Польша. В окно Европы с рюкзаком

RSS Обсудить

Ну вот, наконец-то настал тот день, на который у нас было запланирована поездка или путешествие автостопом в Польшу. Наконец-то мы разродились для того, чтобы выползти в свет. На людей посмотреть, да себя показать. Эта вылазка была запланирована еще в августе 2002 года. Тогда после поездки моего напарника и друга Ромы стопом на море меня, как говорится, тоже перемкнуло. Я все время искал выход из положения и мечтал посмотреть как можно больше и за меньшие деньги. За бугром мне бывать приходилось. В частности, в Чехии и Финляндии. Но эти поездки были с тур. фирмами. В принципе я был доволен, но все же это весьма дорого и информации о стране пребывания практически не получаешь. Даже побыв в стране 4 дня, но дикарем, узнаешь больше, чем 2 недели "цивильно". Самое главное это общение с людьми. Нигде, никогда и ни в какой книге не узнаешь столько информации, сколько поговорив пару часов с местным "аборигеном". Расскажут и покажут очень многое, нужное и нет. Я так считал. И не ошибся в будущем. Но до этого времени я не мог найти выход из, казалось бы, не разрешимого положения. Потратить минимум, увидеть максимум. После приезда Ромы с море и узнав, что за 2 недели он проехал 5500 км, посмотрел кучу городов и истратил 1500 р при учете того, что обратно в силу обстоятельств (эти обстоятельства были местные менты г.Новороссийска), которые его заставили уехать нах хаус на поезде. Но это отдельная история. Сначала я крутил пальцем у головы и кричал, что у него не все в порядке с головой. Но потом начал задумываться над этим способом передвижения. Перекопав в интернете, все, что мне попалось по автостопу, до меня дошло, что это то, что мне надо и давно искал. Оказалось, многие безбашенные передвигаются таким макаром и ничего. А чем я тогда хуже? В основном, сначала пугала безопасность. Но убить могут и дома. Как говорится, риск благородное дело. В общем, на долгое время я загрузился и, наконец, созрел для того предприятия, как автостоп недели через 2. По "совдепии" ехать не очень хотелось. Ну что у нас делать? С людьми можно где угодно пообщаться. Тянуло за железный занавес. Другая страна, жизнь. В общем, хотелось узнать на своей шкуре, а не из газет, новостей и рассказов. Когда ездил в Чехию, то естественно проезжали Польшу. Из окна автобуса она мне очень понравилась. Хоть и говорят, что курица не птица, Польша не заграница, но захотелось самому удостоверится. Места проезжали очень красивые. Даже в Чехии я такого не видел.

В общем, в один прекрасный день я прибежал с глазами по 8 копеек к Роме и начал проводить агитацию по поводу поездки в Поляндию. Зная по предыдущим поездкам, народ обычно на подъем ооочень тяжелый. Поэтому я начал заходить издалека и удивился, когда Рома дал добро на эту авантюру и даже поддержал. Я был в шоке, что не надо долго ходить уламывать и ныть. Тем более, он никогда не был заграницей. Мы начали активную подготовку. Единственная проблема, которая могла поставить крест, на поездке была та, что у Ромы не было загранпаспорта. И в конечном итоге так и получилось. До самого последнего дня, мы ждали, что паспорт будет готов. Но, увы! На этот случай у нас был запасной вариант это поездка в Н.Новгород и по Золотому кольцу. Чему быть, тому не миновать решили мы и поехали. Надо было проверить себя в таких условиях и притереться. Это даже было к лучшему. Мы сделали тренировку. За неделю проехал 2500км, посмотрели 10 городов и потратили 500р на каждого. Поездку на Польшу оставили до весны. Заодно хорошо подготовились, нашли много информации и проработали маршрут.

Достоинства и недостатки автостопа.

Эта глава для пессимистов и тех, кто считает автостоп дуростью, а стопщиков дебилов, которым не сидится спокойно дома и которые ищут приключения на свой нижний мозг (если таковой вообще имеется). Я высказываю только свою точку зрения и основываюсь только на своем опыте. Итак, если взять другие виды путешествий. Туром. Тебя сажают, как Буратино и еще штук 50 таких же, как ты. И все, начинается гонка. Только вперед, на туалет 15 минут не больше. Все видишь только из окна автобуса. Никакого общения с кем- либо посторонним. Максимум с такими же, как ты буратинами. Ладно, если коллектив попадется нормальный. А если нет? Один придурок может испортить всю поездку. Если есть ночные переезды, то беда. Ради интереса попробуйте ночь поспать сидя на стуле. При чем в ограниченном пространстве. Ну, для полноты картины попросите, чтобы вас всю ночь дергали и трясли за стул, мол, едем. И в туалет только через 4-5 часов. Раньше никак. Есть тоже сидя. Короче после 30-4о часов такой езды даже на самом комфортабельном автобусе, вам уже ничего не надо будет. Я лично после ночного всего лишь одного переезда ходил как обкуренный дня 2. Мне было по барабану абсолютно все. Работали только безусловные рефлексы.

Автостопом мы едем не все время. От одного пункта до другого. Бывает 20 км на 3-х машинах, бывает 200 на одной. Но все равно в течении всего времени отдыхаешь. Ты хозяин. Захотел - где надо остановился. Можно менять маршрут по ходу дела. И очень большое значение имеет общение. Новые машины, новые люди. Каждый человек интересен по-своему. Опять же узнаешь очень много полезной информации. Если устал передвигаться, то можно плюнуть на все и завалиться спать. Поесть нормально, а не на ходу, пытаясь попасть бутербродом в рот и измазавшись в колбасе с жирными руками и одеждой. Единственный плюс поездки на автобусе это то, что в определенное время ты будешь в определенном месте. Если все будет нормально и ничего не сломается в дороге или еще чего. Минус автостопа, что ты не знаешь когда будешь в назначенной точке. Нельзя планировать. Можно 100 км проехать за час, а можно полдня убить. Опять же для каждого человека существуют свои минусы. Многих пугает походные условия. Например, для меня это в кайф. Мне не надо отелей за 50 баксов за ночь. Я неплохо отдохну и в палатке. И дело даже не в деньгах. Просто мне это нравится и все. А другим подавай отели, чтобы душ каждый день, обязательно белый друг (унитаз) и никак иначе. Еда только в ресторане или, в худшем случае, в кафе. Это все не проблема и в путешествиях стопом, но это превращается в лишние хлопоты. Мыться можно хоть каждый день в отелях за мизерную плату. Если уж совсем быть привередой. А так летом и в речке нормально искупаться. В общем, каждому свое. Для чего вы приезжаете, за фиг знает сколько тысяч километров, чтобы в отеле спать? Отель нужен, чтобы бросить шмотки, ночью свои кости, а утром, после некоторого забытья вскочить и бежать смотреть дальше местные достопримечательности. Кто ездил туром знает, что это такое. Утром подъем и поехали за сотни километров в какой-то город, что-то смотреть. Приезжаете только под вечер. И так каждый день. Никаких сил не хватит. Опять же осмотр допустим города. Дают 3 часа и все. Все бегом и на лету. Хочется сходить туда, залезть сюда и при чем спокойно, а не когда тебя постоянно подгоняют. Дикарем можно посмотреть все что твоей душе угодно и даже больше. Никуда не торопясь. С чувством, с толком, с расстановкой.

В общем, каждый выбирает для себя свой путь. Если позволяют средства, но не хочется ехать с тур фирмой, то можно и просто дикарем на поезде. Но повторюсь, для нас одно из самых главных целей было общение с людьми, которые живут в данной стране. Без общения с простыми людьми другую страну не понять и не узнать. На общении на 90% создается впечатлении о стране в целом. Можно жить, не общаясь и в цыганском таборе и с деньгами будет казаться, что все нормально. Но стоит столкнуться с самими цыганами и пообщаться некоторое время, впечатление кардинально изменится в худшую сторону. Не так важно где ты живешь, важно, кто тебя окружает.

1-й день 6 мая

И вот 6-го мая мы ломанулись на трассу. Планы у нас были такие. Маршрут: через Питер (мы живем в г.Чудово Новгородской обл.).До Питера 100 км. Через Москву получается крюк в 500 км. В Питере выходим на Киевскую трассу и через Псков на Белоруссию. Рассчитывали максимум на 3 недели, и потратить при этом по 100 зеленых рублей максимум. У нас уже были куплены злотые заранее.

В 7.50 утра мы уже стояли на трассе в направлении Питера. Не прошло и 5 минут, как остановилась "шестерка" и прямо до Питера. Парень ехал с 4-х утра. Перед въездом в город попали в крупную пробку. Это было начало питерского дурдома в связи с юбилеем. Потеряли довольно много времени. Но благополучно доехали и в 9.30 уже стояли на Киевской трассе. На заправке впросились в Газель, которая довезла до Гатчины. Водиле было все равно, поэтому он ехал молча, а мы его не доставали. В Польше оторвемся. Мы рассчитывали добраться до польской границе максимум за 3-е суток. В идеале за 2-е. Это 1500 км. С Гатчины на 4-х машинах добрались до Луги. В основном ехали "помидорники", как я их обозвал. Т.е. дачники, которые валяли дурака на дачах, когда все остальные парились на работе. У них, откуда только можно торчали рассады помидор. В саму Лугу въехали на скорой помощи. Мы даже сначала не поверили, когда она остановилась. Думали, что просто остановился или по делам, но никак не забрать нас. Нам было все равно, на чем ехать, лишь бы ехать. Вообще мы поставили для себя задачу "пролететь" до границы с Польшей как можно быстрее. Смаковать будем там, а сейчас надо ломиться. Что мы и пытались делать. В Луге купили еды на перекус. Рома поменял наши деревянные на зеленые. Надо было выбираться за город. Трасса идет через сам город. Идти пешком было неизвестно сколько, но и стоять не разумно. Так можно потерять уйму времени. Решили идти и стопить. Через 10 минут остановилось такси, и таксист за просто так вывез нас за город. Он жил там и просто подвез. Обычно в городах люди испорчены деньгами. Из 10 машин 9 остановятся "за деньги".

Постояв, минут 20 мы решили сменить позицию. Пока шли, мимо нас проезжали поляки на фурах. Но, естественно, они не останавливались. А так было классно сразу до границы уехать. Но не судьба. Через некоторое время остановилась четверка с "южным братом" за рулем, короче, хачиком. Я сел на переднее сиденье и потом пожалел об этом. Рома завалился спать сзади, а я расхлебывал и развлекал водилу. Он, оказался, философом в своем роде и нас далеко понесло. Уперлись мы на религии. У меня уж мозги вскипели с ним. Зато хоть честно друг друг сказали в лицо все то, что мы русские говорим только между собой о "черных". И это было не как ругань, а просто как задушевный разговор. Рома аж проснулся от наших разглагольствований на тему Корана и библии, христианства и мусульманства. Потом он сказал, что со стороны казалось, мы сейчас будем брататься. В общем, попался приличный хачик лет 40-45 и отнюдь не дурак. С ним мы вполне задушевно побеседовали на разные откровенные темы, а точнее отношении друг к другу, т.е. национализме. Через 40 км он нас выкинул и тут мы немного подвисли. Стояли часа 2. Тут проехал мужик и вроде хотел остановиться, но потом передумал и дал газу. Я немного поругался на него и пожелал ему сломаться. Через 300 м этот крендель останавливается и открывает капот. Мы успокоились, что есть бог на свете. Не помог нам, сломайся сам. Прыгал он вокруг машины долго, но подойти к этому неудачнику нам было уже западло. Мы ждали своей машины. Она где-то ехала, но, видимо, выехала из Москвы через Питер. Захотелось спать. Просто с ног валило. Времени было уже 6 вечера. У нас был план хотя бы за Псков выехать сегодня. Мы начали немного нервничать. Решили стопить по очереди. Один лежит на рюкзаках и дремлет, другой стопит 20 потенциальных машин, на которых можно уехать. Там где было одно место или машина была полная, это не считалось. Идея была моя, поэтому смена началась моя. И вот проехало 18 машин, и я уже предвкушал, как сейчас развалюсь и буду "давить на массу" минут 15. Поток был нормальный для стопа. Даже можно сказать маловат. Проезжало очень много белорусов. Но эти "барахольщики" ехали с полными машинами. А те, кто пустой, просто боялись остановиться. И тут 19-я машина останавливается. Все, отдых накрылся. Оказалось, белорус на иномарке. Он ехал 1000 км и хотел переночевать в Пскове. До него оставалось около 100км. "Поливал" он 140-150 км/ч всю дорогу. Заодно выяснили про пересечение границы и ваучеры. Он дал нам ценный совет, которым мы впоследствии и воспользовались. Покупаешь 2 ваучера. Один берешь на 2 дня это для таможенника, мол, пан только на 2 дня и завтра домой. Второй на срок пребывания для полиции. Высадил он нас на объездной Пскова. И тут у нас опять пошла непруха. Прошли пару километров до заправки. Решили перекусить. Особо рассаживаться было некогда. В график не укладывались. Прямо на обочине стрямкали банку консервов и на заправку. Рома впрашивался, я стопил. Нам надо было проехать за мост буквально 2 км. Там был перекресток, и пересекала трасса с Прибалтики. Поток добавлялся, и шансов оттуда уехать было больше. Но ноги после перекуса уже не шли. Решили хоть 2 км, но не пешком. В итоге на старой иномарке нас довезли до перекрестка. Машин много, а никто не останавливается. Вообще псковская обл. на автостоп просто беда. Опять пошлепали пешком и уже подыскивали место для ночевки. У нас был с собой палатка. Делиться мы не хотели. Шансов, конечно, побольше уехать одному, но так не интересно. Тем более весь наш груз был распределен на двоих. Друг без друга нам было никак. Да так интересней и безопасней. Потом ищи друг друга по всей трассе. В общем, через полчаса нас подобрал молодой парень на убитой шестерке, который все время за рулем посасывал пивко. Подвез нас на 20 км. Самое главное оторвались от города. Тут уже действительно надо было искать место для ночевки. Высадил он нас посреди какой-то деревушки. Мы решили пройти на окраину, попробовать немного постопить и спать. Не успели пройти и километра, как останавливается КамАЗ. Он ехал на Себеж, но не прямой, а огородами и то не доезжал Себежа. Все равно нам по пути было 120 км. Изначально мы намеревались переходить границу через Гродно. Там было мало машин и спокойно. Поэтому мы решили ехать до Опочек и там, через Себеж ломануться до Гродно. Наивные чукотские юноши! Высадили нас на объездной в Опочках. Была уже приличная темень. В КамАЗе нас прилично укачало. Спать хотелось до безобразия. Там не удалось, трясло как на ралли Париж-Дакар. Только промучились. Как только вылезли, у нас была единственная мысль бросить куда-нибудь кости и поплющить харю. Даже есть не хотелось готовить. Нашли место недалеко от трассы и стали укладываться на ночлег. И тут случился прикол. Правда, для меня это было не смешно. Укладываясь, я искал, что под голову положить мягкое. После КамАЗа в голове шумело. Но за первый день в пути мы раздавили по пиву на сон грядущий. Рома стал укладывать свои запасные вещи. Я же своих вещей в рюкзаке не обнаружил. Меня пробил холодный пот. Все оставил дома. Из одежды у меня было только то, что на мне. Но на мне было не так уж и мало. Все-таки было еще довольно прохладно. Дома осталась легкая куртка ветровка, шорты и нижнее белье. В принципе, не такая уж и трагедия. От той куртки прок был бы все равно небольшой. А нижнее белье дело наживное. Купить не проблема на каждом рынке. Все что ни делается, все к лучшему. Пришлось бы, потом таскать лишние вещи. А так налегке. В общем, в полном пофигизме мы отрубились.

Итог дня. Проехали 550 км на 9 машинах. Для 1-го дня нормально, но маловато

2-й день 7 мая

Утром в 7 утра подъем. Погода непонятная. Пасмурная, но дождя нет. Позавтракали, сварили суп и макароны с тушенкой. У нас был с собой недельный запас еды. Чтобы в пути не отвлекаться на такие вещи.

Вообще, у нас была своя тактика ведения нашего полевого хозяйства. Утром мы покупали еду на перекус. То есть то, что можно съесть на ходу, на трассе, не заморачиваясь с глобальным приготовлением на горелке. Кострами не пользовались. Во-первых, это долго. Пока разведешь, пока приготовишь. А на горелке котелок закипает за 4 минуты. Во-вторых, пропахнуть дымом не очень хотелось. Кому приятно ехать, когда от тебя шмонит дымом. В-третьих, пока возишься с костром, большой шанс извозиться. А внешний вид нам нужен был, да и самому неприятно, когда грязный как свинья, да еще воняешь как бомжара. Вечером перед ночевкой набирали 2 бутылки воды. Одна на приготовление ужина, вторая на завтрак, умывание и чистка зубов. Внешний вид имеет очень большое значение. Многие водители потом говорили, что если бы у нас был внешний вид не очень, то не остановился бы ни за что. Когда мы путешествовали осенью по золотому кольцу, мы вели статистику. Почему водитель нас подобрал? Этот же тест мы проводили и в этой поездке. Итак, хит-парад: 1. Скука 2. Любопытсво 3. Жалость. В основном, это были первые 2 пункта. Нет магнитолы или дорога длинная, а музыка надоела и просто любопытно, что заставляет людей выйти на трассу. Жалость встречалась нам очень редко. Может быть, конечно, и чаще, но люди об этом просто не говорили.

