Хвалынск 2012, горнолыжный курорт в провинции

RSS Обсудить

В ноябре был в отпуске, зубы лечил :( Особо так ехать никуда не планировал, но так как у детей каникулы в школе, и мы с супругой тоже отдыхаем, решили съездить на разведку в Хвалынск. Это районный центр в Саратовской области, стоит городок на Волге, но самое главное - там есть т.н. горнолыжный курорт - горка с подъемниками, и две трассы - одна совсем для начинающих, другая немного покруче. Конечно, в начале ноября снега нет, и сезон там еще не начался, но идея была такая - если понравится, съездить туда на новогодние каникулы, ну и заодно на лыжах научиться кататься...

От Саратова до Хвалынска 220 км, ехать часа три на машине. Немного про дорогу. Это федеральная трасса Сызрань-Волгоград, качество дороги очень разное. Вообще, Саратовская область отличается отвратительными дорогами, здесь у нас одни из самых плохих дорог в Европейской части России. Первое, что стоит сказать - почти вся дорога в две полосы - одна туда, одна обратно. Соответственно, любой обгон сопряжен с выездом на полосу встречного движения. Это и так то опасно, но во многих местах обгон вообще запрещен, и этим вовсю пользуются гаишники - сидят не в засаде даже, а километра через 2-3 после такого участка, а на самом участке с запрещением обгона стоят камеры... Естественно, итог один - обгон на запрещенном участке, остановка через 2 км, предъявление записи..., а дальше сами понимаете - как договоритесь...Ладно, гаишников понять можно - чего еще ждать от них, но возмущают сами рамки, в которых ставят водителей - ведь если бы на всей дороге было бы хотя бы три полосы - по одной туда-сюда, а третья - для обгона - как правило, обгон в горку - никто и в жизни не поехал бы на встречку. Пять километров едешь ждешь, пять километров едешь обгоняешь, потом снова ждешь. А то ставят тебя в условия, когда ты на федеральной трассе вынужден плестись за фурами 40-50 км/ч, а потом обсуждают - как снизить смертность на дорогах и взятничество в ГАИ? Как, как - дороги постройте нормальные!

А по поводу самого качества покрытия - самый худший участок - от Чардыма до Елшанки. Он длится около 7 км, и там встречаются даже такие картины, что особо низкие машины задевают днищем об асфальт из-за неровности дороги. Я, например, видел Honda Accord, у которого даже оторвался бампер передний - видимо, на большой скорости задел передним бампером об асфальт (очень сильная колейность) - и вот на тебе - бампер треснул и с одной стороны почти отвалился - на соплях держится. Вот тебе и федеральная трасса... Самый лучший участок - от поворота на Шиханы до поворота на Балаково - около 30 км - новая, видимо отремонтированная летом, трасса, часто дорога в три полосы, разметка свежая - вобщем, все идеально.

Сам Хвалынск - очень старый городок, основан он одновременно с Саратовом, городку больше 400 лет. И вообще, если почитать о нем в Википедии, становится ясно, что он вполне мог бы быть областным центром, и тогда Саратов был бы Хвалынском, а Хвалынск - Саратовом. А так городок очень похож на Саратов - тоже на Волге, тоже такой же довольно сложный рельеф с горками. На той стороне - город-спутник Духовницкое. Городом это село назвать сложно, но прослеживается параллель с Энгельсом. Фактически - Энгельс (по крайней мере, его центральная часть) - давно уже часть Саратова. Ехать из Энгельса в центр Саратова даже проще, чем с окраин Саратова в центр, квартиры подешевле, да и Волга рядом.

Очень хорошо прослеживается схожесть архитектуры - в Хвалынске полно купеческих домиков конца XIX - начала XX века, которых также очень много в Саратове - пару раз даже дежа вю какое-то испытал - так показалось похоже. Набережная в Хвалынске шикарная, конечно, для такого городка. Уж не знаю, когда ее построили, но выглядит она очень монументально, без всяких скидок, даже в Саратове такой нет. Ну а так, конечно - городок так себе - многоэтажных домов практически нет, все дома частные. Дороги, конечно, асфальтовые везде, но в светофорах нужды нет.

