RSS
Страницы: 1
После Германии и Нидерландов мы приехали во Францию, а именно на нашей карте крестиком был отмечен Париж.
Проезжая по улицам столицы, мы все искали глазами, где же появится это сооружение, одно из самых высоких и известных в мире - Эйфелева башня.
После того как мы увидели башню, наш путь привел нас к Лувру. Первым, что мы увидели, был не крупнейший музей в мире, а большое количество выходцев из стран Африки, которые продавали по завышенным ценам всякие безделушки туристам. Увидев полицейских, они сразу же убегали и искали более спокойное место.
Пробившись через толпы туристов, мы таки прошли к архитектурным сооружениям.
Первым, что мы увидели, была Триумфальная арка на площади Каррузель. Этот монумент был возведённый на площади перед дворцом Тюильри по приказу Наполеона для увековечивания его побед в 1806-1808 годах.
Дальше мы продвигались к входу в Лувр.
Лувр (фр. Musée du Louvre) - один из крупнейших музеев мира (третий в мире по занимаемой площади: 160 106 квадратных метров, из которых на 58 470 располагаются экспозиции). Коллекции Лувра хранят шедевры искусства разных цивилизаций, культур и эпох. В музее около 300 000 экспонатов, из которых только 35 000 выставляются в залах. Многие экспонаты содержатся в хранилищах, поскольку не могут быть показаны посетителям более трёх месяцев подряд из соображений сохранности.
Экспонаты Лувра разбиты на следующие коллекции:
Древний Восток
Древний Египет
Древние Греция, Этрурия, Рим
Искусство ислама
Скульптуры
Предметы искусства
Изобразительное искусство
Графическое искусство
Вход в Лувр находится в таком стеклянном каркасе. Так как для обозрения всех экспозиций в Лувре нужна как минимум неделя, мы решили не тратить время, не бегать по Лувру, а прогуляться по столице.
Прогуляться мы решили по берегу Сены, так как очень много архитектурных достопримечательностей находится либо возле реки, либо не так далеко от нее. Длина Сены - 776 км, площадь бассейна - 78,65 тыс. км².
Вдалеке виднелся вроде ничем не приметный и не особенный по своей сути мостик.
Но подойдя ближе, мы увидели, что это мост Искусств (Pont des Arts). Мост расположен в самом центре Парижа и еще его можно назвать мостом влюблённых. Сюда приходят пары, чтобы повесить замочки в знак вечной любви, а также верности друг другу. Мост Искусств - пешеходный мост и ведёт прямо к Лувру, откуда мы собственно и шли только с другой стороны. Этот мост получил название от Лувра, потому что вначале XIX века Лувр именовали "Дворцом искусств".
Пон-Нёф, также Новый мост. Название моста может ввести в заблуждение, поскольку переводится как "Новый мост", хотя на самом деле он является самым старым из сохранившихся мостов Парижа. Будучи автором проекта, Генрих IV сам следил за строительством моста, а однажды даже прыгнул через его недостроенный пролет, чем привел в восторг строителей. После завершения строительства Новый мост стал любимым местом выступлений уличных актеров. Его протяженность составляет 280 метров, его ширина - 20 метров.
Мы продолжили прогулку вдоль Сены. Вдалеке виднее мост Нотр-Дам (Pont Notre-Dame).
Мост Нотр-Дам (Pont Notre-Dame) соединяет берег Сены и остров Сите. Его длина составляет 105 метров, а ширина - 20 метров. Также мост имеет 2 тротуара шириной 4 метра каждый. Мост Нотр-Дам входит в число старейших парижских мостов и является одной из главных достопримечательностей города. Известно, что первый мост на этом месте был построен римлянами и сгорел в 52 году до нашей эры и был отстроен заново. В 1919 году была проведена очередная реставрация моста Нотр-Дам, в наши дни он пользуется большой популярностью среди роллеров, а туристов, спешащих в знаменитый собор, встречают художники-карикатуристы, и шаржисты.
Прогулявшись вдоль Сены, мы перешли через мост Нотр-Дам и через пару минут увидели собор Парижской Богоматери (Нотр-Дам-де-Пари; фр. Notre Dame de Paris). Собор с его великолепным внутренним убранством в течение многих веков служил местом проведения королевских бракосочетаний, императорских коронаций и национальных похорон. Также стоит отметить, что в соборе хранится одна из великих христианских реликвий - Терновый венец Иисуса Христа. Строился этот прекрасный собор с 1163 по 1345 год. Высота собора - 35 м, длина - 130 м, ширина - 48 м, высота колоколен - 69 м, вес колокола Эммануэль в восточной башне - 13 тонн, его языка - 500 кг. Ежегодно собор посещают около 15 миллионов человек, он является одним из самых известных памятников в Европе.