В 9 часов мы вошли в г.Опочка. Нам надо было выйти на другую местную трассу, чтобы потом через Полоцк выехать на Гродно и на переход. В городе на рынке купил недостающие вещи, которые забыл на 25р и пошли за город. Стопили по пути. За городом встали на заправке и решили отсюда уезжать. Машин мало. Если и есть, то все местные. Через полчаса на заправку подъезжает фургон типа нашей Газели с украинскими номерами. Первый вопрос, который был задан, на просьбу Ромы подвезти нас, был: "А деньги есть?". Хохлы все одинаковые. Я стоял в это время и стопил. Водила сказал, что подумает и если что нас заберет. Ехал он в Полоцк. А это 180км. Мы уже в мыслях ехали. Этот крендель подъезжает через 5 минут и говорит, что, мол, мы едем, но будем долго на трассе стоять, останавливаться и т.д. В общем, начал отмазываться. Я решил из принципа поймать его на отмазках, а Рома психанул и сказал что-то типа ну и вали отсюда. Культурно его отправил. Потом мы долго препирались, что так не стоило делать. В некоторых случаях надо сдерживаться и не показывать своего неприятия. Мне тоже было неприятно, когда тебе в глаза врут, но все же. Тут было не до жиру, лишь бы уехать. Ну что сделано, то сделано. Решили сворачивать манатки и идти дальше. Местный "абориген" сказал, что через километр есть кафе. Мы решили прогуляться до кафе и уже там умирать, но уезжать. Подходим к этому кафе. Стоит обычный вагончик. Я бы его даже за туалет бесплатный не принял. Выбора у нас уже не было. Дальше идти бесполезно. Решили стопить здесь. Машин мало. Если проезжают, то или полные, или не останавливаются, или недалеко. Все показывают, что скоро сворачивают. Как выяснилось через 5 км идет дачный поселок. Через 35-40 км идет трасса с Риги. Эти 2 трассы пересекаются. Решили доехать до нее. Но легко сказать доехать. Остановились за все время 2 машины, которые ехали только 20 км. Остальные 15 не хотелось идти пешком. Поэтому мы начали думать, что делать. Или возвращаться на Киевку или ехать прямо и любыми путями добраться на ту же киевку, но продвигаясь вперед. Время час дня. Перспективы добраться до границы с Польшей даже за 3 дня, уменьшались. Решили перекусить. Сварили на костре поесть и тут уже решили, что надо выбираться назад. К этому времени подъехало 2 машины с работягами. Они ехали вперед 20км. Поговорив с ними, они согласились нас забрать. Но пока ели мы стопили в обе стороны, чтобы уехать хоть куда-нибудь. И тут на наше счастье подъезжает женщина на Оке. Мы ломанулись к ней. Она сказал, что через 15 минут поедет обратно в город и если что, может нас подвезти на трассу. Тут мы призадумались, и встал извечный вопрос, что делать? Посовещались и решили больше не выделываться и вернуться в цивилизацию, т.е. на основную трассу. В 13.30 были уже на киевке. Радостные начали стопить. Ну сейчас уедем, надеялись мы. Хрен там! Прошли пешком всю объездную это ср…й Опочки. Жара ужасная. Разделись топлесс. Уже было все равно. Хоть и выглядели мы как 2 манекена. Фильм ужасов без грима. Началась апатия и равнодушие ко всему. Пропасть, а не место. Как в бермудский треугольник попали. Подъезжает парень на Оке и бабулей рядом. Останавливается. Мы уже хотели за шмотки хвататься и грузиться. А он спрашивает:"Как в Великие Луки проехать?". Мы опешили от такого вопроса. Едет сам не знает куда. Бабка вся на нервах и психует. Но не растерялись. Возьмешь с собой, покажем, хотя сами не знали. Тут бабка вообще от такого предложения начали крыльями махать и на своего видимо внучка визжать, как свинья на опоросе. Парень сорвался и уехал. Мы потом долго смеялись. Это была картина. Хотя сами ездили без карты. Забыли дома. Пользовались в машинах у водил. В принципе, за все время поездки по России можно спокойно обойтись без нее.

И тут в 16.15 остановился Пассат с молодым парнем за рулем. Он едет как раз в Великие Луки. Нам туда не надо было, но по пути до Пустошки 50 км. Заодно хоть узнали, как в Великие Луки проехать. Ехал он, мягко говоря, быстро, а точнее низко летел надо трассой. Меньше 140 ни разу не сбавлял. А так 160-180. А дорога 2 полосы и как на американских горках. Я сидел на переднем сиденье и вышел слегка взопревший и почти седой. По крайней мере, внутри я постарел слегка. Высадил на, казалось бы, хорошем месте. За Пустошкой на большой развилке трасс Рига-Москва и Киевской. Но все машины сворачивали на Москву. Редкая машина ехали нам по пути. Но опять же все или груженые или сворачивали. Видимо в этой местности автостопщиков никогда не видели, поэтому все кто был внутри машин вылезали и смотрели на нас в окна, как на двух сбежавших из дур дома придурков. Постояв немного на этом перекрестке, решили идти дальше. Время было уже прилично. За день 50км. Это рекорд - отрицательный. Уже стали возникать мысли доехать до Витебска на рейсовом автобусе за деньги, лишь бы выбраться отсюда. Спросили у местных, где останавливается автобус. Остановка была в 4 км. Набрали воды, и пошли на эту остановку. Будь что будет. Остановится машина, уедем. Нет, так на автобусе. Но дойти нам, было не суждено. Выходим из-за поворота, как смотрим, в 100м от нас останавливается гаишник и достает радар. Тут поступило предложение подойти к нему. Рома меня отговаривал, но мне было уже все равно, лишь бы свалить отсюда. Мужик оказался нормальным. Он сказал, что через 400м стоит еще одна ментовская машина. Он не имеет право останавливать, а те патруль. Руки в ноги полетели туда. Пока шли, наблюдали такую картину. Впереди идущая машина притормаживает перед первой машиной и дальше по газам. А второй его снимает. В общем, сделали карман. Из 10 машин 9 попадало. У обоих выстроилась большая очередь. Подходим ко второй машине. Там окучивают по полной программе 2 машины. Мы подождали, когда они разберутся и подошли с просьбой помочь нам. Ребята оказались нормальными. По крайней мере, посылать не стали. Мы будем тормозить машины, а вы спрашивайте. Только в 8 часов у нас кончается смена. Постояли, поговорили за жизнь минут 5 и тут они тормозят фуру с белорусскими номерами. Подходить бесполезно. Нас двое, а место только одно, да еще при гаишниках не возьмет. Гаишник тем временем о чем-то бурно разговаривал с водилой. Оказалось, он договорился, чтобы нас забрали. Не поверив в такое счастье, побежали к машине. Гаишники даже помогли нам рюкзаки подать и чуть не упали, когда полегали наши рюкзаки. Весу у нас было по 25кг минимум. Поблагодарили их и поехали. Даже менты иногда бывают полезными. Белорус ехал в Минск, но после границы собирался ночевать. Довезет только до Невеля. Это 50км. Но перед Невелем решил подвезти нас до самой границы. Там есть стоянка, и останавливается много машин. У нас был план перехватить фуры с поляками. Эта стоянка в 3-х км от русско-белорусской границы. Фур с поляками было много, но эти демоны уже все спали. Решили заночевать здесь же и впрашиваться утром. Но для очистки совести немного поторчать на заправке. Подходим к заправке, и я вижу, как заправляется женщина лет этак глубоко за 60. И едет она явно в Белорусь. Я ее на трассе видел, только она не остановилась. Мы к ней. Извините так и так, не возьмете нас, сколько по пути? Она оглядела нас, как бы раздумывая, и говорит, что едет тут недалеко и скоро сворачивает. Чувствуем едет далеко, но брать боится и как бы думает стоит нас брать или нет. Как потом выяснилось, у нас с Ромой была одна и та же мысль, что бабка эта возьмет, только ей надо подыграть. Мы сделали жалостное лицо (вообще-то после такого дня у нас и так вид был не ахти) и давай ей плакаться, что все так плохо, никто не останавливается и вообще мы сейчас на грани нервного срыва и самоубийства. "Откуда я знаю, что вы со мной ничего не сделаете?" - спрашивает она. Я вздохнул с облегчением. Все господа присяжные и заседатели, лед тронулся. Бабуля повелась. Теперь осталось ее убедить в нашей лояльности к ней и ко всему. Она все еще сомневалась, и тут мы решили идти ва-банк. Сделав, почти плачущее лицо мы извинились, что ее побеспокоили, развернулись и пошли. И бабуля сдалась. Ладно, садитесь, я еду в Витебск. А это 90 км. Бабка оказалась новой русской. У нее была своя фирма по грузоперевозкам. Ее сын тоже занимался перевозками. У них 4 свои фуры, а водители белорусы. Фирма зарегистрирована в Пскове. Сама она белоруска, поэтому говорила о Белоруссии, как о своей родине, хотя считала, что ей сильно повезло при развале СССР. Тогда можно было выбирать гражданство. Сейчас об этом ни сколько не жалеет. В России крутиться можно. Налоги сейчас маленькие. И раньше было не очень много, а теперь вообще копейки по ее понятиям. Даже не надо вести двойную бухгалтерию, но зато в Белоруссии ужас что творится. Налогами душат и заставляют все свое покупать и не завозить импорт. Даже пиво из России не возят. Если и возят, в очень маленьком количестве. Короче бардак. О Лукашенко вообще кроме как матом никак не говорят. Самодур это самое уважительное. Ни одного хорошего слова я о нем не слышал нигде. Многие об этом даже говорить не хотят.

Подъехали к белорусской границе. Как таковой ее не существует. Но недавно ввели новые требования. Водитель должен отметиться в журнале о въезде в страну. Мол, для статистики. Выдается талон с печатью о переходе границы. А нужен он для того, чтобы перейти границу, ты обязан в этом же месте! То есть если я допустим въехал через Псковскую область, а выехать решил в другом месте, то мне надо будет платить 20$. А если живу в Пскове, а родственники в Смоленске, то надо будет платить 2 раза по 20 баксов. Потому как, возвращаясь, буду переходить границу в двух разных местах. Вот такой дурдом. Опять мы удивились белорусскому беспределу и главному беспредельщику Луке (Лукашенко), как его все там называют. У нас хватает идиотизма, но такого еще не было. А это только подводная верхушка айсберга. Много мы просто не знаем, но то, что узнали, хватило вполне. Так за разговорами она довезла нас до Витебска. Подумав, решила провезти нас по объездной еще 10км на место получше, хоть ей было не по пути.

Недавно здесь прошел дождь, а времени было уже 21.30 по нашему. Мысленно перевели часы, и получи в запас час времени. Было весьма прохладно. Трасса не очень оживленная. Рядом стояло кафе, где гуляли несколько компаний. Мы положили глаз на стоящий рядом с кафе автобус. Компания из 4-х человек активно бухала рядом. Рома спросил у водителя, но тот перенаправил нас к его боссу. Решили "пасти" этот автобус. Если в течение 40 минут они никуда не поедут, то идем ночевать. Опять пошли на разведку в кафе, чтобы посмотреть, что там есть. Местных тугриков у нас не было. Оказывается наши деревянные вполне котируются. Купили хлеба за 15 наших рублей. Получился почти золотой, как в войну. Но голод не тетка, есть то охота. Тем более нам предстояло проехать 800км по объездной, которая не заходит ни в один город. Встали на трассу и тут эта компания с визгами и криками пошла в автобус. Рома ломанулся к ним. Честно говоря, ехать с бухими товарищами не очень хотелось, а надо. Босс дал добро, и мы загрузились. Сначала мы сказали, что едем в направлении Орши 30км. Нам нужно было выскочить на трассу Москва-Брест. Мужики продолжали отмечать, как оказалось в последствии покупку этого автобуса. Это был подержанный импортный автобус мест на 50. Всего их было четверо. Один несчастный за рулем, а остальные трое лет по 40 расслаблялись. Уговор был такой, что если по пути увидят кафе, то остановятся. Нам было все равно, лишь бы хоть сколько-нибудь проехать. Подъезжая к "олимпийке" (трасса Москва-Юрест) я подошел и осторожно сказал, что нам вообще-то надо в сторону Минска. Они засмеялись и сказали, что едут туда же. "А вообще-то вы куда едете?"-спросили они. Я сказал, что в Брест. Они упали в осадок и сказали, что тоже едут туда. Тут в осадок упали мы с Ромой. Я спросил: "Можно с вами?" На что получил удовлетворяющий меня ответ: "Без проблем". Мы, не веря своему везению, забрались назад, чтобы им не мешать. Поели и решили укладываться спать. На сиденьях не очень поспишь. Тогда я плюнул на все, нагло расстелил на полу в проходе пенку, завернулся в спальник и отрубился. Рома последовал моему примеру. Проснулся я в 6 утра за 100км от Бреста. Через полтора часа мы были уже на границе. Нас довезли до самого перехода. Установили рекорд. Проехали 900км за сутки. Машин в общей очереди было много, а запускали очень медленно. Посоветовались и решили все-таки пересекать поездом. За 4 бакса доехали до вокзала на такси. Купили по 2 ваучера. Один на 2 дня с бронью и подтверждением в Бяло-Подляске, второй на 2 недели. Обошлось в 20$ на двоих. Затем надо было заплатить "экологию" или таможенный сбор за 2 доллара на человека. Билет до Тересполя стоит 3700 бел. рублей (курс 1р=64 бел руб). надо менять деньги на их тугрики. До поезда оставалось 30 минут, а очередь в обменник большая. Тут у меня в голове что-то перемкнуло, и я повелся на предложение мужика обменять деньги вне кассы. Мы отошли в сторону и совершили обмен. Вдруг подбегают 2 мужика и достают красные книжечки транспортная милиция. Ну, все, попали. Съездили называется в Польшу. Мужик тем временем "дал газу" и убежал. Мы теперь могли отрицать все, что угодно. Нет второго, нет дела. Подошел старший, и спросил, сколько обменяли. Мы обменяли наших 100 рублей. Я сказал, что не хватало на билет 15 русских рублей. Он махнул рукой, мол, валите отсюда, чтобы вас не видел и дал втык тому, кто нас задержал. Из-за такой мелочи, да еще второго упустил. Короче отделались легким испугом. При чем тут была не жажда экономии, а не было времени. Все равно на эту электричку мы опоздали, и пришлось ждать полтора часа другую. Только вышли из одного зала к кассам, как к нам подошла девушка и спросила, куда мы едем. Узнав, что в Польшу поинтересовалась, не везем ли с собой водку и сигареты. "Контрабас" проще. Я еще не отошел от случая с валютой, как тут еще какая-то клюшка подвалила с каким-то подозрительным предложением, отдающим криминалом. Я уже набрал воздух и открыл рот, чтобы послать ее на …. в общем, не близко, как Рома дал согласие. Такого поворота я не ожидал и уже хотел все, что я заготовил для нее высказать ему. Но потом буркнул посмотрим и пошел к кассам. Покумекав немного, я остыл и решил, что в принципе ничего такого в этом нет. Просто надо не лохануться и следить в оба. И мы не ошиблись. Она оказалась кладезь полезной информации по пересечению границы. Оказалось не все так просто. Когда я пересекал границу на машине, то никаких заморочек нет, а тут так уже не прокатит. Пришлось заполнять декларацию и придумывать легенду. Мы надеялись проскочить на дурака. Студенты, едем на пару дней просто посмотреть Польшу. Ни фига! Она сказал, что это лепет и надо выдумывать что-то покруче. Время было и мы, в общем-то, придумали. Решили грузить таможню тем, что мы скауты (Рома скаут на самом деле, а я так, примазался) и едем на слет с совместным походом. Ладно, пришло время пробираться на границу. Сначала белорусы. Но тут все просто. Белорусов так пускают, а, увидев наш красный паспорт, начинают задавать вопросы. Что везем? Я :"Ничего". А у самого 30кг за плечами. Когда неосторожно разворачиваюсь в толпе, то народ просто отлетает от меня. Рома надо мной много раз прикалывался. Пару раз и я увидел, как он сшибает зазевавшихся. Я то имел в виду ничего запрещенного. А она: "Как ничего? А это?" -и показывает на мой рюкзачище. А, там только личные вещи. Мне аж самому стало смешно. Печать на декларации поставила, все можно сваливать. Декларацию отдал какому-то мужику. На кой спрашивается, заполнял? Теперь осталось поставить печать в паспорте. Приготовил на всякий и русский гражданский. У меня, его каждый раз спрашивают. Белорус взял загран, сравнил со списками. У них есть типа черного списка, по которым они сверяют. И стал ждать, когда мой паспорт начнут обнюхивать. Таможенник меня не подвел.

У меня на загран вклеена фотография не для паспорта. Углы должны быть светлыми с обеих сторон, чтобы была видна печать. У меня была обычная фотка, да еще в Овире ее обкромсали по самое некуда. Печать "на мне" была не видна. И каждый раз при прохождении границ мой бедный загранпаспорт начинают насиловать. И повертят, и покрутят и на излом и чуть ли не полижут и не укусят. Меня каждый раз жаба душит от таких издевательств. Только новый паспорт получил, а тут все как сговорились. Ну, думаю, такими темпами я буду менять не каждые 5 лет, а гораздо раньше. Вот что значит лень. Не захотел идти сфотографироваться, взял первые попавшие фотки, да еще сделаны чуть ли не в школе. Вот теперь расхлебываю. В следующий раз пойду, сделаю какие надо, если доживу до следующей замены. Товарищи! Не ленитесь сделать все как надо. Самим же потом мучиться.

Как я и ожидал, он спросил про русский паспорт. Я ему подал, проверил и отдал. Поставил печать на выезд, все. Рома русский паспорт достал, а таможенник у него его не спросил. Я чуть не подбежал к нему и не сказал, чтобы и Ромин проверил. А то так обидно. Меня столько времени мурыжил, а Рому моментом "выпустил". Тут подошла наша коммерсантка. "Ну что, не передумали? Брать на вас контрабас?" -спросила она нас."Только с вас 4 доллара за 2 литровых бутылки водки. Я чуть не упал от такой наглости. Она сразу начала оправдываться, что вот если вас не пустят, то мы с вами уже не встретимся и плакали наши деньги. Ладно, думаю, все равно можно будет перепродать где угодно даже за те же деньги. Отдали ей 4 бакса, она дала нам по пузырю. На нейтральной полосе, как положено, есть магазин беспошлинной торговли. Только в этом магазине, кроме сигарет и водки ничего не было. Народ в Бресте только на этом и живет. Они умудряются по 4 раза на дню слетать в Польшу и перепродать там. Наша девушка оказалась такой же коммерсанткой. Они за месяц паспорт скатывают. Каждый месяц делают новый, потому как кончается очень быстро. В это время в магазине начался хаос, но хаос порядочный. Все носились как в зад раненые, при чем знали, куда бежать, что делать и при этом каждый был занят своим делом, и друг другу не мешали. Кипела жаркая работа "на полях". Я прямо залюбовался. Разрывают блок сигарет и пачки пихают кто куда горазд. Обворачивают вокруг себя и залепляют скотчем. В общем, картина не передать, надо самому увидеть. Да, с нами была еще одна пара клиентов, которых наша коммерсантка выцепила на вокзале. Парень с девчонкой с Минска. Тоже как будто автостопщики, правда, приехали с Минска на "собаках" (на электричках). Они собирались ехать на Украину через Польшу, потянуло в Карпаты. Только не знаю, как они жить собрались. Кроме малюсенького рюкзачка у каждого и одного спальника, больше у них ничего не было. Ну ладно, мне все равно. Каждый сходит с ума по-своему.

