RSS
Викинг Экспресс, самый маленький паром в семействе шведского паромного перевозчика ВикингЛайн.
Но даже он внушает уважение, длина его 187 метров, ширина 27,7 метров еще и вмещает в себя 2500 пассажиров и что то около 250 автомобилей что весьма не мало.
Курсирует эта махина между Таллином и Хельсинки. Стоимость проезда зависит от времени суток. Я лично выбрал рейс который отходит от Таллина в 8 утра, это самый недорогой, да и самый удобный вариант. На сайте ВикингЛайн посадочный талон + завтрак стоят 34,5 евро, но есть чудесный эстонский сайт https://laevapiletid.ee/ на котором я тот же билет приобрел за 26,5 евро, что очень и очень удобно.
Завтрак на пароме отменный,это богатейший шведский стол со свежайшими продуктами и, такое впечатление, что хлебом из своей пекарни. А какая там рыба... я сожрал наверное пол кило точно, свежайший лосось, настолкьо вкусно, что уходить мне от туда не хотелось совершенно.
Да собственно я и не уходил, завтрак у меня длился в районе 40-50 минут, сначала много рыбы, потом горячее, потом много чая и опять рыба ну и закончил я свою трапезу арбузом))) Кстати, зимой я проделал тот же маршрут на том же пароме и зимой в меню тоже был арбуз, тогда меня это поразило в самое сердце. На пароме есть и магазин без пошлинной торговли, он у меня стоял следующим в списке, да и список товаров которые необходимо было приобрести у меня лежал в кармане, могу сказать ,что многие вещи там много дешевле чем, например, дьютик в "Шарике". В общем покончив с шоппингом (кстати, кассиры уже научились сносно калякать по русски) отправимся на прогулку по парому, тем более, что посмотреть там есть на что. Как я говорил, паром этот достаточно ранний, считается, потому господа не заморачиваются
Посчитайте, сколько их там.
На пароме есть две общественных палубы, еще одна палуба занята каютами и две автомобильных. Так вот, пройдемся по общественным Это некое место на носу корабля в котором есть детская комната, аниматоры развлекают детей и вообще там безалкогольный бар, в общем семейный уголок
Кстати, для тех, кто не желает покупать каюту, но у кого есть много вещей и не желает опять же с чемоданами лазить по парому, есть весьма удобные камеры хранения, стоимость 3-4 евро в зависимости от размера ячейки.
Конференц зал, ну а вдруг кто то пожелает ,так что и для корпоративных клиентов все предусмотрено, находится ровно уровнем ниже семейного закутка
Кто желает через панорамные стекла смотреть на море, для таких тоже предусмотрены места
И даже для игроков все есть, режтесь в азартные игры сколько душе угодно, но пока не пришвартовались, как только подошли к берегу, всё это выключается
Еще есть бар на корме, открыт видимо ночью или поздними вечерами, там проходят концерты и прочие караоке
Так что внутри развлечений хватает, но для меня главные развлечения снаружи, ибо "Надышаться можно только ветром" © ДМБ. Дальше будет просто несколько видовых фотографий, палубы и море и небо и вообще без комментариев, там просто хорошо.
И даже для животных все предусмотрено!
Что еще на меня произвело впечатление, это маневренность этого судна, особенно когда оно идет мимо крепости Суоменлинна. КАК????
В общем крутая штука.
Ну и напоследок, в порту Хельсинки ожидающие машины на погрузку на этот паром, что бы совсем уж впечатлиться его размерами и вместительностью
Вот как то так. Добро пожаловать в Хельсинки!
19/10/2012 10:57
Материалы по теме
- Страны: Финляндия
- Города: Хельсинки
- Отзыв о поездке: Круиз СПб-Хельсинки-СПб на пароме Принцесса Мария, июль 2010
- Статья: Из Петербурга в Европу - с помощью "Принцесс", 27.06.2011
Отзывы туристов, опубликованные на Travel.ru, могут быть полностью или частично использованы в других изданиях, но с обязательным указанием имени и контактов автора.