Семь дней в Испании, а также Франция, Монако, Италия на машине

RSS Обсудить

День 1. 15.07.2006

Приехал в Москву около 11 и начало дня ездил по работе. Потом поехал подключать международный роуминг в МТС… Мдаа.. Это затянулось на часа 2. Потом поехал забирать доки из Невы – ура, нам дали визы! Встретились с Костей и поехали к нему делиться впечатлениями и планами под фрукты и пиво. Как раз грянул ливень, который шел всю ночь – очень кстати после изнуряющей жары, от которой просто плохо уже становилось! Утром я взял такси до Юго-Западной и, встретившись там с Рухом и Русом, поехал во Внуково.

Летели КавМинВодами на ТУ-204. Самолет неплохой и вроде надежный. Но салон отвратительный – скрипит и т.д. Кормили хорошо – курица или рыба на выбор, напитки и т.д. Полет наш проходил нормально! Только один раз тряхнуло так что все напитки подпрыгнули и перевернулись на нашу одежду - в салоне кто-то аж закричал как в американских фильмах катастрофах. 4 часа пролетело незаметно – суслики все время спали а я слушал плейер и наслаждался видами, проплывающими внизу на расстоянии 10 км. Польша, Германия, Швейцария, Франция.. Видно было Альпы, Пиринеи.. Потом пошло море, обрамленное золотыми пляжами и вот мы совершаем мягкую посадку в аэропорту Барселоны.

Нас посадили в автобусы и повезли по отелям. Малграт Де Мар оказался таким тихим городком с населением (естественно кроме туристов) 4500 человек. Вдоль моря – полоса отелей и пешеходная дорога типа нашего Арбата с кучей магазинов на ней.

Довезли нас до какого-то отеля и сказали ждать белоснежного автомобиля, который за нами приедет. Подъехал такой типа холодильника на колесах (мы про себя его прозвали рефрижератор) и дал нам повод ожидать чего-то страшного дальше... Sorra D’Orr оказался ОФИГЕННЫМ отелем! Отличный сервис, питание просто на убой, вежливый персонал и полная уборка всего номера каждый день… Первый вечер мы провели в замечательном ресотране Sancho Pansa недалеко от отеля. Его нам посоветовала Ирина, которая отдыхала в этом отеле незадолго до нас! Иришка, спасибо за инфу! За 5 евро нам приносили бутылку розового вина с газом в ведерке со льдом… АТАС! Это был потрясающий вечер в тихом летнем ресторане на закате после сумасшедших гонок и перелетов.

День 2. 16.07.2006

На следующий день мы собрались и пошли знакомиться с морем и городком. Покупались немного и позагорали. Приехали вообще (как Выразилась Рушик) фиолетовые. Ближе к вечеру собрались и поехали в Барселону, проигнорив экскурсии от Невы. Наш отель был очень удобен тем что станция от него находилась примерно в … 5 метрах. Учитывая что местные электрички Renfe ходят редко и почти абсолютно бесшумно – это было несомненный плюс, т.к. не приходилось топать до отеля, например. Вообще железная дорога проходит по всему побережью в том районе. Чтобы выйти на море достаточно было пройти под ней по подземному переходу и сразу начинался пляж… кайф.

Доехав в прохладе кондишена до Plaza De Catalunya мы (поплутав немного под землей) выбрались в самый центр Барселоны. Город встретил нас зноем, шумным транспортом, обилием туристов и очень красивой архитектурой. Мы покормили голубей и сделали несколько снимков. Немного погуляли, попивая колу, сориентировались и разделились – Рус с Рушей пошли на корриду (там их встретили greenpeace с плакатами), а я поехал на обзорную экскурсию по Барсе на 2-м этаже 2-ухэтажного автобуса.

Еду я, любуюсь видами, фоткаю и тут мне на плечо "делает" птичка… Я в шоке. Вылезаю из автобуса невозмутимо и заворачиваю за ближайшую живую изгородь. Тишина. Я в каком то парке. На стенах морды страшные каменные смотрят на меня. Футболка испорчена. Что делать? Стою, думаю. Вдруг одна из морд начинает источать поток воды. Я не долго думаю скидываю футболку и начинаю ее стирать в фонтане. Отжимаю, она мгновенно высыхает, одеваю ее снова и выхожу на улицу. Вижу – трамвайчик. Ждет пассажиров. Спрашиваю – оказывается везет на смотровую площадку! Сажусь, доезжаю до фуникулера, забираюсь в него, еду еще выше и оказываюсь на смотровой площадке недалеко от местной TV Tower.