Наконец-то двери на платформу открылись, и весь народ хлынул на электричку. Кстати казалось бы, в хаосе, а порядок был. В электричке все места пронумерованы и садишься согласно своему месту. Оно указывается в билете. Вся толпа рассосалась по вагонам. Мы сели и тут я слегка замандражировал. А вдруг не пустят? Опять пробовать проходить. Сейчас систему возврата усложнили. Если ты не проходишь границу, то тебе ставят отказ. Есть 3 вида отказа. Самый простой это на сутки. То есть можно пытаться перейти границу только через сутки. Затем еще какой-то не страшный (не запомнил). И самый страшный это не въездной год, по-моему. Раньше тебя сажали на эту же электричку и высылали, откуда приехал. Сейчас же возвращали через авто переход за 10км от вокзала на машине. При чем одного могут привезти на вокзал, другого там же на авто переходе бросить. Как машина пойдет и как повезет. Вот этого как раз не хватало для остроты ощущений. Народ в это время заметался по вагону. Везде в вагоне были сделаны нычки. Прятали сигареты, куда только можно было запихнуть. В основном на крыше за обшивку. Забирались на полки для багажа и прятали. Картина еще та. Одна женщина металась по вагону и чуть не плача пыталась сбагрить куда-нибудь лишнюю бутылку. Я так и не понял, куда она ее пристроила. Мне и так было не до этого. Только бы еще "медвежья болезнь" не началась. Ехали 10 минут. Остановились и пошли таможенники. Нам попался нормальный таможенник. Это мне рядом сидящая женщина сказала. А недалеко сидела семья даже не знаю, какой национальности. Но чтобы было понятнее, черные. 3 ребенка и мужчина с женщиной. Явно с целью эмиграции. На вопросы таможенника, куда едем, все уткнулись носом и ничего не отвечали. Глупо. Естественно их забрали с собой и, скорее всего, вернули. Нас тоже таможенник позвал с собой с вещами на выход. Все сказали, что бояться нечего, просто проверят и все. Но я уже в мыслях ехал обратно. Завели в здание вокзала. По дороге спрашивал, для чего едем. Мы с Ромой договорились, что если что, то отмазываться буду я. Чтобы не голосить на 2 голоса и этим не сбивать с толка. Только лишние подозрения, когда оправдываешься. Я сказал, что едем в Бяло-Подляску на скаутский слет, на который приедут со всей Польши такие же скауты (надо же) и даже с Калининграда. В общем, собрал все в кучу для пущей убедительности. Чтобы казалось очень крупное и серьезно мероприятие. Мол, это обмен опытом. Польские ребята были недавно у нас, теперь мы едем на 2 дня к ним в гости с ответным визитом. На следующий день, век воли не видать, пан нас в Польше не увидит, потому, как нам надо вернуться в институт на учебу. Да, у нас был сделан ISIC. Это международная студенческая карточка, которая подтверждает, что ты студент. По ней, кстати, существует много скидок, в том числе на проезд в транспорте. На поезд в Польшу эта карточка "не катила". Можно было засунуть ее обратно, в карман то бишь. Мы ее первым делом ему под нос сунули. Его все удивляло, что мы приперлись за хрен знает сколько тысяч километров из-за двух дней пребывания в Польше. Мы типа ответный визит, уважение должно быть, у нас и время назначено, падлой буду только на 2 дня. Тем временем начался шмон с расспросами. Мы вывернули рюкзаки и показали все, что у нас есть. Демонстративно показали палатку и всякое туристическое барахло. Но для него самой главной и интересной вещью показался Ромин шахтерский фонарик, который надевается на голову. Он как дите схватил его и начал крутить в руках. Мы ему естественно начали объяснять что это, заговаривая зубы, чтобы забыл основную свою цель. В конечном итоге со словами, чтобы вас с немецкой границы не привезли, поставил печать. Да что пан говорит, какая Германия. Мы только на 2 дня в поход. А сами шмотки в кучу и ломиться быстрее. При выходе он нам показал поезд до Бялой. Мы: конечно, только сейчас билеты купим, в склеп (магазин по-польски) зайдем харчей закупить и вернемся. Зашли за угол, и сваливать отсюда быстрее. Тут же нас ждала наша коммерсантка с ее водкой. Вернула нам 4 бакса, мы отдали ей водяру. В принципе хорошо, что согласились на совместное сотрудничество. Без нее мы бы точно не прорвались. Ну ладно, дело сделано. Настроение боевое, на улице жара. Злотые в карман и на трассу. Через километр вышли на трассу на Варшаву. Первый город у нас по плану стоял Варшава. До нее 180км. На этот день план минимум был выполнен. Границу мы перешли. План максимум это добраться до Варшавы, заночевать около нее и утром на осмотр. Стали стопить. Через 15 минут появляется пара с Минска. Они тоже прорвались. Встали сзади нас с табличкой Варшава. Проезжая на велосипеде мимо нас остановился местный "абориген" лет 60 с бомжовской внешностью. Мы с ним поговорили за жизнь. Что у них тоже много безработных, фигово очень. Пожелал нам счастливого пути и поехал дальше.

По табличкам. Мы табличками с надписью населенного пункта не использовали до этого времени. Тут двоякое отношение. С одной стороны можно ждать свою машину и уехать на ней. Но шансы сокращаются намного. Допустим до Варшавы 180км. Очень маленький процент едет сразу после границы так далеко. Надо чтобы из этого процента едущих еще остановили и забрали. Если человек хочет остановиться и взять, то он в любом случае остановится. А так посмотрит до Варшавы. У, далеко. Я еду только 100 км. И не остановится. А 100км это уже много. Да даже 50 уже хорошо. А так можно локальными (местными) машинами добраться по 50 км или меньше. Тут либо ждать "свою" машину, либо добираться постепенно. Мы всегда стопим без таблички. Проехать хоть километр, уже хорошо. Может через километр есть позиция для стопа получше.

Через 20 минут эта пара уехала. Мы воспряли духом. Раз они уехали, то и нас заберут. Тем более они нам масть сбивали. Кого быстрее возьмут парня с девчонкой или 2-х мужиков? Конечно их. Мы для них были приманкой. Водитель видит нас и пока соображает брать или нет, уже проезжает. Потом решает взять, ну не возвращаться же. И тут видит еще одних голосующих. Их и забирает. Рома пошел переодевать шорты за дерево. Я ему кричу, что только ты снимешь штаны, как я чего-нибудь поймаю. Он надо мной посмеялся и только успел натянуть шорты, как остановились белорусы на микроавтобусе. 2 мужика ехали до Бяло-Подляски. Это 40 км. У них полный фургон товара. На границе не прорваться. Разрешен вывоз 50 кг на человека. У них же было около 2 тонн. Ехали перекантоваться к знакомым до воскресенья. В воскресенье можно прорваться за бабки. Потравили анекдоты, порасспрашивали нас чего дома не сидится и все в таком же духе. Так за разговорами приехали на объездную в Бялую. Там есть большой супермаркет с очень дешевыми товарами. Вообще у границы все стоит очень дешево. Много иностранцев, нас то есть, поэтому если будет дорого, бизнес у поляков не пойдет. А так они оборотом берут. Естественно мы с Ромой первым делом побежали в магазин. Нужно было что-то на перекус в дорогу купить. Как зашли, так и зависли там. Пока цены сравнили, пока выбрали, что взять. Взяли лимонад, пиво, шоколад, колбасу, 2 банки салата из капусты, хлеба, по паре носков и еще много чего. Заплатили всего 10 злотых (40 рублей)! Прикинули, если бы купили все это у нас и даже на рынке, то обошлось бы не меньше 150р. нам сразу захотелось здесь остаться навсегда. Сошли с трассы, разлеглись как 2 буржуя и наелись до получасовой икоты. Не смогли съесть даже половины купленного. Мне тут сразу же сильно понравилось, и я готов был сожрать свой русский паспорт и остаться здесь на вечном поселении. Запив это все пивком и заев круглыми польскими колбасками, икая, выползли, именно выползли на трассу. Хотелось лечь прямо на дорогу и "надавить на массу" пару часов. Закусили вражеской шоколадкой, и пошли на поиски лучшего места. Прошли 300м и увидели неплохой перекресток с оживленным движением. Встали, потому, как пиво дальше идти не давало и под солнцем тянуло поспать. Ночь у нас была боевая. Через 5 минут молодой парень на раздолбанном Полонезе (польская машина) подвез нас 5км по объездной до следующего перекрестка. Почти сразу же мужик вывез нас за Бялую на 15 км. Сам все время что-то тараторил. Мы тужились и понимали через слово. Надо было срочно браться за изучение языка. Высадил нас на автобусной остановке, а сам свернул в какую-то деревню. Через 20 минут парень на Форде со скоростью хрен знает сколько больше 100 км/ч остановился и подвез нас 30 км. По-польски мы друг друга не понимали абсолютно. Просто смотрели друг на друга как 2 дурака и улыбались. Я пытался переварить сказанное им и улыбался на всякий случай, он пытался понять мой ответ. В конечном итоге я предложил ему поговорить на английском. К счастью, он мог шпрехать и мы немного пообщались. За 5 минут общения на польско-русском я аж взопрел. После этого английский мне показался таким родным. Я потом многим предлагал перейти на него, чем тужиться понять, что тебе сказали. Ладно, если 20-30 км. А если 200 км? Тут может и крышу сорвать. Высадил он нас в хорошем месте. Опять большой перекресток с двумя полосами. Вот 2 полосы уже хуже. Со второй полосы трудно вырвать машину. Может, кто бы и остановился, но это надо маневрировать. А по первой полосе в основном фуры идут. Стоим, стопим. Тут через дорогу идет бабка божий одуванчик и везет за рога велик. Перебегает дорогу ну прямо как у нас. Я даже порадовался. Значит и здесь есть такое. Шла и вдруг резко прыг на дорогу и через 4 полосы на другую сторону. Проходя мимо нас она остановилась и попросила, чтобы пановы (мы то есть. Никогда меня еще паном не называли. Приятно блин. Пан! Какой я нафиг пан, так даже товариСЧ не скажешь) помогли ей накачать колесо. Я ей подкачал колесо. Поблагодарила, с ловкостью ковбоя запрыгнула на своего железного коня и дала такой копоти, что даже я ей позавидовал. Рома завалился спать на рюкзаки. Мне спать хотелось не меньше, но до Варшавы я хотел добраться уже сегодня и как можно быстрее. Потому что независимо от того, во сколько приедем, встанем перед городом и просто выспимся. Стало много выезжать машин на объездную с города. Я их начал сортировать. То есть машина стоит еще на перекрестке и выезжает в нашу сторону. Я привлекал внимание драйвера (водителя) и показывал ему, что нам тоже вроде туда и не хочет ли нас пан взять с собой. Мы очень хорошие, когда спим. Тут еще как назло подъехала полиция, и остановились напротив нас на другой стороне. С одной стороны хорошо. Хоть не будут пугаться и кто-нибудь при ментах остановится, с другой нервно. Докопаются еще. Не успели они остановиться, как тормозит Шкода Фабиа с мужиком лет 45. Он едет в Варшаву. Все можно расслабиться. Программа максимум можно сказать выполнена. Время будет часа 3 дня, а мы уже будем на месте, да еще по-русски говорит. Лафа. И сели мы, как оказалось впоследствии не к простому перцу. Это оказался вице спикер польской думы в Варшаве. Как выяснилось, он знаком с нашим губернатором Прусаком и часто бывал в России в составе делегации. Также поведал о будущем в наших отношениях между Россией и Польшей. С 1-го июля вводится визовый режим. Виза будет стоить 20 вечнозеленых президентов. При чем это касаемо только Белоруссии и России. А вот украинцам не надо. Ну, на то они украинцы. Вторые евреи. Президенты договорились между собой. Да и для белорусов не предполагалось вводить визовый режим, но Лукашенко встал в позу и нажил себе в этой позе большой геморрой. Стефанюк (депутат) так и сказал про Лукашенко, дурак. Просто и точно. Поговорили за жизнь. О том о сем. Он рассказал, как недавно на него в машине напали двое. Также взял подвезти, а когда стали вылезать, один накинул удавку на шею, а второй сунул пистолет под нос. В общем, как-то он выкрутился. Всех подробностей не помню. Тогда напрашивается логичный вопрос, почему же нас взяли? Вдруг мы такие же. На что ответил, что не может бросить людей на дороге. Опять же сыграло свою роль внешний вид. Было видно, что мы студенты. Вот человек. 2 раза наступает на одни грабли. У нас бы после этого в машине гаубицу возили и на окнах решетки бы поставили с колючей проволокой. По крайней мере, больше никого бы не подбирали. Все-таки сильно мы друг от друга отличаемся. Тем временем мы подъезжали к Варшаве. Поток заметно прибавился. По обеим сторонам тянулся лес. Что нам и надо было. Не доезжая 10км мы вылезли, и пошли на ночевку. Времени было около 3 часов дня. Только зашли в лес, как он весь зашевелился. В 30м от нас побежала косуля, а также взлетело куча разных птиц. Я был в шоке. В 50м от дорог, практически в городской черте спокойно бегают косули. Наткнулись на позиции и окопы, оставшиеся после войны. Выбрали себе сухой капонир и поставили в нем палатку. Потолок палатки получился на уровне земли. Пообедали и решили немного поспать. Но на всякий случай будильник поставили на 5 утра. В России 7. Перевели часы еще на час. В общей сложности на 2 часа назад. Не успели улечься, как вырубились моментом. Утром я проснулся за 10 секунд до будильника. Открыл глаза и завопил будильник. Позавтракали, помылись, привели себя в порядок и на трассу. В начале восьмого уже стопили. Поток просто дикий. Все едут на работу. Примерно как утром в направлении на Москву. Через 15 минут останавливается крутейший джип Додж. За рулем молодой мужик лет 35. Он едет в самый центр Варшавы. Немного говорил по-русски, но иногда переходили на "родной" английский. Рассказал нам где, что можно посмотреть. В Варшаве во время войны 85% было разрушено. Поэтому посмотреть можно было только старый город. Довез он нас до самого старого города. Мужик оказался банкиром. Отсюда и тачка соответствующая. Погуляли по старому городу. Народу никого. Видимо рано. Решили пока поискать компьютерную фирму, где можно было "слить" с цифрового аппарата фотки на компашку. Нашли такую. За 5 злотых и 10 минут все сделают. У нас было защелкано только половина. Мы запомнили место и сказали, что придем позже. Естественно сразу же нас понесло в магазин. Цены чуть выше, чем в приграничье. Центр столицы. Нечего было ожидать чего-то другого. Но все равно приемлемые. Для ориентировки хлеб стоит в среднем 1 злотая (8р) или как они говорят злотовка. Бензин 92=3.20 95=3.50-3.60. Что самое интересное цены на продукты примерно как у нас, а бензин в 3 раза дороже. Если бы у нас бензин стоил как у них 25р за литр, то я даже представить себе не могу, сколько бы стоили у нас продукты, да и товары вообще.

Нашли центр информации для туристов. Набрали карт, проспектов. Купили карту дорог Польши за 4.50 zl. Решили съездить в музей Войска Польского. Военный музей короче. Рядом с ним находится национальный музей. Надо было ехать на трамвае. Пешком далековато. В принципе можно было, но не когда у тебя на плечах под 30 кг. Хотелось посмотреть польское метро. Мы уже направились, было к метро, как черт меня дернул зайти в магазинчик сувениров. Там, кроме того, делали еще гравировку. За прилавком стояла бабуля "божий одуванчик" немного говорящая по-русски. Опять стандартные расспросы. Тут Ромин глаз упал на что-то блестящее, как у сороки. Это была лилия из серебра. Довольна симпатичная вещица. Стоила 5zl. Он попросил одну штуку и достал деньги. Бабуля замахала крыльями и сказала, что денег не надо это презент. Вытащила 2 лилии и подарила нам. Мы немного растерялись. Не привыкли мы к подаркам запросто так. Рома все же купил еще одну. Я стал расспрашивать, как добраться до музея. Она подробно нам объяснила и полезла в свою сумку. Оттуда достала 2 билета на общественный транспорт и протянула нам. Тут я уже выпал в осадок полностью и точно захотел остаться жить здесь. Билет стоит 2.40zl. Это 20р один билет за один проезд. Я взял билеты и задал еврейский вопрос, без какой либо корысти. Это билет только на один проезд или многократный? Т.е. можно ездить по одному билету весь день. Он стоит 7zl. Она сказала, что можно съездить только один раз и вытащила еще 2 билета и дала нам. Мы поблагодарили ее, и в шоке не веря, что такое вообще может быть и ушли. На карте и в описании города нашли музей археологии. Надо сходить. Прогулялись полчаса пешком и нашли его у метро. Потом решили сразу ехать в военный музей. Вход стоит 3zl. Смотреть там, честно говоря, нечего. Главное скинули рюкзаки, и свободно летая как на крыльях поболтались. Хоть отдохнули. Дед на вахте, где принимают рюкзаки, чуть инфаркт не получил, когда мы ему подали свои котули.

Метро располагается не так глубоко, как у нас. Мне так показалось. Описывать сложно. Метро как метро. Как в анекдоте, а чего его пробовать, сало как сало. Только вагоны красные. Перегоны между станциями короткие. Нам надо было проехать 2 остановки.

Добрались до музеев. В национальный решили не ходить потому, что, как правило, делать там нечего. Я был в Праге и то только для того, чтобы спрятаться от дождя. Здесь было тоже самое. Живопись и все в таком же духе. Военный музей был закрыт. Но во дворе стояла куча техники, которую мы с удовольствием посмотрели и сфотографировали. Тут же на скамейке сидела пожилая пани с детьми. Видимо экскурсовод, так как вокруг нее крутились дети. Я подошел к ней спросить по поводу музея, и мы разговорились. Она неплохо говорила по-русски потому как сама родилась на Украине. Рассказала нам много интересного о начале войны в 1939 году. В то время она жила в Ивано-Франковске и помнит оккупацию немцами и расстрелы НКВД русских и поляков. Немного передохнув пошли к компьютерной фирме, чтобы записать на CD наши фотки с цифровика. По пути заходили в интернет кафе, но меньше 10zl нигде не было. Недалеко от президентского дворца Квасневского наткнулись на митинг. На плакатах был портрет Гитлера, а люди в мегафон что-то скандировали. Я решил узнать, что стряслось, и подошел к пану, который всем своим видом показывал, что он здесь "бугор". Оказалось, это был протест против вступления Польши в НАТО и независимость. К России у них были только добрые намерения. Идет очень большая пропаганда, направленная против России. Воду мутят немцы. Они пытаются стравить наши страны для их выгоды. А сами в это же время за спиной активно с нами сотрудничают. Я спросил, почему они стоят именно в этом месте, на что он ответил, что президент часто ездит по этой улице и может быть увидит нас. Мы еще немного поговорили и пошли, потому что время уже поджимало. Надо было пробираться к Кракову. Записали на диск наши фотки, и зашли в очередной раз в контору для туристов. Нас встретили как родных. Типа опять приперлись. Узнали как выбраться за город. Я пообещал, чуть ли не на коленях, что больше мы сюда не придем.

Нам пришлось возвращаться обратно к музеям, откуда только что пришли. Мне чуть плохо не стало. Опять туда переться. Делать нечего, пошли. Сели в трамвай и выехали на окраину Варшавы. Взяли на заправке воды и стали стопить. Машин море. Вечер пятницы. Встали на выезде с заправки. Чтобы выехать с нее водителям приходилось стоять по 5 минут, чтобы сунуться в такой поток. Этим мы и пользовались. Подходили и впрашивались. Не простояв и 10 минут, уехали на маленькой Шкоде с молодой пани. Она учила русский в школе и практически не говорила. Правда попалась какая-то смешливая или нервная, потому как всю дорогу смеялась. С ее помощью выучили и закрепили несколько слов. Подвезла нас около 40км до г.Гроец. самое главное оторвались от города. Рядом с трассой стоял небольшой мотель. Вечерело, поток нормальный, но никто не останавливается. Пропустили 25 потенциальных машин, на которых можно было бы уехать и зашли в мотель узнать, что вообще там есть и на возможность помыться, а если не очень дорого, то и переночевать. Купили хлеб и договорились в течение двух часов за 10 злотых помыться. Помылись, постирались и только потом отдали деньги. У нас сначала бы плату потребовали.