Когда мы зашли внутрь, то увидели, что, как и в других готических храмах, здесь нет настенной живописи, и единственным источником цвета являются многочисленные витражи высоких стрельчатых окон. Не могу сказать, как часто проводится служба в соборе, но нам повезло ее посетить.
Служба и звучание органа очень впечатляют. Очень советую посетить собор в этот момент.
Дым на фото - это ладан.
После посещения службы мы продолжили гулять по улицам Парижа. На фото парижская ратуша Отель-де-Виль (фр. Hôtel de Ville), где с 1357 года размещаются парижские муниципальные органы власти.
Площадь Отель-де-Виль (фр. place de l'Hôtel-de-Ville) - площадь перед городской мэрией в 4-м муниципальном округе Парижа.
До 1803 года носила название Гревская площадь. Основная причина последующей известности Гревской площади - публичные смертные казни, проводившиеся на протяжении нескольких веков. На площади стояли виселица и позорный столб. В средневековой Франции было принято преступников из числа простых людей вешать, а преступникам-аристократам отрубать голову, разбойников - колесовать, а еретиков и ведьм сжигать на кострах.
Применялись варварские методы казней: сожжение на костре, четвертование, повешение. Виктор Гюго в своем романе "Собор Парижской богоматери" назвал Гревскую площадь символом средневекового правосудия - жестокого и кровавого.
По Сене плавает очень много разных корабликов. Прогулка на корабле по Сене очень популярна среди туристов.
Немного прогулявшись, мы увидели очередной мост через Сену, богатый своей архитектурой и историей. Это мост Леопольда Седара Сенгора (до 2006 года - мост Сольферино). Это пешеходный мост через Сену в Париже между музеем Орсэ на левом берегу и садом Тюильри на правом берегу Сены.
В течение 100 лет чугунный мост Сольферино, предназначенный для проезда экипажей, связывал набережную Анатоля Франса и набережную Тюильри. Его создали авторы моста Инвалидов Поль Мартин Галлохер де Лагалисери и Джулий Саварин, а открыл в 1861 году Наполеон III. Мост был назван в честь французской победы в битве при Сольферино. Потерявший прочность с течением времени (особенно из-за столкновений с баржами) мост был снесен и заменен в 1961 году стальным пешеходным мостом, который был разрушен, в свою очередь, в 1992 году.
Новый пешеходный мост был построен в 1997-1999 гг. под руководством инженера и архитектора Марка Мимрама. Этот металлический мост является уникальным по архитектуре и покрыт древесиной экзотических бразильских деревьев табебуйя, которая придает ему легкий и теплый вид. Прочность моста, однако, не вызывает сомнений - фундаментами с двух сторон являются бетонные колонны, углубленные в землю на 15 м, а сама конструкция состоит из шести 150-тонных частей, построенных Эйфелевой инжиниринговой компанией. В 2006 году мост Сольферино был переименован в честь первого президента Сенегала Леопольда Седара Сенгора и назван его именем.
А в этом укромном месте на реке Сена кто-то пришвартовал свою баржу для того, чтобы разгрузить множество растений, скорее всего с целью продажи.
Луксорский обелиск (фр. obélisque de Louxor), или Игла Клеопатры, находится в центре главной парижской площади Согласия. Высота древнеегипетского обелиска 23 метра. Изначально он располагался у входа в Луксорский храм в Египте, но в начале 1830-х гг. вице-король Мухаммед Али подарил его Франции. Луксорский обелиск является самым древним монументом французской столицы.
Прогулявшись по Парижу, мы опять вернулись к башне. Чтобы подняться на башню, наверное, нужно еще ночью занимать очередь. ))
Симпатично смотрится это архитектурное сооружение во время заката.
После посещения Парижа впечатления остались двоякие. С одной стороны, мы не получили особо удовольствия от еды и продуктов питания в столице. Такое ощущение, что еда либо безвкусная, либо мы к ней просто не привыкли. Также очень много выходцев из Африки, которые так и пытаются заработать на туристах, хоть вроде мы и не в Египте находимся, но все же ощущение такое же. Также не очень понравились пробки и постоянная суматоха людишек. С другой стороны, Париж впечатлил своей эпохальной архитектурой и шармом. Но учитывая тот факт, что в столице Франции мы пробыли очень мало и не успели ощутить на себе все нюансы жизни в Париже, я думаю, что обязательно сюда вернусь, но на более длительный период времени.
06/03/2013
Страницы: 1