RSS
Прилетела в Касабланку. После долгих путешествий по Европе как-то невольно замечаешь чего тут нет- турист инфо нет, английского языка нет.
Добралась до города на поезде и, пока шла, обнаружила, что ещё и тротуаров нет - такое ощущение, что вся Касабланка что-то строит и копает. Движение тут типично азиатское, кто был, тот поймёт - не важно одностороннее, дву, право или лево - все едут куда хотят и в прямом смысле все - машины, велосипеды, рикши, мотоциклы, ослы и т.д. И тут же все переходят, главное, взяв на себя ответственность, невозмутимо поднять руку "со знаком стоп" и кинуться в кашу-малу. Отель можно искать по ходу - выбор большой, основное скопление около Медины, а можно и в самой Медине.
Сами Медины - типичный арабский городок с невысокими домами, плоскими крышами, усеянными спутниковыми тарелками, и узкими улочками с нескончаемым базаром и грязью под ногами. До главной достопримечательности Мечети Хасана 2го можно добраться двумя способами - долго-долго плутать по улочкам в своё удовольствие или быстро обойти Медину по бульвару. На улочках все с тобой здороваются, правда фотографируются неохотно и иногда даже активно возмущаются, но всё равно здороваютсяJ Первый день успели и исследовать бульвары нового города с его стройной и потрёпанной французской архитектурой, прошлись по новым Мединам.
Мы провели в Касабланке два дня, но если у Вас поджимает время, то скажу, что одного дня более чем достаточно - по сути нужно посмотреть мечеть Хасана 2го, старые Медины и новые Медины с окрестностями дворца, а если и совсем времени мало, то лучше и вовсе пропустить Касабланку, ибо маленькие бело-голубые городки впечатляют куда больше.
Кстати лично на меня сам новый город произвёл большее впечатление, чем Медины - если забрести в дальние от Медины кварталы, то можно увидеть базары "как они есть", работников, играющих мусором в нарисованные шашки, весь их бедный быт.
Вечером второго дня сели на поезд до Эль Джадиды. От станции до города довольно далеко, так что самый хороший вариант - такси. Кстати в каждом городе своё городское такси - у них лучшие цены, но тем не менее с такси можно и нужно торговаться, так как надбавка для туристов не маленькая, рекомендую заранее поинтересоваться у жителей, сколько будет стоит планируемая поездка.
Эль Джадида - городок с набережной и небольшим старым городом. Пожалуй, самой яркой достопримечательностью являются подземные цистерны. С осмотром всего города, купанием и лепёшками и посиделками в домашней пекарне мы провели целый день, а вечером направились в Эс Сувейру.
Эль Джадида - Эс Сувейра - напрямую только автобусом (90 дихрам). Мы всё путешествие перемещались фирмой CTM, она немного дороже остальных, но зато едет обещанное время, без остановок на каждом шагу и завлекающими криками " Сувейра, Сувейра, Сувейра....."
В Эс Сувейре первый раз поселились в рияде, то есть у местных жителей в доме. Это дешевле, чем в гостинице и конечно же куда интереснее. Эс Сувейра замечательный портовый город, понравился очень. Сам старый город конечно переполнен сувенирными лавочками, а особенно картинами, ведь это город художников, хотя это и понятно - в этот уютный городок стекается множество туристов. Зато в порту стаи откормленных чаек, множество голубых лодок и торговцев рыбой. Нам легко удалось "проникнуть" на две лодки, где рыбаки с удовольствием провели для нас экскурсии (даже бесплатно). Однако на фото реагируют крайне недовольно и эмоционально, даже больше, чем марокканцы в других городах. У торговцев можно купить свежевыловленную рыбу и тут же, в ближайших палатках, попросить зажарить.
