RSS
Географию у нас может и хорошо преподают, но я вот всю жизнь думал, что под Ла-Маншем прорыли туннель и там можно на машинке проехать из Европы в Британию и обратно. Более того, как выяснилось, так же думает и большинство англичан из тех, с кем мне приходилось общаться. Всё это фигня! Никакого туннеля нет.
Есть поезд, то есть метро такое... Садишься - и фигакс.
Но по порядку.
Начнём с того, что машинку нашу забросило в Лондон. А в Лондоне ей было неуютно, хоть она и Ягуар - там всё перепутанно: скорость в милях, ездят по встречке, руль при этом у всех - справа, как у японцев, парковаться дорого...
Вот для истории сфотал: вишнёвый красавец во дворе моего личного замка в Вестминстере: как видите, во двор пускают только достойные машины - вот Астон Мартин, Поршик... ну и "вишенка". Всякий авто-плебс паркуется на улице - нефиг!
Поскольку в Битанию красавец приплыл на пароме, обратно я собрался ехать через туннель. Купил билет на сайте и поехал...
Билет стоил мне 88 фунтов, хотя это зависит от сайта: на самом Евротуннеле.ком - до 200 фунтов за машину. Правда, это если билет с открытой датой (или временем). Я покупал с конкретным временем (потом смеялся, ща поясню) - так подешевле.
Въезд в туннель находится в городе Фолкстоун -- это чуть недоезжая до Дувра. Но вы этого ничего не увидите - просто съезд с трассы на ЕвроТуннель.
В первой будочке проверяют заказ, выдают уже бумажный билет, во второй - погранцы - даже не смотрят паспорт и ничего не штампуют (я с голландскими номерами ехал). После этих несложных процедур - вуаля! Ты в какой-то очереди.
На будке впереди написано, что это самый экологичный способ... Я вас умоляю! Who cares.
Потом шлакбаум открывается - едешь за всеми как дурак - между столбиков. Не заблудишься.
Ба! Да у них тут вокзал...
Рельсы-рельсы, поезда-поезда...
Пока стоим, покажу билет... Вот такой выдают (собственно как и на паромах обычно). Смех в том, что я впопыхах купил на сайте билет на следующий день. Тётя в будочке посмотрела строго и сказала "Вам повезло. Сейчас поменяем без доплаты". В общем, обратно в Лондон меня не отправили.
Билет этот такой формы, чтобы вешать его на зеркало на лобовом стекле. Вот так. Чтобы кондуктор снаружи видел, что ты не заяц.
Машинки тем временем начали грузиться... Причём сразу на два этажа.
Ну я - на нижнюю полку, понятно.
Заезжаем... Внутри корридор длинной во весь поезд. Едешь и едешь, пока не упрёшься.
Упёрлись... В вагоне по пять машин. Я последний. Дверки между вагонами закрылись. Джентльмены выключили моторы, поставили на ручник и сидят по машинам... Это, признаюсь, было для меня самым большим сюрпризом! Я-то, валенок, думал, что мы как на пароме - машины поставим, а сами пойдём в человеческий вагон пить кофий и покупать магнитики в duty-free.
Хрен-два! Так и сидели в конюшне.
То есть, выйти там можно, даже на второй этаж подняться... но там то же самое! И курить нельзя.
Снаружи мы вот так смотрелись. Примерно.
Потом поезд тронулся... и наступила ночь. Я с горя забрался в машину, включил ноут и даже поработал пол-часика. Ночью-то я работаю обычно.
А уже через пол-часа дверки между воротами стали открываться и выяснилось, что мы приехали. В этом (во времени) небольшое преимущество туннеля: самый быстрый паром идёт полтора часа.
Вот и свет дневной показался. Типа "в конце туннеля".
Выезжаем. Первая мысль "а приехал я назад, а приехал я в Фолкстоун."
Ан, нет! Франция. Кстати, да! Надо обратно привыкать ездить справа, как люди.