После душа я почувствовал себя новорожденным. Рома, по-видимому, тоже, так как начал активно листать меню в поисках чего СОЖРАТЬ! В принципе я его поддержал. Сели трапезничать, залили пивком (как же в Польше без него. Мы решили, что каждый раз будем брать разные сорта пива для дегустации) и пошли на трассу. Уже смеркалось. Честно говоря, после такого уже не хотелось никуда ехать. Мы для успокоения совести, что вот, сделали все возможное отошли в лесополосу и завалились спать. В мотеле номер стоил 40zl с человека. Зачем тратить такие деньги, если в палатке мы выспались не хуже. Тем более на день нам нужно было примерно 15-20zl. За деньги, которые мы бы отдали за номер, мы могли бы 4 дня жить.

5-й день. 10 мая

Я первый вылез из палатки, чтобы размять кости и офигел от увиденной картины. В 50м от нас на поле спокойно паслись 2 косули. Я хотел их сфотографировать, но пока лез как медведь через бурелом они убежали. Обыдно да. Позавтракали, чем бог послал, а бог много чего послал и на трассу. Мы ночевали у города Grojec. И тут пошла непруха. Хоть убей, никто не останавливается, да еще вдобавок пошел дождь, при чем не маленький. У меня было 2 плаща из пленка. Впереди показался мост и мы активно перебирая своими закоченевшими ластами, погребли под спасительную крышу. Холод собачий. Стояли, наверное, час под этим мостом. Проходит фура и мы с головы до ног мокрые, потому что волна от нее метра 2 по сторонам. Называется помылись вчера. Стало до того холодно, что по очереди стали носиться под мостом, чтобы согреться. Один стопит, другой бегает. Со стороны картины была еще та. Как нас в дурку не сдали, до сих пор удивляюсь. Впереди был холм, и мы решили посмотреть что дальше. Дождь поутих, и мы по очереди для разминки сбегали посмотреть. Оказалось ничего такого. Только поля с хмелью по обе стороны. Надо сменить позицию, а проще идти пока идется и стопить. Отошли 300м, и останавливается пани опять на маленьком пепелаце, только "КУ" мы ей не делали и не приседали. Но тогда я готов был хоть полчаса приседать как макака, чтобы она нас забрала с этого проклятого места. Провезла около 5км по объездной. Только вышли, как тормозит с сумасшедшей скорости опять маленький Фиат. Вот блин, опять в 3 погибели там сидеть. В предыдущей машине на переднем сиденье сидел я, теперь мне лезть назад в обнимку с двумя рюкзаками. Парень ехал до города Radom это около 70км. Я чуть не заплакал. Ну ладно мы не гордые. Хоть на крыше лишь бы ехать в тепле. Как назло этого кренделя с его польским было не понять. Пришлось опять изъясняться на английском. Ехал он 140-150км/ч все дорогу. И так не слышно, так он еще форточку открыл. И я, зарывшись в рюкзаках даже пошевелиться не мог. Только как черепаха голову высовывал и слушал, что он там бухтит. Вылез я с опухшей головой. Весь перенапрягся. Дождя здесь не было. Это была объездная Радома. Дальше трасса пошла прямо. Но все равно ехать больше 200км. Поток хороший. Отсекаем поток в город и выбираем машины в сторону Кракова. Только немного размялся, как останавливается фура. Я даже не поверил. Фуры редко останавливаются. Свободное место только одно, а нас двое да с такими котулями. Еле забрались. Мужик ехал в Tarnow. В г.Kielce он сворачивал на Тарнов. От Кильце до Кракова дальше, чем от Тарнова. Решили ехать с ним. А там немного и мы в Кракове. Крюк получался 100км. Нам особо торопиться некуда. Главное сегодня добраться до окраин Кракова. Драйвер видел нас, когда мы стояли под мостом. Второй раз он решил мимо нас не проезжать и забрал. Мужик оказался прикольным и мы все дорогу болтали о том, о сем с помощью жестов и тех слов, которых успели нахвататься. Выучили и самое главное, без чего любой язык теряет смысл. Конечно маты. В принципе смысл понятен, но вот он объяснить не смог. Но это мы выясним. Многие маты похожи на наши и догадаться и понять смысл не сложно, но вот что за слово "курва" мы еще не догоняли. Хотя слышали постоянно на улице. Проехали мы с ним больше 200км. Рома под конец вырубился на спальнике. За это время хоть подсохли. Вылезли, а на улице жара невозможная. Еще 4 часа назад все на себя одели, а теперь начали раздеваться. Зашли в супермаркет (как же без него) и купили подсос (перекус). Решили немного погулять по город и посмотреть, раз судьба закинула. Город ничего особенного. Попадаются старые улочки мощеные брусчаткой. Рома купил в аптеке ефферолган. Почти заболел. Видимо сказалось наше утреннее купание под дождем. Выяснилось, что лекарства здесь гораздо дешевле. Но лучше их вообще не покупать. Хотели купить сахар. Но было воскресенье, и все магазины были "замкнете" (закрыты). А те, что открыты полные народа. Очереди жуткие прямо как в советские времена. Для меня это было уже дикость. Так и не купив "цукера" пошли на выход. А вот куда идти уже не помним. Прошли немного, но оказалось в другую сторону.

Кстати расскажу прикол, который с нами случался в первые дни пребывания. Обычно на вопросы у местных как добраться до определенного места, они показывали направление и тут звучала фраза "Целый час просто". Просто по-польски прямо. Это я знал, но вот фраза целый час меня уже настораживала. Даже смотря на карту (мапа) мы соображали, что ходу не больше 15 минут. Что за фигня. Постоянно об этом думали и гадали, что же эти демоны хотят этим сказать. Обычно мы переспрашивали по несколько раз, чтобы сопоставить результаты опроса и не уйти куда-нибудь. Представьте картину. Подходим к мужику. Пшепрошем пан, гдзе тут пршестанок автобусны? (Извините пан, где здесь остановка автобуса? Ну, или еще чего либо). Пан показывает направление и говорит коронную фразу, которую мы с Ромой уже ожидаем. Это естественно "целый час просто". Ладно, идем минут 20 и решаем переспросить. Следует такой же ответ. Мы в шоке. Как? Опять "целый час"? Мы думали, что час это 1 час, т.е. 60 минут. Потом нам в голову ударило, что переводится "все время прямо". Час это время. Вот и сработали ложные друзья переводчики. В польском это особенно проявляется. звучит так же, а переводится совсем иначе. Может быть, целое предложение, казалось бы, знакомых слов, но означает оно совсем не то, что думаешь. Этот пан показывает нам направление на трассу на Краков и следует коронная фраза, от которой нам становится очень плохо. Ни фига себе зашли, что целый час отсюда выходить (мы еще не въехали, что же эти пшеки имеют в виду. Все как сговорились и издеваются над нами). Делать нечего, возбухать потом будем. Сами виноваты. Надо было идти по указателям на трассу на Краков и не выделываться. В этот раз мы точно шли довольно долго. По окраинам каким-то постоянно расспрашивая местных. И как-то неожиданно выскочили на нужную нам трассу. Ну, наконец-то. Но еще был город, поэтому все водилы показывали, что скоро сворачивают. Кстати уже урок из личного опыта. Многие на трассе просто стоят с поднятой рукой и все. Мы же старались вести диалог с водителями. Едет и показывает, что сворачиваю. Может он через 20км сворачивает, а нам и 20 нормально. Любое движение вперед уже прогресс. Я показываю на себя и рукой с поднятым большим пальцем в сторону повороту. Типа нам тоже через некоторое время сворачивать и в общем-то по пути и можно нас подвезти. Таким макаром довольно много машин вылавливали. При чем попадались кренделя, которые показывали, что сворачиваю, а этот поворот был и через 40 км. Мы набрали воды на заправке и двинули вперед посмотреть на этот поворот, на который все сворачивают. Таким образом, вышли за город. Временами останавливались на 5 минут для передышки и стопили.

В глухих и плохих местах мы использовали такую систему. Например, знаем, что через 3 км есть заправка. Надо менять позицию. Решаем перебираться туда. Рома быстро идет вперед, я потихоньку двигаясь задом стоплю. Затем, отойдя на 200м, Рома начинает стопить. Я его догоняю, отхожу на 200м и так далее. Вообще у нас задом по трассе пробег, наверное, больше, чем передом. А так в основном идем вдвоем задом. Чтобы все видели наше лицо и внешний вид и чтобы не так пугались размеров рюкзаков. Были некоторые, которые уже останавливались, но потом видели наши рюкзаки давали по газам. Встали на вроде бы хорошую позицию. Выезд из города один, а также идет основная трасса с Люблина. Расчет был в основном на тех, кто выезжает из города. Скорость не успевают набрать и в этот момент жестами можно "разговаривать". Опять все начали показывать, что сворачивают. До Кракова осталось 100км. Время уже поджимало. Стало заметно холодать и как в поговорке пора уже было уезжать. На этой позиции постояли минут 40 и пошли дальше. Через 300м был какой-то крупный перекресток со светофором. Это то, что надо. На светофоре можно было впрашиваться. Точно, там был тот самый поворот, на который все показывали, что сворачивают. Опять было неудобно стопить. По крайней мере, впрашиваться. 2 полосы. Крайняя правая была для поворота направо. Поэтому уже не впросишься. Пришлось встать за перекрестком и умереть, но уехать. Правда, с нашей стороны тоже было куча машин, и все на нас пялились, пока горел красный. Я такой цирк не люблю, да и Рома почувствовал себя неловко. Наши труды были не напрасны. За все воздастся. Жестами уломали водилу нас подобрать. Он ехал на фургоне с прицепом до самого Кракова, но вез заказ (цветочки в горшочках) и ему надо было заехать на полчаса в какой-то город по пути. Нам было все равно лишь бы до Кракова добраться. Заодно еще один город вне плана посмотрим. Парень оказался своим в доску. Бывший автостопщик. Немного говорит по-русски. В конце пути он уже практически свободно разговаривал с нами по-русски. Все что знал вспомнил за 2 часа. Он сам из Бяльско-Бялой. У него там свой бизнес. Выращивает и продает разные растения. В основном декоративные.

Дома у поляков выглядят очень красиво. У нас деревня. Ободранный дом, во дворе всякий хлам валяется, да и сама деревня как после побоища. Если попасть у нас в деревню, то пропадешь. Даже магазинов не найти. Не во всех такое чудо есть. Многие до сих пор ждут каждую неделю автолавку. Попасть же в деревню к полякам милое дело. Продукты почти даром. Раза в полтора точно дешевле, чем в городе. Все ухожено, красиво. И не надо говорить, что они живут лучше. Не совсем хорошо, но получше. Все зависит от людей. Я много раз наблюдал картину, когда в выходные, в 8-9 утра люди выходят и убираются у дома. Подметают улицу и тротуар около дома всей семьей. Попробуй у нас выйти даже в 9 утра и начни убираться у дома, а тем более подметать дорогу и тротуар. В лучшем случае засмеют и прохода не дадут. В худшем скорую вызовут и в дурку сдадут. И пока мы не доберемся до их уровня поведения и воспитания, так и будем жить среди дерьма и не убирать это дерьмо до тех пор, пока не измажемся в нем. И наличие денег тут не при чем. Вот если у вас появятся лишние деньги, вы будете покупать красивый декоративные кустики, сделаете газон или еще что-то, чтобы было красиво? Нет, конечно. Лучше как мы говорим истратить с пользой. Купить какое-нибудь барахло, которое если разобраться не очень, то бывает и нужным. Так, для мебели. Есть и ладно. А не облагораживание своего двора в деревне вряд ли кто выкинет деньги. Все равно никто не видит, а мне и так сойдет. Может быть, один человек из ста, а может из 1000 потратит лишнее на благоустройство. И не надо кричать, что вот лично бы я так и сделал, будь у меня деньги. Не сделал бы. Достаточно пройтись и посмотреть. Это наше сознание и воспитание.

Заехали к его другу. Мы с Ромой помогли выгрузить очень красивые кустики в горшках. Всего 100 штук. Нас пригласили в дом. Напоили минеральной водой. Эти между собой говорили, а мы сидели и вникали в суть разговора, выискивая часто употребляемые слова для будущего. Потом потихоньку суть разговора перешла на нас. Узнав, что мы ночуем в палатке, хозяйка вскинула руки и с криком куда-то понеслась. Я от неожиданности чуть под стол не забрался. Оказывается она думала, что мы голодные и побежал доставать из холодильника всякую снедь. Полетела колбаса, еще чего-то. Но есть, честно говоря, не хотелось, да и гордость не позволила. Что вот русские голодранцы и т.д. мы вежливо отказались, точнее я, за что Рома мне потом чуть в глаз не дал. Этот известный обжора и готов съесть все, что движется. Но потом я ему объяснил суть отказа и он согласился. А может только для вида согласился, а сам меня мотюгал про себя, что пожрать в халяву не дал. Рома, я готов за тот случай купить тебе колбасы, сколько съешь, только уже, увы, не польской, а нашей. Но за последствия я не отвечаю. Посидели еще немного и поехали. Начало темнеть. А нам еще 40км ехать и искать место для ночевки. Времени уже 10 часов. В городе активно шел праздник студентов называемый ювеналий. Как нам объяснил Хенрик (водитель), этот праздник проходит каждые выходные. В центре города выступают музыканты, а в воскресенье идет бесплатная раздача еды и пива. В общем, студенческое гуляние. У нас бы такое не прокатило. Мы вечно все испортим и изгадим, даже то, что делается нам на благо. Подъехали к Кракову. Темень, хоть глаз коли. Приехали практически в город. С правой стороны показался пустырь и небольшой лесок. Мы завопили, что будем ночевать там. На прощание Хенрик дал нам свой номер телефона и пригласил в гости и обязательно ему позвонить, если будем в Бяльско-Бяла. У нас в планах было заехать туда, а теперь просто нужно было это сделать. Долго выбирали место. На этом пустыре снесли дом, а после дождя стояла непролазная грязь. Да еще ночью. Темно как у негра в ж… Вокруг стоят дома. Сунутся некуда. Притулились под кроной дерева. Замаскировали и решили, что с утра пораньше надо сваливать, потому что мы поставили палатку прямо на огороде частного дома. Время было первый час ночи. Готовить уже не было сил и желания. Сегодня программа максимум выполнена. Проехали 420км на 4-х машинах. За время пребывания в Польше, то есть за 3 дня истратили 70zl на двоих.