Из Эс Сувейры перебрались в Марракеш (опять же воспользовались CTM). В Марракеш попали уже вечером и сразу же вышли на центральную площадь, такую оживлённую, полную шума и веселья. Повсюду пронумерованные палатки - с апельсиновым соком и разной едой (рыба/мясо, местный суп за 3 дихрама, улитки и сухофрукты). Если какая-то понравилась, запоминаете номер, приходите ещё, говорите номер и поучаете better price. Туристов тут развлекают как могут - пением, плясками, конкурсами, заклинанием змей, рисунками хной и сказаниями о местной виагре. После таких маленьких городков, шумный большой Марракеш был для нас как налетевший вихрь.
Марракеш производит смешанное впечатление, но больше конечно отрицательное, именно из-за атмосферы и настроений местных жителей. Как и большинство туристических городов, этот - сплошной базар и все местные пытаются тебе что-то навязчиво продать или оказать услуги, в которых ты не нуждаешься (например, проводить до конца улицы). Казалось бы, всё как всегда, но именно в Марракеше все эти люди настроены агрессивно - на улице тебя хватают, тянут, преграждают путь, обращаются с речью и что самое интересное, если ты игнорируешь или отказываешься, то слышишь в ответ ругательства на всех доступных языках в лучшем случае или могут даже толкнуть. Всё это не даёт расслабиться в городе и создаёт суетливую, давящую атмосферу, которую никогда не встретишь в небольших городах.
Из Марракеша мы сели в автобус до Загорья, деревушка за Варзазадом. Из Загорья легко выйти в Сахару, тут много оказывающих услуги агентов, но ещё примерно в 150 км находится последняя деревня Махамид - это крайняя точка, "ворота в Сахару" и в ней так же есть бедуины, предлагающие свои услуги, и даже парочка отелей. Конечная автобуса была в Загорье, а из него нас подобрали две француженки с их марокканским "другом", которые так же отправлялись в Сахару. И, безусловно, "друг" и нам предложил услуги по отправки в Сахару, цена вопроса - 600 дихрам с человека за верблюдов и большие дюны. Скажу сразу, что мы не выбрали заранее, откуда будем входить в Сахару и поэтому название действительно больших дюн не знали. Если поедите через Варзазат и вас будет интересовать начало бескрайних дюн Сахары, то это "Шигага" и торг следует вести непосредственно за эту точку. На верблюдах это 3 дня пути, так как расстояние/время растягиваются по марокканским меркам, ну а на джипе 3,5 часа. Так что если дневное путешествие на верблюдах не интересует, то лучше сразу обсуждать джипы до Шигаги. О Шигаге мы узнали только от француженок в пустыне, но расстроились не очень, так как дневное путешествие по всё изменяющейся и высыхающей пустыне было увлекательным. Ночь в пустыне с тамтамами и бедуинской кухней, а на следующий день доехли до Шигаги и сторговались, что на обратном пути покажут и касбы.
В окрестностях Варзазада раскинулась "долина 1000 касб" (бедуинских домов из глины и соломы типа "крепость, цитадель"- касбы и типа "замок" - ксары). Касбы бывают разных видов, но если это небольшая и полностью закрытая, то нужно взять проводника (поверьте, вся касба от вас не отвяжется с криками "одному нельзя", да и пройтись с жителем - показывают действительно всё, отпирая двери в жилища, мастерские, библиотеки, а после даёте на чай 10-20 дихрам). Если касба небольшая, то промышляет как правило одним ремеслом. Первой мы посетили гончарную, изначально она сформировалась изгнанными из разных стран евреями. Касба была действительно нищая, зато следующая "ювелирная" - зажиточная, совсем другого уровня. Провожающий в касбе спросил, сколько в России детей в семье, "1, 2 в основном" - ответили мы, "У нас в касбах 12 - норма, женщина рожает не переставая, а в арабской семье в городах примерно 4". Конечно нищета в этих местах поражает, но при этом такое положение дел не останавливает их родить максимум детей.
