и Герцеговина; Сербия; Черногория
- Отзыв о поездке: Обзор границ между балканскими странами, октябрь 2011
- Отзыв о поездке: Балканский вояж, сентябрь 2006
- Отзыв о поездке: Майские зарисовки с берегов Босфора и Балканских гор, май 2003
- Статья: Балканы открываются для наших туристов, 21.06.2002
Отзывы туристов, опубликованные на Travel.ru, могут быть полностью или частично использованы в других изданиях, но с обязательным указанием имени и контактов автора.