6-й день. 11 мая

Подъем был назначен на 5 утра, но вставать не хотелось и мы отрубились еще на час. В 6 уже надо было вставать. Через 2 часа вышли на дорогу в Краков. Машин немного. Утро воскресенья. Немного постопили, но вокруг шел ремонт дорог, поэтому съезд был затруднен. Прикинули по карте, до центра недалеко. Решили идти пешком. Дошли до автобусной остановки и спросили у местного как далеко до центра. Он ответил, что далеко и опять добавил "целый час просто". На этот раз было действительно целый час. Начался дождь, поэтому выбора практически не было. Поехали на автобусе. Ехать пришлось минут 20. Пошли бы пешком, на полпути загнулись бы. Уж лучше эти силы потратить на осмотр города. Нам показали, где вылезти, чтобы посмотреть "старо място" (старый город). На другом берегу Вислы виднелся какой-то замок не фиговых размеров. Пошли туда. На подходе к нему видим не здоровое брожение и движение. Явно что-то намечается. Так и есть. У входа толпится куча народа. Все нарядные. Тут же подъехали 2 машины с солдатами. Эко мы удачно зашли. Я спросил у пани, что за тусняк здесь намечается. Она ответила Швенто Станиславе (праздник святого Станислава). Это у них какой-то крупный религиозный праздник. Народ подходил очень быстро и уже было нигде не протиснуться. Мы зашли во двор замка. Пофотали, сменили на всякий случай батарейки, и пошли смотреть что будет. Там уже образовывалась процессия. Везде были развешаны динамики, из которых доносилось пение под орган. Короче месса на весь город. Приехали самые главные паны костела, и шествие началось. В общем, наша первомайская демонстрация, только на религиозную тему. Сначала шли монашки, монахи и т.д. по возрастающей соответственно санам. Заканчивали процессию главные паны, за которыми строевым шагом маршировали около 30 солдат с автоматами. Шли по улицам Кракова, замысловато петляя по всему городу к определенному месту. Но где этот главный тусняк определить невозможно. Народу куча. Оказывается, они шли не просто так, а по определенному маршруту святого Станислава. Наконец-то мы нашли, где будет происходить главное действо. Но народ угрожающее быстро скапливался. Если мы сейчас не уйдем, то придется стоять очень долго. Выйти сквозь такую толпу, да еще с такими рюкзаками невозможно. Слушать болтовню на польском не хотелось. Ноги в руки и бежать отсюда, пока нас самих не затопчут. Вышли немного и встали, потому, как около нас проходили главные паны. Какая-то бабуля нам показала, что надо снять шапку. А на улице не особо жарко. Я включил дурака, мол иностранец, не разумею, но она настояла. Пришлось снять. Двинули дальше и тут чувствую, кто-то попискивает сзади. Оказывается у одной тетки зонтик зацепился за мой рюкзак, и я ее волочил как ледокол за собой метров 20. Вот это была картина. Мне аж самому смешно стало. У нас бы этот зонтик в одно место запихнули с воплями, да еще поперек. А эта извинилась и слиняла. Рома же дал газу и пропал за горизонтом. Он не видел какое кино развернулось сзади него со мной. Еле отыскали друг друга в толпе. Не прошло и 5 минут после шествия, как движение на улицах было уже восстановлено. Все дома по маршруту шествия были украшены на религиозную тему. Очень красиво. Но голод не тетка, надо было поискать что-то "закинуть в топку". По ходу шествия мы заметили несколько цукерен (типа кафе сладостей). Зашли в одну из них. За 10zl на двоих натрескались пирожных и стали пытать продавца, чтобы он нам показал, где в городе можно было бы что-нибудь посмотреть. Еще хотелось послушать орган. Он нам все рассказал и показал. Напротив был костел. Как раз в 12 часов начиналась месса. Заиграл орган. Это надо слышать. Мы замерли и стояли слушали. Да, при входе в костел нужно снять шапку. А мы первый раз заперлись в Варшаве в бейсболках. Народ же там очень набожный. Молятся все и стар и млад. При входе они приседают на одно колено, крестятся, затем в специальном сосуде с водой мочат руку и опять молятся. Очень многие всю мессу (минут 30) стоят на коленях на голом полу. Особенно после дождя на пол даже в обуви страшно входить, а многие в хороших костюмах падают на колени в эту жижу. Слов нет. Для нас по первой это было мини шоком. Мы не привыкли видеть такого у нас. Особенно не привычно видеть молодежь. У нас бабушки это понятно, но представьте картину. Заходит человек в дорогом костюме, типа нашего офисного работника и падает на колени на пол и молится. Да еще может все мессу так и простоять. Такое ощущение, что попал в другой мир и это все не реально. Это все произвело на меня большое впечатление. Особенно, когда под орган поет толпа человек в 100. Это не передать словами. Постояли еще немного, и пошли смотреть тот замок, с которого началось шествие. Для начала нужно было найти место, куда скинуть свое шмотье. К счастью такое место было. Мы с радостью сбросили свои панцири. Хранение бесплатно. Мужик так шустро подбежал, чтобы взять наши рюкзаки и чуть не осел, когда взял первый. Прыть у него сразу поубавилась и он даже с уважением, глядя на нас и показывая на рюкзаки, что-то забубнил. Он не ожидал, что мы с нашей комплекцией сможем такое носить. Ладно, от ракушек избавились. Пошли болтаться. Это оказался королевский замок Вавель. Много костелов внутри самого замка. Построено очень красиво. Все посмотрев пошли гулять по старому городу. Сходили на старый рынок. В каждом городе, если есть старый город, обязательно есть большая площадь и всегда называется рынок. Можно в любом большом городе спросить, где рынок, вам всегда укажут на старый рынок. Мы как-то хотели сходить на рынок прибарахлиться, но на наши вопросы по этому поводу все отсылали на главный рынок. Еще часок погуляли и начали закругляться. Это багажное отделение закрывалось в 4 часа. Надо было уже двигаться в том направление. А мы зашли далековато, да еще нужно было еду на ужин купить. А сегодня было воскресенье. Это не просто, как в будние дни. Еле нашли магазинчик, который был открыт. Закупились. Теперь все, за рюкзаками. И тут что-то сбились с ориентира. Где-то этот замок рядом, но где. Из-за домов его не видно. Плутали плутали и наконец-то вышли к Висле. Забрали наши котули и пошли на трассу на Освенцим. Освенцим стоит не на основной трассе, поэтому мы уже представляли трудность до него добраться. Благо трасса проходила рядом. Вышли на окраину города. Начали стопить. Но что-то устали до невозможности. Ехать никуда не хотелось. Перегуляли сегодня явно. Слишком много впечатлений за один день. Встали в одном месте. Дальше сил идти уже не было. Напротив нас стоял мотель. Я без задней мысли предложил Роме узнать, что это и сколько стоит. Если не дорого, то я не против здесь переночевать и вообще не мешало бы помыться и постираться. Рома прибежал с выпученными глазами. Стоило это 20zl с человека на сутки. Номер был неплохой. Это 80р с человека. Все, остаемся. Это было наподобие хостела. Комната на 2 кровати, стол и шкаф. Таких комнат штук 8. Душ, туалет, кухня все общее. Короче общага. Мы были в целом корпусе одни. Помылись, постирались, намыли котелки, поели. Привели себя в божеский вид. Снова захотелось жить. Я постирал свои джинсы, а запасной одежды у меня не было. Пришлось брать у Ромы шорты. Развесили свое барахло на улице, и пошли болтаться по округе. Надо было купить хлеба. В 500м от нас стояла заправка. Мы ее проходили. Правда, для стопа она неудобная. Стоит в стороне. Купили хлеба и мелочь всякую. Организм захотел мороженого. Но все цены начинались с 2zl. Что ты покупаешь неизвестно. Видно обертку, а какое не разобраться. Купили какое-то. Развернули, оказалось лимонад кола, только в замороженном виде. Облом. Пришлось грызть. Купили Кубуш. Это бутылка 0.33л сок с мякотью. Вкусная штука до безобразия. Я его пробовал, когда в Чехию ехал. Стоит он везде по-разному. От 1.40-2zl. Вернулись в номер. Рома сел штопать рюкзак. Я же не успел коснуться подушки головой вырубился на глушняк. Очнулся только утром. Поели, собрались и на трассу. Еще вчера болтаясь по округе, увидели кемпинг. Заприметили место, где будем стопить. Сразу же пошли на это место. Почти разу же уехали на фургончике на 7км. Затем мужик на нашей девятке подвез до развязки на Освенцим при чем специально. Ему было не по пути. Хорошо говорил по-русски. Стоп опять не заладился, но мы это уже ожидали. Все показывали, что местные. Опять началось. Все как один сворачивают. Пошкандыбали пешком. Зашли в деревню. Проходя мимо склепа (магазина) переглянулись и без слов и зашли. Купили мороженое за 1zl. Очень вкусное и очень дешевое. Вернулись и взяли еще по одному. Люблю магазины в деревне. Особенно у них хороша выпечка и почти "за дарма" (бесплатно). Очень дешево. Прошли все деревню останавливаясь время от времени. Вышли за "весь" (деревню) и встали. Все, дальше идти не имеет смысла. Дорога очень узкая, извилистая и холмистая. Постояли минут 10. Машин мало. Тут смотрю едет мусорка. Я для прикола поднял руку и пессимистично сказал, что все равно и этот урод не остановится. А он взял и остановился. На мусорке я еще ни разу не ездил. Он сильно удивился, увидев автостопщиков на этой трассе. Парень молодой простой. Всю дорогу прикалывались. Нам было по пути 30км. Он свернул налево, нам надо было направо. Оставалось 20км. Пока стопил, Рома сгонял в магазин, как это у нас называлось на разведку. Только посмотреть и все. И он меня не подвел. Пришел с булочками за копейки. Только успел дожевать последний кусок, как останавливается маленький Фиат, а на стекле висит наклейка инвалид. Да что за день такой. То мусорка, то инвалиды. Мужик подвез нас до самого города. Я все искал в каком же месте он инвалид, но так и не нашел. Он сам мне показал. У него не было правой ноги по колено. Попал под большую машину 15 лет назад. Сейчас ему было под 40 лет. Выгрузил нас на автобусной станции. До концлагеря было далековато, да и время жалко. Лучше успеть побольше, посмотреть. Ехали на автобусе минут 15. город так себе. Обычный провинциальный город, каких много у нас в России.

Подъехали к первому лагерю. Всего их 2. Второй самый крупный находится в трех километрах в д.Бжезинка (Биркенау по-немецки). Народу шквал. В основном туристы на автобусах. Еле прорвались внутрь. Сдали багаж и пошли на разведку узнать, что к чему и почем. Вход оказался бесплатным. Я даже не поверил. У нас хотя бы 5 рублей, но снимут обязательно. Только за просмотр фильма о лагере берут 3zl. Но это добровольно. Хочешь смотри, не хочешь, никто не заставляет. Моя мечта сфотографироваться у главных ворот с надписью Arbeit macht frei (Работа освобождает) сбылась. Теперь и жить не зачем. Надо срочно придумывать другую мечту. Все убрано, ухожено. Оценили размах немцев. Посмотрели крематорий. Жалко нельзя залезть внутрь и сфотографироваться. Я туда просто не залезу. Ну, ничего, настанут времена, залезу. В некоторых бараках сделаны музеи. За стеклом сложены вещи бывших узников. Волосы, обувь, чемоданы, посуда и т.д. Погуляли (странно говорить погуляли, применяемо к такому заведению) с полтора часа и поехали во второй лагерь. Вот это действительно лагерь. Недаром называют "фабрикой смерти". Площадь огромная. Километр на километр это минимум. Очень много разрушенных бараков, а те, что остались целыми, сейчас выполняют роль музея. Описывать бесполезно. Об этом есть очень много фильмов, книг, фотографий. Но впечатляет. Рюкзаки мы оставили у администратора до 5 часов вечера. К этому времени кровь из носа надо было свое барахло забрать. К счастью мы успели. Правда, обратно шли вприпрыжку. Долго решали куда поедем дальше. Хотелось заехать в Бяльско-Бялу, но время поджимало. Нам еще до Гданьска добираться очень далеко, да еще столько городов успеть посмотреть. Все-таки предпочли количеству качество. Лучше поменьше городов, но зато тщательно и не торопясь. Следующий город по плану был Вроцлав. Потепали через город на трассу. Не разобрались сразу куда идти, поэтому сделали неплохой круг. Но все же выбрались. На окраине купили в магазине еды. Вышли за город и встали на стоп. На всякий случай приметили место для ночлега. Но ночевать в местности с таким названием не хотелось. Не успели толком постоять отдохнуть, как останавливается парень на Полонезе до города Tychy (Тыхи). Это около 40км. Только вот высадил он нас в самом начале города. Пришлось идти пешком. Прошли весь город. Неудобство проезда польских городов заключается в том, что объездных практически нет. Основные трассы идут через города. И если бы по прямой. Так накрутишься, пока выедешь. Поэтому стопить бесполезно. Мы из-за этого теряли очень много времени. Прошли не меньше 8км это точно. Вышли на очень большой перекресток. Движение бешеное, но уже темно. Встали у заправки под фонари. Но как назло на заправку никто не заезжал. Стопить видно, что бесполезно, да и не охота. Надо идти искать место для ночлега. Вокруг дома, даже кустов нету. И так сегодня находились и опять пешком. Через километра 3 чуть не падая от усталости, остановились на остановке передохнуть. Я посмотрел расписание автобусов. Через 10 минут должен был прийти последний автобус. Я заплакал и сказал Роме, что пропади все пропадом, что никуда больше не пойду, а буду ждать автобус и поеду на нем. Ровно через 10 минут мой долгожданный автобус подошел. Мы выехали за город, где показался лес и кусты. Слава богу, сейчас бросим кости и до утра меня не кантовать. Доехали до какой-то деревни и вернулись к кустам. Расположились на здоровенном холме в кустах в 50 м от трассы. Я отрубился моментом.

Итог дня. Проехали 80км на 5 машинах

7-й день 13 мая

Утром в 9 утра вышли на трассу. Место для стопа было плохое. Пришлось пройти с километр до развязки. Через 20 минут уехали на опеле до г. Гливицы. Мужик вывез нас через весь город на окраину на трассу на Вроцлав. И тут мы опять зависли, при чем капитально. Рома разложил свои постиранные еще в Кракове шмотки, разлегся на рюкзаках и заснул. Я стопил до посинения. В конечном итоге мне это надоело, и мы сошли с трассы отдохнуть после 3-х часового стояния. Вскипятили кофе, я тоже замучился с одеждой. Она упорно не хотела сохнуть. Особенно джинсы. Развесили все свое барахло на кустах и расслабились.

Я много раз замечал, если не стопится, смени позицию или сойди с трассы и отдохни. Даже можно перейти на 10м вперед и это уже меняет дело. А что чаще всего помогает, так это кратковременный отдых. Ты должен отдохнуть от трассы, а она от тебя. Очень влияет настроение, с каким ты вышел стопить. Бывает ну не идет стоп, хоть убей. Отойдешь на 15 минут, передохнешь, перекусишь и уже с другим настроением выползаешь опять. Как правило, после этого сразу уезжаешь.

В этот раз получилось также. Отдохнули, поели и поползли стопить. Мои джинсы были немного влажноваты и не как не хотели сохнуть до конца. Лучшее средство быстро высушить это надеть на себя и залезть в теплый и сухой самоход (машина по-польски). Штаны натянул, а вот самоходы останавливаться не желали. Видимо тоже знали о моих джинсах и ждали, пока я высохну сам до конца. Мы уже начали падать духом, как через 30 минут после отдыха останавливается Шкода Фабия. Драйвер, говоривший по-русски, едет до Вроцлава. Это 150км. Автостоп жив! Дорога отличная, поэтому меньше 140км/ч он не ехал. Опять начались стандартные вопросы что, где, когда и почему. Что интересно, в каждой машине вопросы одни и те же, но рассказывать и отвечать не надоедает. С каждым человеком интересно по-своему.

Во Вроцлав приехали уже под вечер. Было около 4-х часов вечера. Прежде чем идти искать старый город, нужно было найти контору, где можно было бы "слить" наши фотки с фотоаппарата. У нас было 2 фотоаппарата. Цифровой и обычная мыльница. Цифровой был для подстраховки. По пути зашли в несколько крутых компаний. Максимальная сумма за такую услугу была 21zl. Это уже не в какие ворота не лезло. Все-таки нашли за 4zl. Все, фотик облегчился, теперь вперед на подвиги. Пока шли, меня аж затрясло от голода. Вдруг как-то резко. Я чуть не вцепился Роме в горло, чтобы быстрее мне подсос (еды) достал. Зашли на рынок и я набил свою вдруг резко проснувшуюся утробу. Полегчало. После решения всех наших проблем с помощью местных "аборигенов" и вечно преследовавшей нас фразы "целый час просто" мы добрались до старого города. Добрались, пешком любуясь городом.

Вот еще чем мне нравится за границей. Это уважение к пешеходу. Ты только подходишь к зебре, как независимо какой идет поток и с какой скоростью резко останавливается и улыбаясь тебе предлагают перейти. У них в правилах за то, что не пропустил пешехода идет вплоть до отъема прав. Минимум заплатишь огромный штраф. В принципе и у нас можно ввести такое, но работать 100% не будет. Нет у нас уважения друг к другу. Если рядом будет стоять гаишник, то конечно может быть кто-то и остановится пропустит, но смотреть на тебя будет не с улыбкой, а готовым разорвать при чем взглядом. А от матов стекла потеть будут. У нас же как. Едешь на машине и орешь, куда прешь клюшка. Ходят тут всякие, МНЕ ехать мешают. Только поставил машину и пошел гулять пешком, как начинаешь махать крыльями и орать на машины, что козлы ездить не умеете, сидите лучше дома. Там же уважение в порядке вещей. Даже как-то неудобно и непривычно становится, что из-за тебя все остановились и ждут, когда ты, пан, соизволишь перетащить свою задницу через дорогу. И будут ждать, даже если через дорогу бабуля со скоростью черепахи переползать будет.

Опять вышли на старый рынок. Красота вокруг. У нас Вроцлав резко переместился на 1-е место по красоте. Нашли "Информация туристична" (информация для туристов). Затарились картами города и проспектами. Купили открыток. И тут опять пошел дождь. На мне только штаны высохли и опять мокнуть. Погуляли часа полтора. В принципе основное мы посмотрели. Для такого города и недели мало, но время поджимало и под дождем не очень хотелось мокнуть. Вроцлав стоит на реке Одра. В ней спокойно плавают лебеди. Опять дико для нас. У нас бы бомжи в первую ночь всех выловили и сожрали. Проходя мимо очередного костела, мы решили посетить данное заведение с целью перекурить и обсохнуть. Время было около 6. В это время обычно начинаются мессы. Тем более к нему подтягивался народ в рясах. Намечалась какая-то тусовка. Подойдя к входу, я услышал звук органа. Естественно не зайти не смогли. Поднялись на второй этаж и сели напротив органиста. У них намечался очередной религиозный праздник "матки бозки" (божьей матери). Обычно на мессах орган играет не более 5 минут в начале и во время самой мессы, но недолго. А здесь органист "поливал" минут 15 не переставая. Мы с Ромой зашлись в экстазе. Заодно посмотрели, как этот трюкач "бомбит" на органе руками и ногами. Прервались на болтовню на 5 минут и понеслось опять. И так минут 30. Затем все под орган начали петь. Это просто не передать. Аж мурашки по спине бегают и ползают. А может это и не мурашки были. Но я просто притащился и не хотел уходить. Так можно было сидеть очень долго. Когда началась трескотня и пустые разговоры, мы покинули сие место с богом и полными штанами удовольствия и удовлетворения. Сбылась вторая мечта идиота "послухать" орган. На мессах не то, а вот когда так долго, да еще с песнопениями и без фанеры, просто высший пилотаж. Если морально мы удовлетворились, то физически испытавили большой дискомфорт в связи с дождем. Кое-как добрались до вроде бы нашей трассы. Как раз в этом месте у нас кончилась карта, и мы были не очень уверены куда ехать. Спросили у пани на пршестанке (остановке). Она сказала, что едем правильно. Все пучком. Да, дальше мы собирались посетить Познань. Тетка оказалась своей в доску. Прикалывалась все время. Стопить желания не было. Лучше выехать за город, а там глядишь и дождь кончится. Нас опять спутали с украинцами.

Кстати когда ехали с паном до Вроцлава, то я докопался до него по языкам. В частности спросил, какие языки более близкие к польскому. Я все время считал, что украинцы и поляки друг друга разумеют гораздо лучше, чем русские, потому как много слов схожих. Оказалось не все так просто. Нас постоянно путали. Спрашивали откуда мы "з Росии альбо Украины" (из России или с Украины). Я думал, что просто какие-то поляки неправильные попадаются, которые абсолютно не различают языки. Все-таки украинский, русский, белорусский и чешский совершенно разные языки в плане восприятия поляками. Они одинаково не понимают всех славян кроме словацкого и какого-то югославского. Или боснийского или сербского. Остальные, даже болгарский им чужд.

Подошел автобус. Мы сели с чувством, что едем не туда. Какое-то тревожное предчувствие было. Все эти предчувствия списали на усталость. Пани сказала, что можно не платить и прокатиться так. Выехали за город, и вышли в очередной загородной деревни. Дождь и, правда, кончился. Смеркалось. Воды нет. Надо набирать. Наткнулись на открытый магазин. Нонсенс! 9 часов вечера, а склеп (магазин) открыт. Ладно, тем лучше. Набрали воды, Рома естественно скупил кучу булочек. Я не против. Видимо магазин был семейный, потому, что на нас вылезла посмотреть почти вся семья. А именно 2 дочки и мамаша, которая и стояла за прилавком. Начали нам предлагать кофе. Мы отказались и пошли искать место для ночевки. Замерзли. Как сволочи. Все мокрые, а хуже всего кроссовки хоть выжимай. Ноги мокрые, дело дрянь. Я все переживу, но ни когда ногам дискомфортно. Зашли за деревню, нашли подходящие кусты и по полю с посадками напрямки, прыгая через канавы с водой, поплыли к заветным и манящим к себе кустам. Именно поплыли, потому что после дождя трава была мокрая. Все, кранты. Теперь ноги 100% мокрые. На поле опять паслись косули, которых мы спугнули. Поставили палатку и даже не поев, занялись просушкой кроссовок. Зарядили баллон с горелкой и как 2 подпольщика, которые по ночам, боясь друг друга, слушают радио или читают запрещенные книги, начали активно держать над огнем. Как выяснилось спалили почти весь баллон. Одного баллона хватает на 1.5-2 часа. Через час полтора мне это занятие надоело и сонный мозг начал искать выход из положения, чтобы принять горизонтальное положение и отрубиться. Выход был найден. Просто напихал почти весь рулон туалетной бумаги внутрь кроссовок. Вот газеты бы сейчас не помешали. Все запихнул и начал отходить ко сну. Рома же не сдаваясь все сидел над огнем. От кроссовок валили пар, но эти заразы все равно были очень влажные. Не знаю, сколько он сидел еще, я "придавил на массу" еще в полете головы моей самодельной подушки в виде рюкзака. Как выяснилось утром, на эту ночь моей подушкой были банки с тушенкой, при чем стоявшие ребром.