Ну а потом понеслась... Бельгия. Уныло. Сплошные ремонты дорог - прямо вот с границы.
Кстате... Бельгийцы как большие любители ремонтов изобрели уникальный объект: человеко-подобный кибернетический махатель в спецовке!!! Т.е. это не человек. Это пугало. Манекен.
Стоит себе у дороги и махает рукой, чтобы все ехали медленно. Только в Бельгии таких видел.
Потом Голландия...
Потом ночью уже - Германия. Сорри, не снимал, темно же! Потом вдруг откуда ни возьми - Польша!
И рассвет... И туман. Вообще картинка по сторонам дороги была совершенно прекрасная, но я так и не смог сделать ни одного приличного снимка -- из-за руля-то, на скорости 150 км/ч. (Пожалуйста, не пытайтесь повторить это в домашних условиях!)
Вообще, въехав в Польшу, понимаешь, что Западная Европа закончилась и началась Восточная. Километров сто от границы и почти до Познани идёт какая-то узкая убогая дорожка... 90 км/ч максимум.
Потом начинается скоростное (130) но платное шоссе.
Собирают три раза по 13 и один раз - 20 злотых. (Кажется это всё вместе - около полутора евро). До этого, проехав через всю Европу, я только один раз заплатил в Бельгии за проезд в туннеле под каким-то каналом 5.50 евро. Назвается "Побор оплат" ))
Около Лодзи дорога заканчивается (только 250 км нормальной трассы). И опять начинается мука... Вот, кстати, тема, ещё не эксплуатируемая в полной мере нашими рекламщиками: обклейка разделителя на дороге. Заняться что ли? ))
Стоя в пробках по дороге в Варшаву, я занялся тем, что стал читать и фотографировать вывески, объявления и прочие разные надписи... Смешно они звучат "для русского уха"! Ну когда не знаешь польского, конечно.
Вот "Услуги Дикарские". Не знаю, что это, но прикольно.
А тут вдруг в поле и МУЙНЯ стоит! Реальная муйня.
Вот ещё "Муйня речная".
На самом деле, я так понял, что это "мойка" по-нашему.
Ну и любимое польское слово "Объязд". Везде эти объязды...
Вы не устали? Я вот на самом деле тут устал (уже почти подъехав к белорусской границе) и заехал в какой-то придорожный мотель покушать и поспать. Где-то евро 25 заплатил за комнату (весьма приличную), ужин и вайфай. Целый день проспал. Вечером встал и поехал сдаваться белоруссам...
Брестская граница - это ад, конечно. Белоруссы держали часов 6 или 7. Просто тупо стоял в очереди (( Ещё заставили купить какую-то страховку за 18 евро. Для Белоруссии!! Зато дорога, что идёт от Бреста до России - прекрасна. Едешь себе и едешь. По сторонам зубры стоят... очень напоминающие осборновских чёрных быков в Испании. Я так думаю -- это батько в Испанию съездил и решил слямзить идею.
Ещё чуть-чуть... и Родина!
Нефтянка, кирпич, менты... Смоленским гаишникам, кстати, раздали обновлённую версию того прибора, что я когда-то видел под Костромой: http://novikov.livejournal.com/347077.html
Типа 3D-версия.
А на родине красиво... "В хрестоматийной листве по колено" как у Бунимовича.
Ну и наконец - любимая столица. Встречает любимыми лицами.
Всё! Я приехал.
11/10/2011 12:58
Материалы по теме
- Страны: Польша; Россия; Бельгия; Великобритания; Германия; Франция
- Отзыв о поездке: О путешествии на трех автомобилях по Европе, июнь 2010
- Отзыв о поездке: На автомобиле по Европе, июнь 2009
Отзывы туристов, опубликованные на Travel.ru, могут быть полностью или частично использованы в других изданиях, но с обязательным указанием имени и контактов автора.