После касб вернулись в Варзазад. В самом Варзазаде основными достопримечательностями является касба (как старый город) и касба Таурит (как дом с десятками запутанных комнат). Также очень понравилась киностудия Атлас и музей кино, шли без энтузиазма, думали глупость, но на деле декорации выглядят реалистичнее, чем виденные ранее пещеры, замки и пр. В Марокко чрезвычайно много аистов, особенно они облюбовывают касбы - можно увидеть множество больших гнёзд. В касбах уже не все люди противятся фотографии, а только женщины, сопровождая это характерными визгами. На вопрос нашему гиду по гончарной касбе - "почему?"- он рассказал забавную историю, что в городе Н были журналисты, фотографировали, а потом, спустя время, муж узнал на открытке свою Фатиму и развёлся. Забавно, что эту историю можно услышать во многих касбах, они её любят. Кстати оказывается, железные руки-стучалки на дверях - руки Фатимы и приносят удачу постучавшему, если верить конечно. Из Варзазада мы арендовали гранд такси (междугороднее) до Феса за 2000 дихрам (получалось дешевле самолёта, так как нас было трое), и договорились с водителем по дороге посмотреть знаменитую Ксару в Айт-Бенхадду, где снималось большинство "пустынных" фильмов - Гладиатор, Царь Скорпионов и т.д. Ксара конечно впечатляет и стоит того. По дороге в Фес ещё заехали в пару Ксар и вправду, внешне они больше напоминают замки, а касбы крепости, начинаешь отличть. В Фес приехали рано утром и сразу же отправились в Медину - она, пожалуй, действительно самая яркая из-за обилия богатых мечетей, красивых дверей, мозаики, изрези и прочих убранств. По городу есть отметки - красного, синего и зелёного цвета - это маршруты, которые предлагается пройти - они охватывают все самые знаменитые места, такие как кожевенный и платяной кварталы, так что "программу" можно выполнить, пройдя по ним, если времени мало или трудно сориентироваться. Да и по размеру Медина Феса самая внушительная, но главное, в отличие от Марракеша, торговцы не отличаются сверх навязчивостью и агрессивностью. В Фесе можно увидеть необычный знак - перечёркнутого ослика "Ослам по этой улице ходить нельзя", хотя позже всё понимаешь - ослы навьючены так, что с трудом проходят по узким улицам, а люди, увидев, торопливо прячутся в ниши, чтобы разминуться. Но несмотря на размер Медины Феса, не могу сказать, что другие города смотреть не стоит - каждый обладает своими особыми чертами и их интересно прочувствовать.
Из Феса переехали в Мекнес, город понравился не очень - обилие крепостных стен, превратившихся в лабиринт; да, есть знаменитая зелёная черепица, но город немного разрозненный и без целостной атмосферы что ли.
Из Мекнеса мы перебрались в Лараш - замечательный бело-голубой город на океане, на удивление не наводнённый туристами. И как следствие люди здесь добрее, многие обращаются просто поболтать, нет предложения ненужных услуг, даже сувениров нет. Позади города залив, где за 5 дихрам лодки перевозят на океанский берег. Город так понравился, что мы расстроились, что время не позволяло посетить такой же тихий бело-голубой Шефшауен - большие города в Марокко не приносят такого вдохновения.
Марокканцы прекрасный народ, все подходят к тебе с фразой "no problems" и всегда их создают.
22/07/2014 09:00
Материалы по теме
- Страны: Марокко
- Города: Касабланка; Марракеш; Фес; Мекнес; Эс-Сувейра
- Отзыв о поездке: Тетуан, медина, 2014
- Фоторепортаж: Марокко. Вечер в Марракеше, 22.07.2014
- Фоторепортаж: Кожевенное производство в Марракеше, 20.07.2014
Отзывы туристов, опубликованные на Travel.ru, могут быть полностью или частично использованы в других изданиях, но с обязательным указанием имени и контактов автора.