Поражает обилие гостиниц - для такого маленького городка их просто огромное количество - штук 20, наверное. Это объясняется наличие того самого горнолыжного курорта - зимой сюда приезжает полно народу кататься, и на гостиницы спрос есть. Говорят, на новогодние праздники народ приезжает, и живет просто в частном секторе, без всяких гостиниц.Кроме горнолыжного курорта и Волги, тоже есть что посмотреть. Например Хвалынский национальный парк - это, по сути мини-зоопарк из животных, которые живут в местных лесах. Дело в том, что Хвалынск окружают довольно крутые горки, покрытые лесами, и с давних пор здесь трудились лесничие. Много зверей попадало к людям - это были или больные животные, или пойманные охотниками. Вот из таких животных и создали зоопарк - здесь только местные животные: кабан, волк, зайцы, орлы, лось, олень. Также есть и домашние животные - лошади, гуси. Называется это все Хвалынский национальный парк, а главные посетители - конечно, дети. Надо сказать, что содержание довольно приличное там - вольеры из свежих досок, сетки новые, дорожки заасфальтированные. Короче, для районного центра - на пять.

Поделки из дерева в Национальном парке

Животные и птицы в парке - все из местных лесов

Есть в Хвалынске и музеи - краеведческий и Петрова-Водкина. Художник со смешной фамилией - тот самый, у которого самая известная картина - "Купание красного коня" - уроженец Хвалынска. К сожалению, мы были в Хвалынске в праздничные дни - с 3 по 5 ноября, и музеи не работали. Так что их содержание осталось для меня загадкой. Но снаружи выглядели они довольно прилично.

Краеведческий музей

Музей Петрова-Водкина

Также Хвалынск - родной город карикатуриста Александра Дьякова. Интернет скромно сообщает, что он входит в топ-30 лучших карикатуристов мира. Его творчество можно увидеть как во многих саратовских газетах, так и на стенах родного города. Его рисунок на стене дома - на обложке записи. Кстати, почерк художника узнается безошибочно даже без подписи.Сам горнолыжный курорт - это небольшой комплекс, состоящий из гостиницы, столовой и нескольких домиков-срубов. В целом, все достаточно аккуратно, но делать там не зимой, конечно, нечего. Так если только шашлыки... А зимой - такое скопление народу, что уже и не хочется. Судите сами - мы были там 4 ноября, и на вопрос, можно ли забронировать номер на новогодние праздники, услышали: вам надо было примерно месяц назад приходить, все давно раскуплено. По рассказам, на новый год горки и подъемники работают в круглосуточном режиме, забиты все гостиницы, и местные жители подрабатывают тем, что сдают комнаты в аренду лыжникам. Скопление народу - безумное...

Гостиница горнолыжного курорта

Столовая комплекса

Горки с подъемниками

Сам городок при этом остается типичной "большой деревней". Дома все частные, на улицах - грязь; дороги, кроме нескольких центральных, не освещаются. Но не все так ужасно, честно сказать, есть в тех краях место, которое мне очень понравилось. На подъезде к Хвалынску, за 25 км, на берегу Волги есть село, которое называется Алексеевка - вот это да! Встречает она приезжих красивым храмом при Свято-Алексиевском женском монастыре. Сама территория монастыря - загляденье просто. Около храма - всегда автомобили - люди, проезжая, останавливаются, просто для того, чтобы заглянуть в церковь, походить по ухоженному двору монастыря...

Храм при Свято-Алексиевском женском монастыре

Во дворе монастыря

Рядом с монастырем - культурный памятник - усадьба Воронцовых-Дашковых. Она славится своим парком на 12 га. К сожалению, ввиду праздников, нам и туда не удалось попасть...

На берегу Волги между Хвалынском и Алексеевкой

Село стоит прямо на берегу Волги, все дома газифицированы, газовые трубы идут вдоль улиц, подключиться ничего не стоит. Дороги почти все асфальтированы, в крайнем случае, засыпаны щебенкой. На первой линии - довольно много аккуратных особнячков, владельцы которых явно не бедствуют. Судя по тому, что работы особо-то нет ни в Хвалынске, ни в Алексеевке, владельцы их просто построили здесь дачи на Волге, а живут и работают в других местах. На многих разваливающихся деревенских домах надпись: "Продается". Я ради интереса позвонил по одному номеру - нежилой домик под снос на первой линии и участок 4 сотки - 200 тысяч рублей. Электричество и газ - уже на участке. Честно говоря, бесплатно просто. Покупаешь и строишь что тебе нужно. Ну, если тебе это вообще нужно...

Источник: ru-travel.livejournal.com

RSS Обсудить