Усталые, но довольные мы сели в renfe и направились в родной Malgrat.

Пришли и решили прогуляться по "Арбату"… И тут увидели дискотеку – вход (как нам объяснили "специально для нас") 5 евро – в это входит еще напиток в баре. Там была пенная вечеринка! Пены было по горло, молодежь со всего света беспредельничала. Только и успевали спасать Руха от всяких негодяев. Пришли все в пене в отель в 2 часа, нас встретили на reception словами "O MAMA MIA".

День 3. 17.07.2006

День был посвящен изучению Малграта. Погуляли по старому городу, залезли на смотровую площадку, купались и загорали. В конце вечер решили устроить променанд по "Арбату" и нашли рок-бар Zeppelin. Посидели там под ритмы классиков рока, попили коктейлей. На пути домой, проходя мимо Zeppelin, я услышал там System Of A Down… Это был знак. Вообщем домой я вернулся под утро, познакомившись с кучей голландцев и других туристов, посеяв на пляже очки, напившись всевозможной огненной воды (в том числе и за счет заведений)…

День 4. 18.07.2006

Глаза свои я разлепил где-то в 12. В памяти были обрывки вчерашнего вечера, попытки Руса и Руха меня вытащить на завтрак и много другой фигни. Дошел до пляжа, нашел наших и кинулся в прохладное Средиземное море… Самое ужасное было в том, что на вечер этого дня у нас была запланирована поездка в Парк Авентура- один из самых больших парков развлечений в мире… Жаль что я об этом не вспомнил вчера в Зеппелине J Слава Аллаху – мой организм стойко выдержал все испытания, выпавшие на долю моего вестибулярного аппарата. Скажу только одно – это было потрясающе! Вернулись мы в 2 ночи

День 5. 19.07.2006

Тут начиналась главная часть нашего отдыха! В 10 часов утра в наше распоряжение поступил роскошный аппарат – кабриолет купе peugeot 307 cc. 136-сильный дизельный двигатель объемом 2 литра. Он обошелся нам примерно в 180 евро за 2 дня. Учитывая, что мы ехали втроем – это получилось не очень дорого. Правда там можно было взять и Opel Corsa за 106 евро на 3 дня… Но мы решили шикануть. С высоты проведенных за рулем этой красавицы 2-х дней я поражаюсь нашей смелости – без знаний даже как оплачивается автобан мы выехали в 1500-километровое путешествие в чужой стране… Но обо всем по порядку...

Долго не могли выехать на автобан (хотя заранее запаслись спутниковыми фотографиями-схемами городов и местности). В результате до границы с Францией доехали по обычной дороге (которая по качеству даст фору любому нашему проспекту J). Граница и таможня представляли из себя обычный КПП, на котором даже не было не единого офицера и который мы проскочили на 60 км в час. И сразу же меняется язык вывесок, язык ди-джея в радио.. Мы во Франции J В районе высятся Пиренейские горы, и дорога петляет по красивейшим местам бесконечным серпантином. Остановившись на одном из многочисленных кемпингов, мы закупились фруктами. Удивительно, но 2 упаковки нектарина и пакетик абрикосов обошлись нам в 2.5 евро…

Потом мы заехали в первый большой город на нашем пути следования – Perpignan. Накупили там фруктов и там выехали на автобан, с которого впоследствии и не сворачивали. Потянулась длинная серая полоса бетона – это самый скучный участок пути. Порой клонило в сон – тогда мы останавливались в кемпингах и немного отдыхали. Автобаны там платные – потихоньку-потихоньку и накапливается немаленькая сумма. Поперек дорог установлены пункты оплаты – в одном ты получаешь ticket, в другом его оплачиваешь. Потом был Montpellier, Nimes, Arles, Aix.. Местность становилась все более холмистой и вот уже показались знаки первого нашего пункта назначения – Канны.

Сам городок очень симпатичный – расположен в такой уютной бухте, обрамленной песчаными пляжами. Мы искупались в теплом море, которое оказалось немного грязнее, чем в Испании, но зато Лазурный берег типа…. Ужасно трудно было припарковаться – все доступные для парковки места были просто заполнены автомобилями.

Уже смеркалось и мы, выбравшись на автобан, рванули в Ниццу. В город приехали уже в темноте. Он был залит огнем заполненных людьми бульваров и отелей. В небе двигались огни самолетов, садившихся на 2-й по величине в Европе аэропорт Ниццы. Мы еле припарковались (в неположенном месте, и за нами к нашему приходу стояло уже около 10-15 машин J)прогулялись по пешеходным улицам, сделали несколько покупок и решили выбираться из города в сторону Монако.

