RSS
Страницы: 1 2
В конце одного из бульваров можно увидеть бюст Есенина советских лет. Есенин для Спас-Клепиков - главный объект притяжения туристов. О нём - чуть ниже.
Бюст находится на одной из главных площадей города. По её состоянию видно, что с благоустройством в Спас-Клепиках не всё идеально. В такой погожий осенний денёк это не так в глаза бросается, а вот если за окном грязная снежная слякоть, то тут, наверное, не очень.
Необычная скульптура, изображающая девушку, кормящую двух медвежат из бутылки:
Около военкомата - совсем новый памятник ликвидаторам аварии на ЧАЭС. Открыт в апреле 2016-го:
Ну а большая часть Спас-Клепиков выглядит так:
Главной достопримечательностью города, на раз выделяющую и возвышающую его на фоне аналогичных старых городков, является учительская школа, где три года в начале XX-го века учился Сергей Есенин. Хоть основным есенинским местом считается Константиново, именно здесь, в течение трёх лет учёбы, он начал серьёзно и регулярно писать стихи. В здании школы в 80-х открыли музей. Сегодня в нём можно как проникнуться духом есенинской поэзии, так и в целом посмотреть на быт провинциального города тех лет на примере образования.
В 2008-м рядом со школой установили уже второй бюст Есенина в городе. За бюстом - недавно восстановленная церковно-приходская школа, оригинальное здание которой сгорело в 1996-м. В ней учились младшеклассники, а воспитанники второклассной школы, что на фото выше, проходили в ней практику, примеряя на себя роль преподавателей. Среди них был и Есенин.
Рядом с музеефицированным зданием есенинской школы стоит школа действующая, 1938-го года постройки:
По соседству со школой-музеем расположились две единственные церкви города, причём стоят они бок о бок. Первая из них - Преображенская. Построена в середине XIX-го века на месте более ранней церкви, сгоревшей от удара молнии. Именно к ней была приписана школа, где учился Есенин. До недавних пор находилась в плачевном состоянии, но, как видно на фото, её привели в порядок:
К ней вплотную примыкает вторая - Никольская. Построена едва позже соседки.
Сгоревший дом и старая водонапорная башня рядом с двумя церквями:
То, о чём я говорил выше. Ещё одна бульварная зона между двух дорог. Уже, можно сказать, на окраине:
В одном из старых купеческих зданий поселилась земельная кадастровая палата, благодаря чему оно выглядит лучше остальных:
Местами проскальзывает атмосфера затхлости 80-х - 90-х:
Не могу сказать, что она столь очаровательна, но для людей, выросших и проведших молодость в те годы, вызывает приятную ностальгию.
Самодельное благоустройство в клепиковском частном секторе:
Находясь в Спас-Клепиках, я, конечно, просто не мог не поискать остатки знаменитой Мещёрской узкоколейки. Словно перенимая эстафету, рядом с местом бывшего ж/д вокзала находится сегодняшний автовокзал. Хотя в Спас-Клепиках это совершенно не центровое место, скорее наоборот - пустырь на задворках. Автобусные остановки в городе выглядят лучше, чем этот автовокзал.
Вокзал находился прямо на берегу реки Пры. Переехав мост по пути из Рязани, поезд сразу останавливался. Сегодня здесь какие-то туристические информационные стенды, видимо от национального парка. Они сообщают, что эта точка является стартовой для покорителей хорошо известной среди байдарочников Пры.
Деревянные сваи посреди реки - это остатки сгоревшего в 2003-м моста. Именно по нему когда-то проходила железная дорога. Он был своего рода последним её крупным следом. С его гибелью дорога словно прекратила существовать окончательно.
И всё-таки мне удалось увидеть что-то из того, что я искал. Как ни в чём не бывало, в земле продолжают гнить шпалы. Да, тут когда-то была станция. Недостроенное кирпичное здание на заднем плане находится на месте бывшего вокзального комплекса. Что это и почему его не достроили - непонятно. Ещё теоретически к железной дороге могло относиться деревянное здание за забором на кадре №1. Оно должно находиться здесь, но со стороны путей я его почему то не заметил.
Так выглядело это место в 1983-м. Взято в блоге den_solotareff.
Общее настроение Спас-Клепиков - приятная тихая провинция. Совсем уж ярких достопримечательностей здесь нет, но есенинская школа, пара кварталов старого города и следы железной дороги делают его в меру интересным. Атмосферой бескомпромиссной глуши здесь насладиться не получится. Признаков близости цивилизации, как положительных, так и отрицательных, здесь хватает. Но в целом мне понравилось. Разок посетить стоит.
19/11/2016
Страницы: 1 2