Египет. Шарм-Эль-Шейх

RSS Обсудить

Поддавшись уговорам жены и нашего ближайшего окружения, я все же решился съездить на отдых за границу. Египет, в качестве моей первой поездки был выбран по причине хорошей теплой погоды в это время года и Красного моря..

Отель Holiday Inn Amphoras, заявленный как 4+ мы выбрали из-за приемлемой цены и его удачного, на мой взгляд, расположения - не в одном из многочисленных заливов, а как бы на мысу. Отель расположен между центром Шарм-эль-Шейха Naama Bay и старым городом (Old Market) на самом берегу Красного моря.

Как я понял, организацией отдыха в этом отеле в России занимается только туроператор "Skyway". Путевка на 14 дней с завтраком, ужином и медицинской страховкой обошлась нам на двоих в 830 долларов США. В турфирме "ЛогоВАЗ-Беляево(tour)" нам сделали небольшую скидку.

6 октября в 13:15 из московского аэропорта "Домодедово" на самолете Ил-86 компании "Ист-Лайн" мы вылетели в Египет. (Рейс ISL-9661).

Аэропорт

Несколько слов об аэропорте "Домодедово". Перед аэропортом расположены две автостоянки. Одна из них прямо перед зданием аэропорта стоимостью 50 руб. за час. Вторая слева от здания аэропорта стоимостью 20 руб. за час. Стоянка до 15 минут везде бесплатна. Вторая стоянка была загружена и проход от нее к зданию аэропорта был загорожен из-за проведения каких-то строительных работ. При въезде на территорию стоянок установлены автоматические шлагбаумы. При нажатии кнопки водитель получает пластиковую карточку. Оплата производится в специальных банкоматах, установленных в здании аэропорта. После оплаты выехать с территории аэропорта нужно в течении 15 минут, вернув эту же карточку в приемное устройство шлагбаума. Само здание аэровокзала реконструировано совсем недавно и на сегодняшний день является, наверное, самым современным в Москве. Дорога до Аэропорта не имеет продолжения и поддерживается в отличном состоянии. Здесь же почти никогда не бывает пробок.

Добраться до аэропорта можно и от Павелецкого вокзала специальной электричкой всего за 40 минут. Электропоезд отправляется каждый час. Стоимость билета около 50 рублей.

Стойки регистрации расположены в центре зала островками. Здесь вы сдаете багаж и получаете посадочный талон в котором указаны места. Чем раньше вы подойдете, тем лучше места вам достанутся. Видео- и фотоаппаратура летела вместе с нами в ручном багаже. Сумки и чемоданы грузчики аэропортов часто швыряют. Мы наблюдали в аэропорту Шарма как разгружали багаж из самолета - с высоты более 5 метров его швыряли на асфальт, а внизу грузчики укладывали его в тележку. Надеемся, что с нашими вещами обращались не так. Перед сдачей мы упаковали сумку в полиэтилен. Следующий этап - паспортный контроль и личный досмотр. Здесь мне пришлось спорить с сотрудниками аэропорта осуществляющими контроль. Ставить в рентгеновский аппарат фото и видеоаппаратуру, а тем более фотопленки я не собирался и настаивал на визуальном контроле. В результате пустую сумку провезли через аппарат, а все остальное посмотрели глазами.

Несмотря на убеждение сотрудников аэропортов в безвредности рентгеновских аппаратов для фотопленки, она все же может оказаться засвеченной или просто испорченной. Поэтому нужно всегда настаивать на визуальном контроле. Как мне известно, отказать вам в этом они не могут.

В Аэропорту можно посетить магазин беспошлинной торговли DUTY FREE. Если вы собираетесь в Египет, то выпивку лучше всего купить именно здесь на все время пребывания на отдыхе. Бутылка любой водки Абсолют емкостью 1л стоила 12 долларов, ликер Бейлис - 15 долларов.

Дорога туда

Почти вся территория России и Украины была покрыта сильной облачностью. Но чем дальше мы продвигались на юг, тем чаще можно было увидеть в окно элюминатора землю. Особенно четко можно было наблюдать Черное море.

Регистрацию мы прошли одни из первых. Места нам достались в первом салоне возле окна. Вылетели без задержек. Как только взлетели, стали разносить напитки: газированная и минеральная вода, пиво, белое и красное вино. Чуть позже обед: маленький салатик, ветчина, сыр, масло, пирожное, чай или кофе, а на горячее омлет с ветчиной или блины с мясом на выбор.