За этот день проехали 250км на двух машинах. Посмотрели город и выбрались из него. Завтра по прямой на Познань 240км.

14 мая 9-й день

Опять проспали. Начали расслабляться. Все-таки к 10 часам выползли на трассу. Кроссовки, как ни странно высохли почти полностью. Но встала проблема. Надо опять по этому мокрому полю выходить на трассу. Пришлось взять по 2 пакета и одеть поверх кроссовок. Таким образом, задирая ноги почти до пояса, чтобы не зачерпнуть свежей росы с травы выбрались. Опять закрались смутные сомнения. Ну не похоже, чтобы это была трасса на Познань. Больно мелковата, да и движение оставляет желать лучшего. Впереди виднелась очередная деревня. Пошли к ней попутно пробовали стопить. Тут на наших глазах развернулась картина, от которой сразу же проснулась ностальгия. 2 водителей что-то не поделили на трассе. Как я понял один хотел обогнать, а второй ему не дал этого сделать и чуть друг с другом не столкнулись. Который хотел обогнать был на спортивной крутой тачке. Все же он обогнал, остановился точно напротив нас, вылез и подошел к кренделю, который выделывался на трассе. И как попер на него матом. Только "курвы" летели вперемешку с матами, которые поймет любой русский. Наши и польские маты почти один к одному, только с небольшим акцентом и произношением. Меня эта картина просто заворожила. Тот сидел и слушал, как его обс….ют по чем зря. А что тут скажешь? До рукоприкладства не дошло. Дорога двух полосная. Сзади скопился огромный хвост из машин и все терпеливо стояли и ждали, когда этот наматюгается. У нас бы этому матершиннику, за то, что он задерживает движение по таким пустякам накостыляли бы или как минимум обматерили все дружно.

Вообще поляки очень терпеливый народ. Они никогда не нервничают по пустякам. Это мы делаем из всего трагедию. Поэтому все такие психованные. Все куда-то торопимся и спешим и порвем любого, кто встанет на пути. Поляки же уверены, что если они будут поступать как надо, как положено, то с ними ничего не случится. Хотя бы взять случаи со светофорами. 10 часов вечера. Горит красный свет. Ни одной машины не видно на расстоянии 500м в одну и другую сторону. Иди, чего торчать-то. Нет, они будут стоять до победного, пока не загорится зеленый. Я все время прикалывался над этими "дятлами". Нет, многие требования и правила нужно соблюдать в разных случаях и ситуациях, но не до такой же степени. Надо делать хоть иногда исключения из правил. У них таких исключений я не заметил.

Наконец все рассосалось. Мы тоже пошли дальше переваривая увиденное. В который раз наткнулись на магазинчик. Надо купить что-то на перекус. Рома пошел затариваться, я стопить. Опять за копейки купил пирожки и булочки. Вкусные ужасно. Всего по 80 грошей. При чем с начинкой яблоки и вишня. Я стоял стопил и только запихнул последний кусок в рот, как остановилась машина. То ли глотать, то ли выплевывать. Пробубнил что-то, но пока водила переваривал услышанное, я переварил остатки булки и родил что-то типа, не возьмете ли нас пан по пути? Он дал добро, и мы загрузились, как я обозвал в "антиквар". Это была машина Жук грузовая. Только мы сели он спрашивает куда мы едем. Я отвечаю с важным видом типа в Познань братан. Мол, чего тупые вопросы задаешь. Сам не знаешь, что это трасса на Познань. Он сделал круглые глаза и сказал, что это "не та дрога" (не та дорога). Тут уже у нас матка опустилась. Потеряли столько времени, да еще едем не туда. Но потом добавляет, что по этой дороге тоже можно проехать. Тьфу, дурак, нельзя же так людей пугать. Ну, подумаешь немного не туда, но все равно же выехать можно. Крюк получался 15км. Это мелочи довез нас до очередной деревеньки с хорошей развязкой. Движение не особо большое. Настроение немного упало. Теперь на этих локальных дорогах будем ехать фиг знает сколько. Кучу времени убьем. То, что уедем это точно, но когда. Познань на сегодня потихоньку накрывалась медным тазом. Зашли в местный супермаркет. Наконец-то купили сахар. А зашли почему. Мы бы даже и не вспомнили о нем. Проходя мимо какого-то здания, увидели вывеску цукер-1.99zl. Мы даже не увидели, что это магазин. Я постоял с рюкзаками, Рома пошел покупать. Оказывается у них сахар на развес не продается. Дикари-с. Только сколько упаковано. Пришлось брать килограмм. Это 16р на наши тугрики. Теперь у нас полный комплект боеприпасов для пожирания. Душа может спать спокойно, но почему-то было весьма погано, как будто специально кто-то нагадил. Не успели отойти от магазина и на 500м, как стопим опять маленькую машинку. Опять в 3 погибели. Пан едет как раз до трассы на Познань 17км. Вот это повезло. Только вылезли, как Рома достал второе пирожное с черешней, купленное еще в деревне, чем соблазнил меня. У меня за все время поездки не пропадало чувство, что мы только и делаем, что едим. Трасса на Познань проходила над дорогой, по которой мы приехали. Еле забрались не нее. Вот это я уже поверю, что трасса на Познань. Широкая, с разделительной полосой. Не проехало и 5 машин, как останавливается опять малюсенький Фиат. А ведь ехать 180км! Оказывается мужик остановился, чтобы высадить пани. Он ее видимо подвозил. А тут и я нарисовался. Он забрал и нас. Вот это пруха. Заехали не туда, да еще умудрились так быстро выехать. Такими темпами будем в Познане часа в 2 дня. Уйма времени на осмотр города. Пан отлично говорил по-русски. Он работал еще в советские времена в России водителем. Работал одно время в зараженной зоне после катастрофы в Чернобыле. Сейчас здоровья практически нету. Проблемы с сердцем и ни одного своего зуба. А ему около 40 лет. Очень весело провели с ним время. Наконец-то узнали, что такое курва. Это наше б….ь. Ну, теперь будем знать. За время поездки рассказал много интересного, но вот ехал около 80км/ч. Загадал нам загадку по-русски. Что такое: шипит, ползет, кусается, на ет называется? Мы сдались. Ответ не заставил себя долго ждать, от которого у нас была истерика минут 5. Е… твою м…ь щипачка. Но как это он сказал, надо было слышать. Задорнов отдыхает. Под конец поставили нашу кассету, которую как и ожидали забыли забрать. Только вылезли, как начался ливень, но на 10 минут. Зато после него жара и духота, хоть до трусов раздевайся. Опять шли искать старый город и попутно глазами шарили по вывескам в поисках надписи "Цукерня". Решили устроить себе праздник живота и отпраздновать перевыполнение плана. Мы думали, что дай бог добраться до Познани и заночевать неподалеку. А мы в 2 часа уже здесь. С цукернями и здесь оказалось все на высоте. Набрали по полкило пирожных на каждого и кучу булочек с собой. Обошлось все удовольствие в 27zl. Зато наелись как удавы и даже с перебором. Нам полюбилось одно пирожное, которое как только нам попадалось, сразу же покупали. Это еще с Кракова повелось. Внизу коржик с 1см толщиной. На нем желе в 4-5см, а в этом желе живые фрукты. В основном клубника. Такой вкуснотищи я не пробовал. И выглядит это на уровне. По крайней мере, когда я первый раз увидел сие творение, то чуть в слюне не захлебнулся. Стоит оно везде по-разному. Но в основном 20zl 1кг. Продается на вес. Нажрались, а не наелись, тяжелой походкой пошли в сторону центра. Зашли в туристический магазин. Как же Рома такое пропустит. Там же чуть не потеряли сознание. Цены были смешные по сравнению с нами. Например, Ромин рюкзак стоит у нас 2500р, а там такой же висел за 1000р. В общем, есть где развернуться. Только вот не утащить все. Попускали слюни и чуть не плача вышли. Тут же наткнулись на магазин с роверами (велосипедами).

Роверы это отдельная история. Польша почти что Китай. Велосипедов там уйма. Честно говоря, мы больше боялись попасть под велик, чем под машину. Велосипед не слышно. Только идешь и задумаешься или отключишься от внешнего мира разговором, как мимо тебя со свистом и криком "пшепрошем" (извините) пролетает очередной шумахер на ровере. Тут можно с дядей кондратием встретиться или ежика на тротуаре родить. И стоят они там копейки. Хороший гоночный велосипед можно во время распродаж купить за 50 убитых енотов (у.е.). У нас такой не меньше 150 стоит. А за 100 вообще навороченный взять. Хоть обратно на велике возвращайся.

Зашли естественно запучеглазить. Только расстроились. Ладно, будет и на нашей улице праздник. Болтались мы по городу долго. Это оказался самым посредственным городом из всего, что мы узрели. Нашли контору для туристов. Там вообще какой-то бардак. Я так и не понял, то ли у них никакой полезной информации нет, то ли просто смотреть нечего. Кое-как добились от них, чтобы хотя бы показали, где старый город. Они даже не знали, как нам выбраться из города. Долго совещались и что-то нам показали. Было видно, что неуверенно. Мы поблагодарили и смылись. Сами найдем не маленькие. После Познани у нас в планах стоял Гданьск. Это последний город в Польше. Долго думали ехать в Щецин или нет. Посчитали и ужаснулись километражу. Получался круг почти в 700км. Тем более многие говорили, что это север и машин меньше и берут не так охотно. А сейчас пошли в центр. Там смотреть было нечего. Побродили и решили, что для Познани мы и так уже много времени выделили. Не стоит он нашего драгоценного внимания. В очередной раз зашли в склеп и накупили кучу продуктов. Как говорится пусти козла в огород. Нас просто поражало обилие выбора продуктов, и на некоторые цены были неприлично маленькие. А всем известно русская страсть к халяве. Жадность фраера погубит. Вот и нам пришлось, потом оценить нашу жадность, которая вылилась на наши плечи. Рюкзаки стали неподъемными. В наших планах стояла практически полная разгрузка рюкзака до приличных размеров и веса. Вроде план мы выполняли, но после очередного магазина вес доходил до уровня начального этапа. Мы как 2 женщины постоянно боролись с весом с переменным успехом.

Как выбраться на трассу мы так и не узнали. Жители все как один стояли в боевой стойке и не хотели "колоться" руссо туристо, как же все-таки отсюда уехать. Пешком вроде далеко, а на каком автобусе никто не знал. В конечном итоге мы наткнулись на таблички направлений, и пошли по ним. Неожиданно на огромном холме показался парк. Я думал обычный, но увидел табличку, где было написано, что там кладбище какое-то и что-то про русских. Решили заглянуть на огонек. Это оказался огромный парк, где была поставлена стела нашим солдатам, которые погибли при освобождении Познани во время войны. Тут же было кладбище. Сделано все очень культурно и красиво. Стояло даже несколько танков. Немного погуляли, но надо идти. Так мы в течение 40 минут и дошли до прямой на Гданьск.

Через Познань на Гданьск есть 2 пути. 1-й это длинная объездная, которая практически не заходит не в один город. 2-й через г.Быдгощь. Прикинув по карте решили ехать по большой объездной через г.Пила. Быдгощь крупный город. Мы боялись потерять там кучу времени. Очень много трасс и развязок. Нам бы пришлось перебираться с одной трассы на другую. Сколько это времени бы заняло неизвестно. Потом после Быдгощи идут 2 крупных города. Это 99% добираться от одного к другому. На этой же объездной был шанс поймать машину, которая идет сразу на Гданьск, минуя все эти города и развязки. Не знаю поступили мы правильно или нет, но выбор был сделан. До Гданьска было больше 300км. В идеале было бы подъехать к нему сегодня как можно ближе. По крайней мере, вырваться из Познани. На завтра можно было к нему подъехать и независимо от того, во сколько приедем, заночевать на окраинах. Сделать передышку.

Встали на большой развязке. Машин море, но никто не останавливается. Все показывают, что сворачивают. Опять обормоты за свое. Я показываю, что нам тоже туда, но бесполезно. Отошли на 200м дальше. Там был выезд из гипермаркета. Рома изъявил желание посмотреть это чудо цивилизации. Тем более после Вроцлава у нас закончилась туалетная бумага. Всю извели на кроссовки. Прибежал он оттуда в шоке, но без бумаги. Зато вместо бумаги булочки. Как в анекдоте. Эстонцы утром после пьянки посылают одного в магазин за минералкой. Сушняк замучил. А тот вместо воды, потому что не было, принес печенье. А не принес он бумаги потому, что бумага находилась в другом конце зала. А это примерно 300м. У входа стоит справочная, в которой узнаешь, где какой товар находиться. В общем, заблудиться как 2 пальца об асфальт.

И опять ни одна зараза не хочет подвезти. Тут вдруг меня перехватило дыхание от такой вони, что глаза заслезились. Ну, все подумал я, Рома без бумаги, но с булочками не выдержал и с укором сквозь слезы посмотрел на него. На его лице читалось подозрение на мой счет. Тут мы обернулись и увидели, что в открытом фургоне везут свиней. Вонь невозможная. После того как машина проехал, еще минут 5 стоял спертый воздух. А этот зараза остановился напротив нас и минуты 2 стоял на светофоре. Я чуть сознание не потерял. Я не брезгливый, но всему есть разумный предел. Такая вонь не укладывалась в рамки моего сознания. Ладно, если где-то на ферме, где ты готов к этому, но так неожиданно в месте, где все так красиво и цивилизованно.

Позади нас в 30м остановка. Я спросил, какой автобус ходит и куда. Решили, что если не уедем, то поедем на автобусе. Так и получилось. Денег естественно не платили. Поговорили с водилой, и он нам сказал, где нам выйти. Дальше автобус сворачивал. Вылезли в пригороде. Все равно еще почти город. Пошли пехом. Наткнулись на ж/д переезд. Хотели впроситься в машины, но те шугались нас, как мы от свиней. Мы их послали про себя и потопали дальше, параллельно искали место для ночевки. За переездом уперлись в заправку. Все, умираем, но уезжаем. Воду мы набрали еще в городе, так что с провизией все ок. Рома пошел впрашиваться на заправку, я стопил. Поток был такой, что рука отваливалась держать все время на весу. Через 5 минут мы уехали с заправки с парнем на Полонезе. Он ехал 17км. Отлично! От города оторвались. Сразу же пошел лес. Не просто лес, в котором мы ночевали раньше, а ЛЕС. Чувствовался север. Леса стали появляться чаще и гуще. Лес был сосновый. Постопили для облегчения совести 10 минут и нырнули на ночевку. Места море. Раскинули палатку на всю. А то постоянно по кустам и палатку полностью не развернуть. То на шишках, то на палках спали. Здесь хоть почистили аэродром и поставили. Внутри можно было играть в футбол. Я даже не знал, что у нас намет (палатка) таких размеров. Пошли на ночевку относительно рано в 9 часов. Нормально на улице приготовили королевский обед. А не в палатке, где надо баллон держать с горелкой, чтобы не упал. Наелись до икоты, задигустировали еще один сорт пива, поболтали за жизнь и дальнейших планах, попили чаю и спать.

Проехали 240км на 4 машинах. Можно сказать, что день прошел удачно. Завтра надо быть в Гданьске.

15 мая. 10-й день

Ночью немного дали дуба. Прохладно, при чем заметно. Чувствуется приближение севера. Воды осталось мало, поэтому я пошел в кафе у трассы, чтобы набрать воды. Оно оказалось закрытым. На завтрак еле хватило, а вот на утренний туалет уже нет. Вышли на трассу около 9 утра. Погода солнечная, но холод собачий, да еще с ветром. Когда сопли начали замерзать на лету, а это начало проявляться через полчаса, остановилась машина. Пан на новой Рено подвез нас 17км. Не успели мы вылезти, как останавливается фура. Вот это да. Опять исключение из правил. Боевой дух поднялся. Такими темпами будем скоро в Гданьске. Мужик оказался не разговорчивым. Подвез нас 20км. Сам свернул в очередную деревню, а нам надо было прямо по объездной. Мы потихоньку пошли искать лучшее место для стопа. На этом участке все летели как угорелые. На такой скорости застопить что-то очень тяжело. По дороге начали активно появляться бутылки, и тут вспомнилось, что в Освенциме в магазине мы видели, как мужик сдавал бутылки из-под пива за 30 грошей за пузырь. Почему не сделать и нам так же? Вот что только от безделья в голову не придет. Взяли по бутылке (2 придурка). В конечном итоге провозили их пару дней, и все равно выкинули.

Вдруг останавливается опять фура. Вот день какой-то странный. Это оказался тот же мужик, который нас 40 минут назад высадил. Проехали с ним еще 20 км. Высадил нас посреди деревни прямо у магазина. Грех не зайти. Тут нам на глаза попались булочки и пирожные и мы как 2 алконавта с бодуна вокруг бутылки, заходили вокруг этого чуда выпечки. Набрали с собой и опять купили пирожное с желе и свежими фруктами. На этот раз были персики. И стоило всего 14zl за килограмм. Тут же умяли все это дело. Пошли искать место для стопа. Пока искали все только что купленное наглым образом сожрали. Я в очередной раз нашел на дороге деньги. Это был уже второй или третий случай. Вообще если пройтись по обочине вдоль любой трассы, можно много чего найти интересного, а иногда и нужного и полезного. Многие этим зарабатывают. Просто ходят по обочинам и собирают всякую фигню. Трасса кормит. Еще на объездной в Опочке я нашел отвертку, Рома гаечный ключ. Затем тут же я нашел деньги и подкассетник. Рома заставил меня все это барахло таскать с собой. Мол, трасса тебе дает, бери. Так я как придурок и ездил с этой отверткой. Хотел, было ее выкинуть втихаря, но бдительный Ромин контроль не позволили мне сделать черное криминальное дело по отношению к уже почти родной отвертки.