Смеркалось, и водить становилось все тяжелее – к тому же за спиной было уже 700 км пути. Автобан плавно перешел в серпантин, и мы начали кружить по многочисленным туннелям и поворотам. Цель максимум была доехать до знаменитого казино в Монте-Карло…

Люди, не ездите в Монако ночью, если не знает дорог… Успешно проскочив поворот на казино уже в самом городе я стал тщетно искать разворот. Дорога, заставленная автомобилями под завязку, становилась все уже и уже… А сзади поджимали Bentley, Porsche и купе Mercedes… Найдя место для разворота мы решили валить нафиг из Монако в сторону итальянского Сан-Ремо. Но не тут то было... Дорога вдруг резко вильнула вправо и устремилась вверх между домами под углом 40 градусов!..

Дорогостоящие иномарки не заставили долго ждать и свернули аккурат за мной – пути назад не было – я продолжил на первой передаче гнать вверх. Дорога виляет налево и в последний момент мелькает знак "уступи дорогу". Я жму тормоз и благодаря этому избегаю столкновения с выехавшим справа Porsche… Ставлю авто на ручник – а он не держит! C проворотом ухожу вслед за Porsche.. Тут я понимаю, что с меня хватит. Мы выезжаем из города и устремляемся в сторону Ментона – это уже в сторону Италии… Ищем отели и кемпинги – бесполезно.. Дорога представляет из себя извилистый серпантин – с одной стороны огромная гора, с другой пропасть… За которой, впрочем, тоже высится темная колоссальная глыба с огоньками… Красиво, черт побери… Мы поняли, что заблудились и остановились в каком-то кармашке. Было принято стратегическое решение возвращаться в Ниццу. Руш уже спала а мы с Русом искали глазами просто хотя бы надпись Hotel или Camping. Окраина ночной Ниццы и в пол неба заветная надпись Hotel Kyriad Bravissimo! 74 евро на троих и у нас есть 3 кровати, немного еды, душ, телевизор, кондишен… Что еще нужно для счастья? Отрубились как убитые…

День 6. 20.07.2006

С утра встали бодрячком и нас пробила спортивная злость. мы повидали Монте-Карло ночью, теперь увидим его днем, чего бы нам это не стоило! Наш "пыжик" взревел своим дизелем и мы ускорились в сторону Монако.. Опять. На этот раз мы уже немного ориентировались и путь был проще. Мы поняли – по каким огромным виадуком и на какой высоте мы вчера мчались. И горы казались не такими страшными как ночью. Легко справившись с дневными дорогами Монте-Карло и увидев, наконец, казино, мы поехали по побережью – впереди была Италия. Городки плавно переходили друг в друга и вот она – конечная цель – Сан-Ремо. Купаться мы там не стали, потому что хорошо оборудованный автомобильный спуск к морю и куча места для парковки нас правильно насторожили – пляжи платные. Дорога назад была простой и быстрой – просто неслись около 130, временами делая 170. Один раз остановила полиция в Испании уже – но оказалось что останавливали не нас. А вообще полиции там почти нет на дорогах. Есть speed cameras правда, но как нам потом намекнули – туристам на арендованных машинах можно иногда забивать на них. Классно было 2 дня ехать в хорошем автомобиле. Иногда мы останавливались и делали кабрио – мчаться по Ницце в кабриолете под музыку… Это не передать никакими словами. К ужину мы не успели, но нам накрыли один стол в столовой – это было восхитительно. Посидев минут 20 в Зеппелине с друзьями я отправился спать.

День 7. 21.07.2006

Интересно сдается машина – ты просто оставляешь ее около отеля и сдаешь деньги на ресепшн. Потом вдруг машина пропадает, а на ресепшн оказывается сумма залога и все. Оставшийся день мы посвятили загару и катанию на поднявшихся волнах! Сгорели все нафиг. Зато море ощущений от огромных волн и палящего солнца. А еще было очень приятно найти в куче документов 100 евро.

Конец путешествия. Уже с утра были в аэропорту Барселоны. Очень хотелось спать... Летели назад в тишине – спали. У меня была еще температура от солнечного ожога... Не самый приятный полет. Я прилетел в Москву уже вечером и отправился к Совину Женьку. Переночевал у него и половину следующего дня гуляли с ним на ВДНХ. Потом встретились с Рушем и Русом – посидели в шоколаднице, пожрали суши где-то и я поехал опять во Внуково… Новый рейс UtAir порадовал ценой и качеством полета. И не скажешь, что летели на Ту-134. Даже к VIP входу подвезли.

RSS Обсудить