Не доходя до заправки, опять остановился антиквар. Это был Жук грузовой с дедком за рулем. Забросили рюкзаки в кузов и уселись. Нам надо было проехать очередной город, чтобы встать на развязку на Гданьск. Деду было не по пути, но он довез нас до самой развязки через весь город. Так бы мы потеряли много времени. Провез буквально 10 км, но на машине это 15 минут, а пешком часа 2. Встали. Около нас стояли конкуренты. Пришлось встать сзади. Видимо просто местные. Через 10 минут их забрали. Не проходит и 15 минут, как подходят 2 девчонки, становятся сзади нас и начинают голосовать. Вот блин, опять нам масть сбивают. Ладно, девчонок, как правило, быстро подбирают. Так и получилось. Через 10 минут их забрали. Через 5 минут подходит еще один крендель и начинает стопить. Да что они сговорились что ли. Но раз других забрали, то и мы уедем. Нас взял молодой парень на Опеле. Говорили с ним опять на английском. Он был в костюмчике весь беленький, а-ля маменькин сынок. Но 40км нас провез и высадил на развязке. При чем за разговором проехал свой поворот и если бы я ему не сказал уехал бы не туда. Ну вот. Все геморройные развязки проехали. Теперь прямая до Гданьска. А ехать еще прилично. Больше 200км. И вот тут у нас наступил кризис. День так хорошо начинался и на тебе. Стояли уже 3 часа и ничего. Зато насчитали еще 7 машин, которые проехали мимо своего поворота и затем разворачивались. Остановился микроавтобус с прицепом. Мужик согласился нас взять, но пока бегали за рюкзаком, он уехал. Вот козел. Значит не наша машина. Будем ждать "свою". Но видимо наша машина выехала из Москвы, что дождаться не могли. Решили попробовать судьбу с табличками. Написали Гданьск и решили показывать только фурам. Легковые могли ехать не так далеко, следовательно, могли и не забрать. Потом нам это надоело и уже экспериментировали по всякому. Показывали всем и без таблички. Я извращался, как мог. Повесил на рюкзак и сел рядом. Так мы стояли часа 4 точно. Мимо нас опять прошли конкуренты 2 девчонки. Их быстро забрали. Значит и мы уедем. Уже 5 раз сбегали в местный магазинчик. Купили сладостей, набрали воды и разложились прямо на обочине, чтобы попить кофейку. По закону подлости, только начала закипать вода, как останавливается машина. Мужик ехал 10км. Но хоть столько лишь бы сменить позицию. Похватали шмотки и забрались. Через 5 км увидели идущих по обочинам этих же двух девчонок. Водила показал на них рукой и сказал, что это болгарские курвы, то есть плечевые по-нашему. Доехали до заправки. Все, теперь или отсюда уедем или помрем. Наконец-то сварили и попили кофе. Рома впрашивался на заправке в машины я стопил. Мимо нас проезжало очень много фур и машин с калининградскими номерами. Мы и таблички показывали, и что только не делали. Надо было написать еще одну табличку по-русски Гданьск. Но мусора было не найти. Я от нечего делать на обочине на песке по-русски вытоптал огромными буквами Гданьск. Водилы ехали и чуть шею не сворачивали, чтобы прочитать сие творение ноги человеческой. Может мы наоборот, своим русским всех отпугивали. Уже делали как. Я смотрел на номер и говорил Роме показывать табличку или нет. Короче ничего не помогало. И здесь стояли часа 3. Уже заприметили место для ночлега. Плохо. До Гданьска ехать еще много. Шансы попасть туда сегодня тают. Значит и завтра мы только днем туда приедем. День теряем. И тут останавливается фура. Я чуть не заплакал от счастья, узнав, что он едет в Гданьск. Все, можно считать мы там. Парень оказался приколистом и мы всю дорогу ржали как кони. Мы получили награду за труды и муки. Зато узнали, как будет по-польски фура "ченжировка". В 9 вечера он нас подвез к повороту на Гданьск. На табличке стояла цифра 10км. Отлично. Недавно здесь прошел дождь. Пока мы ехали, эта туча нам попалась навстречу. Вот бы ночью попали под дождь. Надо было подъехать к городу как можно ближе, чтобы завтра пешком добраться до города. Сразу же остановилась машина с парой внутри. Парень не хотел останавливаться, но Рома жестами его уговорил. Опять сработал диалог с водителем. Парень же видимо захотел выпендриться перед девушкой и показать какой он благородный нам остановился. А нам все равно. Мы не гордые. Мы с наглым лицом и бессовестными глазами забрались назад, прикинулись ветошью, чтобы не отсвечивать. Они ехали в Гдыню. Гданьск это большой мега полис, который расположен по побережью Балтийского моря. В него входят 3 города Гданьск, Гдыня и Сопот.

Мы стали лихорадочно шарить глазами в поисках места для ночевки. Но даже куста не увидели. Вокруг одни дома. Попали! Вдруг увидели подобие кустов и решили вылезти. Дальше будет еще хуже. Но и здесь ничего подходящего не было. Только частные дома. Решили попробовать вписку в эти дома. Постучались в один дом. Но там палатку некуда было поставить. Пошли в другой. Место для палатки было. На стук вышла пани, а за ней небольшое семейство. Мы объяснили ей проблему. Что нас завезли в город, негде переночевать и не разрешит ли нам пани поставить рядом с домом палатку, чтобы переночевать. Она ответила без проблем и даже сама нам подобрала место, где нам на ее взгляд будет удобно. Мы поблагодарили и разложились.

Попробуйте ради эксперимента постучать часов 10-11 вечера, когда темно в дом. Я сомневаюсь, что к вам выйдут. Тем более к двум мужикам с рюкзаками. В лучшем случае будете орать и переговариваться через забор и окошко. Да еще собаку спустят, ружье в глаз направят и матами отправят очень далеко. Здесь же без проблем. Люди более открыты отзывчивы. Вторую ночь будем спать цивильно и под охраной. По крайней мере, нас никто не потревожит. Спокойно поужинали и улеглись на боковую. Утром надо было по плану встать в 7 утра. Ночью опять было не жарко.

Итог дня. Проехали 320км на 7 машинах.

16 мая. 11-й день

Утром встали в 7 утра. Позавтракали, свернулись и в 9 утра уже стопили. Не прошли по трассе и 400м, как увидели табличку Гданьск 30км. Ни фига себе! А в самом начале стояло 10км. Это было шоком. Но все равно быстро уехали на фургончике со строителями. Они ехали на работу бригадой строить супермаркет. Заехали купили на работу пива. Потрещал о том, о сем, поприкалывались. Высадили нас у супермаркета. От него бесплатно за счет супермаркета ходил автобус в центр. Доехали до старого города. Он сразу же был виден. Перекусили. Пошли искать информацию для туристов и где бы скинуть багаж. Зашли в туалет побриться. Стоит 1zl. Там работали мужик с женщиной. Мужик видимо был вышибалой. Потому как многие пытались уйти не заплатив. Самое интересное это были иностранцы. Надо было им вперед плату брать, а они только после всех дел. Многие потихоньку сматывались. Через некоторое время мужик докопался и до нас, что бриться нельзя или еще плати. Я сказал, что дал этой пани злотовку и больше платить не собираюсь. Хоть мыться здесь разденемся. Заплатили и все. В туалет мы не ходили. Наглая ложь. Просто он этого не видел. Я подскочил к бабе и с пеной у рта начал орать, что я дал злотую. Она ответила, что платил. Вот видишь, я ей заплатил, отвали. Он махнул рукой и больше к нам не подходил. Только настроение испортил урод.

Опять купили сладостей и вдруг увидели музей в ратуше. Это старая ратуша с башней, на которую можно подняться. Заплатили как студенты по 3zl, скинули свой багаж и пошли на экскурсию. Описывать долго, да и бесполезно. В общем старая ратуша с красивой обстановкой и старой мебелью. Вход на самый верх ратуши стоил 3zl. Студенческий не действовал, но бабушка на контроле вернула нам 2zl. Вход стоил по 2zl. Вид с такой высоты на город потрясающий. Сделали кучу фотографий. Гданьск у нас переместился на первое место по красоте. Затем Вроцлав, Краков, Варшава и Познать. Это был наш хит-парад. Наметили с высоты, куда ломанемся дальше, только вот проблема, где рюкзаки оставить. Договорились с охранником, что оставим на пару часов. Ему было по барабану. Нашли информацию для туристов. Набрали карт, открыток с видом города, узнали как добраться за город и на каком автобусе. Долго гуляли по центру Старого города. Очень красиво. Зашли во все костелы, которые попадались на глаза. Органа больше нигде не услышали. Нашли контору, где можно облегчить наш цифровик. Молодые парни сказали, что будет не дорого. Место для фотографий еще было. Пошли забрали рюкзаки, пощелкали еще и пришли опять к ним. Они выпали в осадок, увидев наши рюкзаки. Поговорили, порасспрашивали. Все очень весело и непринужденно не как у нас. Долго возились, чтобы записать фотки на компакт. Мы сказали, что Гданьск это круто. Им было это явно приятно. А мы пели, что самый красивый город и т.д. это было на самом деле так. В конце концов, они все сделали и не взяли денег. Сказали что "презентую за дарма" (подарок бесплатно). Мне этот город стал нравиться еще больше. Но время уже поджимало. Надо было еще "отметиться" у моря. В Финляндии на балтике был, в Питере был, в Калининграде был, осталась Польша. Спросили, как доехать. Нам все подробно рассказали. Купили билеты для студентов за полцены по 1.20zl. Стоим на остановке ждем трамвай. Вдруг из трамвая, который проезжает в другую сторону вылетает яйцо и попадает женщине, которая стояла рядом с нами в лицо. Соседей тоже окатило. Нам повезло. Нас такой шрапнелью не задело. Вот это приколисты. Попали бы в нас, я, наверное, с рюкзаком бы догнал трамвай. Тем более я видел, кто это сделал. Местная молодежь развлекалась.

Подошел наш трамвай. Еле загрузились. Народу битком. Проехали немного и всех нас высадили. Впереди был обрыв проводов, и дальше трамваи не шли. Мы спросили у полицейского, куда идти и решили прогуляться пешком. Дошли за 40 минут. Солнце светит, но довольно прохладно. Еще не сезон, но подготовка идет во всю. Народу мало. Полежали на пляже отдохнули, пофотографировали. Для полного счастья надо перекусить и уже выбираться из города. Времени 4 часа вечера. Зашли в кафе. Перед тем как идти на пляж, посетили это же кафе прицениться и посмотреть, есть что поесть или нет. Женщина сказала, что всего навалом. Цены были небольшими. Рома заказал. Принесли пиво. Затем приходит молодая девушка и говорит, что на кухне ничего нет. Мы были в шоке. Я на нее завопил, как раненый бизон, что на кой нам пиво без еды. Тем более 20минут назад хозяйка уверила нас, что жратвы море. Девчонка забилась в угол и замолчала. Мы плюнули, купили в соседнем кафе по здоровенному гамбургеру за 4zl и сели в этом же кафе есть, запивая пивом. Поели и сидели пока все провалится. Гамбургер был очень большой. Тут начал подтягиваться народ и заказывать еду. Я начал наблюдать, чем это закончится, и не дай бог еда все-таки появится. Так и получилось. Меня взгребло. Я пошел ругаться. Так это оставлять нельзя было. За стойкой уже стояла женщина, которая нам первый раз говорила, что еды много и дешево. Девчонка, увидев меня, сразу убежала. Я догадался сразу, что молодая работает недавно, и что-то перепутала. Так и получилось. Женщина начала объяснять, что она просто не заметила и в этом духе. Но проучить надо было. Я обрисовал ситуацию и добавил, так как мы русские для нас ничего нет, а для поляков есть все. И добавил, что это национализм и дискриминация и так поступать плохо. Она начала объяснять, что мы не так поняли и т.д. Я махнул рукой, развернулся и засеменил мелким шагом. Она что-то говорила, но мы ушли, не обращая на нее внимания. По карте и маршрутам прикинули, какой трамвай идет дальше всего на окраину города. Вот это были американские горки. Если кто ездил в Питере на трамвае примерно то же самое, только скорость под 60км/ч. мы летали по всему трамваю, да еще пытаясь сдержать в себе только что съеденный гамбургер и пиво, которые так и норовили выпрыгнуть. На конечной остановке я вышел голодным, так как все утряслось. Надо было найти магазин. У нас закончилась тушенка. Кое-как нашли открытый магазин. За прилавком сидели 3 девчонки. А как объяснить, что тушенка. С истерикой и смехом объяснили, что нам требуется. Тушенка оказалась не дешевой. 3zl за 200гр. Набили котули едой. Девчонки аж повысовывались из-за прилавка и начали наблюдать, как же мы оденем такие рюкзаки, которые были больше нас. Мы отработанным движением закинули рюкзаки на плечи и, кряхтя пошли. Сзади почти аплодировали. Они начали обсуждать как это возможно при наших габаритах так легко (со стороны) надеть такие баулы. Купили по мороженому. Все-таки вкусное оно у них, но дорогое. Мы еще толком не определились куда поедем. То ли через Варшаву, то ли через Белосток. У нас в планах стояло посещение Мальборка, Эльблонга и аквапарка в д.Миколайки. Решили пока едем прямо, а там видно будет куда. Попадется драйвер до аквапарка, поедем туда. Вышли на трассу. Через 10 минут останавливается машина с двумя парнями. Спрашивают куда и чего. Они едут всего 3 км. Сами сидят уже бухие с бутылкой. И тут один нас спрашивает: "Пить будете?" Мы :"Нет" Тогда не возьмем. Ну и фиг с вами. Мы все равно уедем и в подтверждении этому уехали с молодым парнем. Он ехал в Эльблонг. Это 50км. Опять пришлось говорить по-английски. Ехали долго, так как он не торопился да еще попали в пробку. Основной мост ремонтировали, а запасной был мало пропускной. Разговор у нас, о чем только не шел. Спорили обо всем на свете. И о политике, и о религии и т.д. дотошный попался малый. Рома уже вовсю давил на массу похрапывая. Заодно узнали по поводу посещения аквапарка. Он сказал, что сейчас не сезон и лучше не ехать. Многое закрыто. Это и определило наш дальнейший маршрут. Решено было ехать через Варшаву и пересекать границу опять в Бресте. Машин больше. Не зачем испытывать судьбу на локальных дорогах. Лучше сделать круг, но зато можно сразу очень далеко уехать, чем по 10км и на 5 машинах. Вылез я с деревянной головой. Загрузил он меня по полной программе. В Эльблонг не поехали. Время было позднее, а ночевать в городе негде. Пришлось бы бродить по ночам. Парень нас добросил до заправки с большим кафе. Здесь было очень много машин с русскими номерами. Рома пошел спрашивать, я стопил. Не прошло и 10 минут, как на огромной скорости останавливается маленькая митсубиси. Он еще метров 150 пролетел. Номера были немецкие. Бегу и вспоминаю немецкий, но решил обратиться на всякий случай по-польски. Заглядываю, а в машине бардак полный. Шмотки валяются по всему салону. Деньги на переднем сиденье россыпью и совсем меня добило, когда с заднего сиденья вылезла собака. Я уж хотел отказаться, как он махнул рукой, залезай. Я предупредил, что нас двое и только возьмем вещи. Еле расселись. Собака типа болонки шарилась по всему салону и по нам. Ехать с ним 150км. Он гнал 150км/ч всю дорогу. Рулил одной рукой и практически ничего не спрашивал. Собака заснула у меня в ногах и мы спокойно двигались вперед. Говорить, честно говоря, не хотелось. Хорошо, что не разговорчивый попался. А то предыдущий драйвер из меня все соки выпил своими расспросами. Из-за него только голова заболела. Этот ехал со Щецина. Это 600км от его дома. Утром уехал туда, а сейчас возвращался обратно. Мы уже начали кимарить, как водила вдруг резко дал по тормозам. Впереди шел автобус с немцами. И вдруг он резко поворачивает, не включая поворотника. А впереди шла машина. Не обогнать ничего. На скорости 160км/ч он резко дал по тормозам. Зрелище не слабонервных. Честно говоря, матка у меня опустилась. Я аж испариной покрылся. Рома потом сказал, что тоже перепугался. До сих пор не могу понять, как мы не разбились. Просто повезло. Проехали и ладно. Впереди небо слегка засинело, а через 10 минут стало просто фиолетовым. Такого цвета тучу я еще не наблюдал. Не меньше ураганной. Вскоре мы ее догнали и попали под сумасшедший ливень. А туча двигалась в том же направлении, куда и мы. У нас было минут 20 в запасе, чтобы найти место и поставить палатку, иначе рисковали попасть под дождь. Чего не хотелось. Я еще помнил Вроцлав. Благополучно доехали. Я разбудил Рому, который в очередной раз вовсю давил на массу. По обеим сторонам шел хороший лес. Это было кстати. Забрались поглубже и залегли спать. Только поставили, как пошел дождь. Перекусили и заснули.

Итог дня. Проехали 290км на 3-х машинах.

17 мая. 12-й день

Проснулись утром, а вокруг палатки и на тенте улитки, при чем размером с мандарин. Чернобыльские что ли? Выползли в деревню. Многие в 9 утра уже были на ногах и убирали улицу вокруг своих домов. Вышли на трассу. Впереди была развязка, на которой мы вчера вылезли. Много машин шло с Ольштына. Через 30 минут остановился Опель с парой. Они ехали в Варшаву. Классно! Считай, уже до обеда в Варшаве будем. А там и до границы рукой подать. Единственный вопрос, который нам задали это было: "откуда с таким акцентом?" "З России" -ответили мы и на этом допрос был закончен. До Варшавы оставалось 200 км. Мужик гнал, что есть мочи не жалея машины. После 160км/ч я отворачивался от спидометра и думал о чем-нибудь хорошем. Мы доехали по двух полосной трассе 200км за два с половиной часа. В 11.30 мы уже стояли в Варшаве и качались от жары и усталости. Рюкзаки лежали на нас всю дорогу. Треть дороги мы нагло проспали. Затекло все, что только может и даже что физически не может. Но прогулка нас размяла. Погода отличная. На мосту через Вислу сфотографировались. Только перешли реку, как увидели огромный рынок. Рома даже слова не успел сказать, как я заверещал, что на рынок не пойду. В общем, он меня уломал. Сказал, что только с краю и все. Щаз! Он хотел купить подарок. Я бросил рюкзак и сказал, что у него есть 20 минут, но с него мороженое. Он купил мороженого, а я завалился на газон. Проходя до этого по лоткам, увидели носки по 5zl за 5 штук. То есть 8р пара. Потом всю дорогу жалели, что не купили. Все же одни я купил еще в первый день. Материал отличный. Не то, что наша залипуха. Теперь поздно пить боржоми, когда почки отказали. Но самое интересное, что многие продавцы китайцы. У них дикий акцент, да плюс еще по-польски. У меня опять случилась истерика. Я хотел с ними поговорить, но как только он открывал рот, как у меня случались спазмы. Вот кому надо у нас на сцене выступать. Достаточно сказать даже умную вещь, а у людей припадок. Наконец ненасытная Ромина душа была довольна, а вот его утроба явно сильно возмущалась, да и мой солитер уже давно жалостно попискивал, чтобы я ему кинул чего-нибудь в топку. Короче пошли искать пропитание. Благо с этим проблем нет. Купили по гамбургеру. Мужик нам сильно обрадовался, узнав, что мы из России. Эка невидаль. Оказалось он тоже был бывший путешественник. Спросил разрешения угостить нас пивом. Мы естественно были не против. Он нам дал спокойно поесть, и мы мило поговорили. Он даже не обслуживал клиентов, которые к нему подходили. Сел к нам за столик и просто разговаривал. Мы у него выспросили, как нам выбраться за город. Он принес карту (мапу) и все подробно объяснил. Приятно с такими людьми встречаться. Почаще бы. Разве у нас, где угостят просто так пивом? Вдруг он сорвался и заметался по рынку, бросив свою торговую точку на произвол судьбы. Мы не поняли его маневра. Оказывается, он побежал искать нам машину в сторону границы. Бегал и смотрел на номера, но все с той стороны уже уехали. Жалко, но мы и сами выберемся. А выбираться нам надо было по улице Вашингтона.

Опять прогулялись пешком. Купли поесть (как же без этого), хотя только что на рынке перекусили и подошли к автобусной станции. Решили выехать за город на автобусе. Пока ждали наш автобус, пошарились на небольшом рынке. Получилось как. Проходя мимо ларьков, где продают билеты, я краем глаза увидел ларек с выпечкой. Рома увидел тоже и начал наблюдать за моей реакцией. Я сказал, что мы только зайдем и НИЧЕГО ПОКУПАТЬ НЕ БУДЕМ. Конечно, ответил Рома. Отошли мы с двумя пакетами со жратвой. Какой только выпечки там не было и все дешево. Накупили всяких вафлей, булочек и т.д. в нашем духе. Выехали за город, начали стопить. Опять засада. Простояли минут 40. Но это нормально. В среднем примерно так и получается. Но обычно быстрее. Пока стояли, Рома сбегал в магазинчик, который был от нас в 100м ТОЛЬКО ПОСМОТРЕТЬ. Единственное я ему заказал купить сок Кубуш. Рома принес еще и колбасу и булочек. Сели и с удовольствием все это дело проглотили. Колбаса домашняя очень вкусная и дешевая. Только перекусили в очередной раз, как останавливается парень на спортивной Мазде. Парень оказался очередным приколистом. Проехали с ним 50км и не заметили этого расстояния. Затем сразу же пожилая пара на Опеле подвезла нас 20км до г.Седлице. Тут мы опять зависли. Встали у заправки.

Прикол. С Варшавы в сторону границы шло много машин с русским номерами. Надо было как-то отметиться, что мы тоже вообще-то русские. Долго думали, что написать и сделали табличку с надписью СВОИ. Сами долго бились в истерики, когда это дело увидели. Проезжало много фур. Я смотрел на номер и говорил Роме показывать табличку или нет. Показывали белорусам и нашим. Драйвера тоже прикалывались, но не останавливались. Так вот стоим мы на этой заправке и видим, как с нее выезжает крутейший мерседес с московскими номерами. Я заорал Роме, чтобы достал табличку. За рулем сидел типа нового русского. Он тоже здорово обрадовался. Еще не успел к нам подъехать, как заорал:"русские?" мы тоже заорали, русские. Поговорили, но ему надо было в город ехать, и в салоне поляки сидели. Жалко, но все равно прикол был еще тот.

Пошли пешком по объездной. Практически всю прошли. В общей сложности час стопили. И тут останавливается Ауди А6 универсал. А до этого практически минут 20 назад мы плакались, что не катались на крутых тачках и надо бы это дело исправлять. Самый крутой пока был Додж джип, который подвез нас до центра Варшавы. У него в салоне видео монитор стоял.

Ладно, Ауди тоже пойдет. Как заказывали. За рулем молодой мужик "новый поляк". У него свой бизнес. Делает колбасные и мясные изделия. Очень большой сбыт в Белоруссии. Ехал он до Бяло-Подляски. Это 60км. Показал нам телефон за 700 баксов. Я бы за него и 100 не дал. Мне надо было зарядить свою трубу. У меня была подзарядка от прикуривателя. Я спросил разрешения, но он видимо меня не понял и дал свой телефон, чтобы я позвонил. И главное все так просто, как будто звонок копейки стоит. Позвонить в Россию у меня стоило примерно 1-1.30$. Зато любой входящий стоил 2.30$. Поэтому труба у меня была выключена. Я звонил несколько раз домой, но в основном обменивался смс.

Подъезжаем к Бялой. Он позвонил в свою контору узнать, не едет ли кто-нибудь на ту сторону в Белоруссию с товаром, чтобы посадить нас. Никто, к сожалению не ехал. Впереди нас ехал фургон с белорусскими номерами. Только хотели обогнать и приблизились к этому фургону, как у них взрывается колесо. Пыль, грохот, не видно ничего. Еле успели увернуться. Мужик удержал фургончик на дороге, а так его начало кидать по всей дороге. И мы бы под замес попали. В такие фургоны лезет 800кг, а возят по 4 тонны. Не удивительно, что все отваливается и взрывается.

Перед городом выбрали себе место для ночевки и попросили его остановить. Лес был хороший. Забрались в него, только вот было как-то странно. Деревья были, а травы вообще нет, и запах стоял не понятно от чего. Потом да нас дошло. Торфяник. Опять с комфортом поставили палатку. Нормально поели на улице, пока светло и завалились спать. Осталось проехать до границы 40км. Завтра кровь из носу надо перейти.

Итог дня. Проехали 350км 4 машины.

18 мая. 13-й день

Утром в 10 утра вылезли на трассу. Не успел я поднять руку, как остановилась первая машина. Парень подвез нас до Бялой 5км. Он свернул в город, мы пошли по объездной. Машин мало. Все еще спят утро воскресенье. Затем парень на новом рено подвез еще несколько километров как раз на то место, где мы первый раз в Польше ели и к тем же супермаркетам. На его машине был пробег 600км. В салоне еще пахнет обшивкой. Пока новая это машина. Немного прогулялись дальше и встали. Время от времени показывали табличку "свои". Встали напротив супермаркета. У меня еще оставалось куча денег. Не везти же домой. Сначала Рома сбегал за булочками и Кубушем. Потом мы уже вдвоем пошли болтаться по супермаркету, потому как разведкой были обнаружены шмотки, в частности рубашки по смешным ценам в 8zl (65р). У нас такие не меньше 150р даже на рынке. Опять набрали всякого барахла и Рома насмотрел белую рубашку за 8zl. Только проблема не знаем размера. Докопались до пани, которая оказалась русской. Она спросила у продавца, и совместными усилиями подобрали нужный размер. Побродили еще и двинули ближе к трассе. Надо было уже уезжать. Движение наладилось и мы сразу уехали с дедом на Полонезе на 20км. Он ехал с удочкой на рыбалку. Почти сразу же нас забрал на рено пан с ребенком сзади. Это оказался таможенник. Только он работал на переходе грузовиков. У него сегодня был выходной. За время нашей поездки ребенок заснул, а нас подвез прямо к границе. Мы до этого думали, как будем переходить границу, поездом или на машинах. Но тут вопрос разрешился сам собой. Я подошел к мужику на Пассате. Он нас согласился взять, только когда поедет неизвестно. Но по крайней мере запасной вариант у нас уже был. Правда, стоял в общей очереди. Надо было искать местного. Для них отдельная очередь. Подошел к гонялам казахам. У них вообще отдельная очередь, транзитная. Они сказали, что здесь вообще беда. Они могут взять, только будут здесь стоять очень долго. И тут в очереди для местных подъехал мужик на пустой машине. Я спросил у него, чтобы он нас перевез. 3zl с человека, т.е. 6 с обоих. Конечно, согласны. Сразу же забрались и въехали на границу. Билет поездом в Брест стоит 1 евро с человека, мы же проехали вдвоем за 1.5 доллара. Прошли за 15 минут. Рома выгреб всю мелочь из кармана и получилось ровно 6 злотых. Во прикол. Все равно бы пропали. А так в дело пошли. Все, мы опять в совдепии. Я разменял на белорусские рубли остатки злотых. Надо было выбираться за город. Тут же застопили микроавтобус, который довез нас до центра. А там уже была прямая на выезд. Зашли в магазин купить еды. Цены даже по сравнению с Польшей очень высокие. Ужас. Сели на автобус и выехали за город. Сразу видно приехали в Белоруссию. Стоп нулевой. Так прошли очень долго и остановились за постом ДАИ. Перекусили. Сразу же это дало знать. Остановилась машина, которая нас довезла до пункта оплаты за дороги. Всего их по всей трассе 4 штуки. Проезд стоит 2 бакса для легковых. Для местных бесплатно. Позиция хорошая. Надо стопить здесь. Набрали воды на всякий случай. В 20м от нас остановился микроавтобус с регионом 69. Рома пошел с ними поговорить. Но у них все было забито шмотками. Жалко, так всю Белоруссию бы проехали. Но краем глаза за ними поглядывали. Они открыли фургон и начали перекладывать вещи. Мы уже обрадовались, что они решили нас взять и освобождают для нас место. И тут как назло останавливается еще один микроавтобус с тремя молодыми парнями. Подвезли нас 50км. Долго обо всем расспрашивали. Высадили на заправке. Мы сразу же встали и ждали тот фургон с нашими. Но он почему-то так и не появился. Рома пошел на другую сторону в кафе. Я его предупредил, чтобы он все время поглядывал. Сам в это время стопил. Только он ушел, как на заправку въезжает фургончик. Места море, мужик один и согласен нас взять. Едет 80км. Ромы нет. Я думал его затряхну, если тот уедет. Нервы не выдержали, и я бросил рюкзак на обочине побежал в кафе. Мужик пока ждал. У кафе стояла женщина. Я заорал, чтобы позвали парня. Она его позвала и мы, слава богу, успели, загрузились и уехали. Мужик все дорогу молчал, а мы сидели сзади.

Вылезли у очередной заправки. Немного постояли и решили искать место для ночлега. У нас в планах стоял возврат через Москву. Хоть и крюк, зато шансов уехать больше. По киевке ехать больше не хотелось. Все, решили идти спать. Только вот кончился лимонад. А пить дико хотелось. Рома пошел на заправку в поисках питья. Я уже заприметил место для ночлега. И тут на большой скорости с противоположной стороны на нашу заправку влетает Мерседес грузовой с фургоном. У мужика видимо с головой было не в порядке. Заправки стоят по обеим сторонам, а он поехал на другую сторону. Рома прошел мимо него, пока тот заправлялся. Я смотрю, они о чем-то разговаривают. И тут Рома меня зовет. Я подхожу. Ну что, в Москву поедем? И смотрит на меня. Я за такие шутки чуть рюкзаком по голове ему не настучал. Оказывается водила сам спросил чего потерял. Рома ответил, что пытаемся уехать на Москву. Тот:"Садись, я в Москву еду". Вот это повезло. Утром будем в Москве. Рома залез на спальник, я на сиденье. Мужик гнал с Калининграда для какой-то шараги буровую установку. Он работал раньше международным водилой, а сейчас свободный гоняла. Едет уже давно. Здесь его Родина. Он заезжал к матери в гости и сейчас гонит машину в Москву. За компанию мы не спали с ним все ночь. Прошли границу с Россией. Рома зарылся на спальнике в рюкзаках. Надо было заправиться. Соляра почти на нуле. Сразу за границей стоит заправка. Только хотели туда завернуть, как везде вырубился свет. Темень хоть глаз коли. Все понятно, въехали в русский бардак, где даже на границе свет вырубают. Решили ехать до следующей заправки. Она была в 30км. Вскоре мы встали. 4 часа ночи, мы без соляры стоим на трассе. Приехали в Москву называется. Где следующая заправка неизвестно. Сзади нас под горку были включены фонари. Надо было бы встать туда, чтобы нас было видно. Эти 2 демона сидят в машине, а я их толкаю. Метров 100 протолкал. Первый раз фургон грузовой на руках толкал. Застопили машину до ближайшей заправки. Рома поехал, я остался с вещами. Приехал через 15 минут тоже стопом с пятилитровой канистрой с соляркой. Залили и потихоньку доехали до заправки. Все ок, едем дальше. Только бы больше никаких приключений, но видимо не судьба. Часов в 5 утра водилу начало немного клонить ко сну. При чем немного это, мягко говоря. Он просто нагло спал за рулем. Такого страха из-за него натерпелись. Возможно если бы не мы, то он бы не доехал в эту ночь. Пришлось за ним постоянно следить и по очереди будить. Он же то в канаву норовил съехать, но на соседнюю полосу. Я думал, что поседею. Все, приехали. Здесь нас и похоронят. Докатались. Ему это дело тоже надоело. Он остановился у обочины и мы все дружно завалились спать. Водила сидя, ноги на руле. Мы вдвоем на одной полке. Часом как я и предполагал, не отделались. Проснулись в 7 утра и сразу же по газам. У меня все затекло. Еле отошел. Пришла моя очередь залезать на спальник и ныкаться на постах, чтобы злобные менты не увидели. Пару раз остановили, но к нашему счастью внутрь кабины не заглядывали. Часам к 11 этого демона опять начало клонить ко сну. Поток был уже не маленький, а он опять спит. Если ночью машин почти не было, то сейчас поток был неплохой. Мы опять впали в глубокий шок. А он, закрыв глаза, рулил одной рукой, при чем вторая нога лежала на торпеде. Не доезжая 30км до Москвы, нас остановили на посту. И тут начался глобальный шмон. Мы стояли уже минут20. Этого засони не было. Ну, думаю, сейчас заглянут в кабину, а здесь трое. Я лежу, на мне рюкзаки. Ментов как собак не резаных. Водила белорус, поэтому до него докопались. Вдруг он прибегает и говорит, чтобы один смывался. Рому уже видели, поэтому я руки в ноги выскочил со стороны водителя дворами ушел подальше. Остановился на заправке и стал ждать развязки. Мобила не работает, чтобы Роме позвонить если что. И тут выплывает Рома с собственной персоной с обоими рюкзаками. А у меня все документы там. Вот бы попал если что. Оказывается, документы проверили у Ромы тоже. Мы еще немного подождали наше такси. Все, отпустили. Он показал, что подождет на другой заправке через 200м. Приходим туда. Машина стоит, нашего водилы нет. Как сквозь землю провалился. Обыскали все что можно, нет. В кабине тоже. Пошли на трассу стопить и караулить, когда этот демон появится. Но видимо не судьба. Недалеко от нас на обочине стояла четверка с поднятым капотом, под которым возился мужик. Паном уже рука не поднимается назвать, вернее язык. Я подошел к нему и спросил по поводу того, что он думает, если к нему в машину сядут 2 таких хороших парня, как мы. Он не возражал. Ехал до Мкада. Нам туда же. Только нам надо было на Ленинградское шоссе. После такой ночи нечего было и думать ехать дальше. Надо было привести себя в порядок и элементарно выспаться. В Химках у меня живут родственники. Пришлось тревожить их. А то последние 600км мы бы не доехали. По Мкаду тоже двигались стопом. 20км проехали за полтора часа. Вели статистику. Машины в среднем останавливаются одна в минуту, из них только один из 10 бесплатно. Мы устали показывать и объяснять, что ездим без денег. Пока стояли голова начала раскалываться. Дышать нечем. Гарь, вонь, грязь пыль. Это какой-то ужас. К 4-м часам были уже на месте и нежились в ванне. Постирались, помылись и завалились спать. Завтра последние 600км. Надо попытаться доехать за один день без ночевок. Итог дня. Установили новый рекорд передвижения за сутки 1100км. При чем побили 2 раза за одну поездку. Туда 900км, обратно1100км. И все по Белоруссии. Проехали на 11 машинах до Мкада. По Мкаду не запомнил, но очень на многих.

18 мая. 14-й день

Утром родственники вывезли нас по Ленинградке от Химок на 20км, откуда мы сразу же уехали с парнем на Опеле за Клин. Слава богу, не пришлось как в прошлый раз топать пешком. В городе стоп не очень. Через полчаса уехали на "козле" на 20км. Я первый раз видел, чтобы на нем можно было больше 120км/ч ехать. Вышли в какой-то деревне и подвисли. Ну, все, теперь точно не успеем сегодня попасть домой. Прошли полностью деревню и остановились на автобусной остановке. Прошло уже часа полтора. Время 12 часов, а ехать еще даже страшно подумать. Стоп не шел. Решили испытать свой метод, а точнее сойти с трассы и передохнуть. Спать хотелось ужасно. Перекусили. Через 20 минут почувствовали прилив сил и бодрость. С таким же настроением вышел стопить. Сейчас точно уедем. Так и случилось. Я стою голосую. Рома мне что-то говорит, но я из-за машин не слышу ничего. Так он повторил раз 5, пока я сам не увидел, что к нам задом пятиться Газель. А кричал, чтобы я придурок отошел, а то задавят. Я думал, что они проехали поворот и возвращаются. Отошел и пропустил их, но машина остановилась около нас. 2 молодых парня едут в Питер и готовы нас взять. Вот это повезло. Все, считай дома. Правда, ехали они всю дорогу не больше 60-70км/ч. Ну хоть так, главное вперед ближе к дому. Парни оказались нормальными. С ними весело прокатились. Они ехали в Питер на праздник и везли для съемочной группы какой-то реквизит. Остановились купить пива, кассет с анекдотами. Оказалось, в машине у крепления генератора отвалился болт крепления и не было зарядки. Кое как вдвоем с водилой закрепили и поехали до ближайшего города и магазина запчастей. Не доезжая Валдая, остановились поесть. Они нас также накормили за свой счет, хотя мы очень настойчиво отказывались. Не хочется быть от кого-то зависимым. Тем более у нас своей еды полный рюкзак был. Вчера в Москве затарились на весь день. Тут же нашли магазин и купили болт для генератора. Я помог поставить. Все, теперь можно ехать. Подъезжая к Новгороду, решили заехать. Они никогда не были там. Время было уже 8 вечера. 150км ехали 3 часа! Зато повеселились от души. От Новгорода они вообще были в экстазе, как он им понравился. Немного погуляли, я их фотографировал. Рома же залег в машине спать, как будто сторожил оборудование. По пути их пробрала жажда путешествий и они захотели без загранпаспорта попробовать проехать в Финляндию. Я им популярно объяснил, что это вообще-то бесполезно, но зато предложил посетить Выборг. При чем ехать они собирались сразу же. То есть прямо на ночь. Да еще думали, что мы с ними поедем. Мы вежливо отказались. Нам вроде бы уже как и хватит болтаться. Во всем должна быть мера. Слишком много тоже плохо. В начале 11 вечера завезли нас в город. Все, дома. Жалко, что так быстро закончилось наше путешествие. Еще неделю смело можно было болтаться. И так в принципе неплохо прокатились. На будущий год планы стоят грандиозные. Говорить не буду, а то не сбудется. Кто говорит, что в Польше нечего смотреть, значит так и смотрел. В любой стране есть много чего посмотреть. Было бы желание.

Итог дня. Проехали 650 км. 3 машины.

Итог поездки. Проехали 5100 км. Сколько машин считать лень. Если есть желание, то можете посчитать сами. Только для этого придется все мою белиберду прочитать снова. Истратили денег. Подготовительный этап. Закупка еды, оборудования, пленка и т.д. 1600 р. Истратили в самой поездке 200 долларов. Это все на двоих. То есть примерно по 125$ на человека за 15 дней. А теперь ради интереса посчитайте, сколько бы это стоило ехать туром на такое же количество дней и такой же программой. Я примерно прикидывал. Это обойдется минимум в 600-700 долларов. Это если очень скромно и впроголодь. Так что летайте самолетами Аэрофлота и выбирайте, как путешествовать согласно вашим желаниям и требованиям.

Слова и музыка мои. Музыку подберете сами. Пока еще Шурик. На будущий год по имени-отчеству.

RSS Обсудить