В Египет мы прилетели около 18 часов, когда на Шарм уже опускались сумерки. Воздух Египта был влажный и теплый, но привычного запаха моря, к которому я привык с детства, здесь не было. Вокруг был песок и мрачные цвета пустыни, усиленные заходящим солнцем. В маленьком, как мне показалось тогда, здании местного аэропорта мы оказались одними из первых. Представитель компании "Skyway" с красочной табличкой встретил нас в дверях. Поскольку Елена уже была в Египте в начале года, мы знали процедуру прилета и оформления. Лена пошла покупать визовые марки, а я занял очередь в паспортный контроль. Египет страна с визовым порядком въезда, но получить визу можно по прилете в аэропорту заплатив 15 долларов с человека и получив две специальные марки, которые нужно самим вклеить в загранпаспорт. Регистрационные карточки можно было получить у представителя фирмы, но нам их раздали еще в самолете и тут же помогли заполнить. На лицевой стороне цветной карточки указывается фамилия, имя, гражданство, дата рождения и паспортные данные. На оборотной стороне необходимо указать детей, следующих вместе с родителем и вписанных в его паспорт. Карточка остается у пограничников при прохождении паспортного контроля. Буквально через 15-20 минут мы прошли все формальности и заглянули в магазин беспошлинной торговли. Выбор здесь оказался невелик. Ценников, как и во всем Шарме здесь не было, а банка импортного пива стоила 1 доллар (кстати, надо было взять).

Получив наш багаж, мы отправились в автобус. Путь до автобуса нам показывали русскоязычные гиды с табличками "Skyway". Возле нашего автобуса стояли два человека в красных комбинезонах и помогали ставить вещи в багажное отделение. Как позже выяснилось это были грузчики аэропорта зарабатывающие таким образом деньги. Отказавшись от их помощи, сидя в прохладном автобусе мы долго наблюдали, как они требовали с туристов деньги за свои "услуги". Так мы провели около двух часов в ожидании сбора всех туристов следующих в наш отель. По дороге нам кратко рассказали о действующих в отеле и самом Египте правилах. Например, нельзя открыто проносить в отель напитки и продукты питания, принято оставлять "чаевые" в размере около 10%, принято оставлять в номере "чаевые" обслуживающему персоналу, запрещено пить водопроводную воду и пр. Правда, представители фирмы несколько запутали нас с действующем в Египте временем. Устно было сказано, что местное время отличается от Московского на два часа в меньшую сторону, а в подготовленных памятках было указанна разница только в один час. Как выяснилось позже, местное время отличается действительно на 2 часа. Таким образом, когда в Москве 20 часов в Египте только 18. По дороге нам раздали регистрационные карточки отеля, которые мы заполнили и позже поменяли на ключи от номера. Путь от аэропорта до отеля занимает около 20 минут и проходит через самый центр курорта район Наама-Бей.

Несмотря на то, что наш отель расположен рядом с известным и дорогим пятизвездочным отелем "Ritz Carlton", и работает уже не первый год, дорога к нему не доделана - отсутствует асфальтовое покрытие. Перед самым входом в отель зеленый газон, пальмы. Надпись с названием отеля присутствует только в виде большого рекламного щита, на самом здании надписи нет (фото слева). На входе рамка металлоискателя, но требования всем проходить только через нее, нет. Номера были расписаны еще до нашего приезда. Нам достался номер 2162. Вместе с ключами нам раздали карточку для получения пляжных полотенец и наклейки с указанием номера комнаты, которые мы должны были наклеить на наш багаж, чтобы позже его доставили нам в номер.

Перед самым отъездом в Интернете прошла небольшая информация об этом отеле. Одна девушка писала, что номера начинающиеся на 4 расположены ближе к морю и мы уже хотели поменять номер, но представитель "Skyway" Лена ответила, что свободных номеров нет. Решив не оставлять вещи и не ждать, когда нас проводят, мы сами отправились на поиски нашего временного жилья.

Отель

Отель представляет собой большую территорию с расположенными на ней небольшими двухэтажными зданиями. Первая линяя (номера начинающиеся на 1) расположена ближе всего к рецепшен рядом с декоративным - первым бассейном. Вторая линяя, на наш взгляд, наиболее удачна для проживания. Корпуса расположены примерно на одинаковом удалении от рецепшен и пляжа. Балконы и веранды выходят ко второму глубокому и большому бассейну (на фото внизу). Максимальная глубина бассейна 1,75 м. Рядом рассоложен бассейн с джакузи, которое работает два часа в день в 12 и 16 часов, и детский бассейн. Рядом с бассейном небольшое кафе (на фото справа внизу), услугами которого почти никто не пользовался. Две мои попытки выпить чашечку кофе после 17 часов заканчивались неудачно - мне говорили, что аппарат уже выключен. Третья линяя расположена ближе всего к морю, но третий бассейн чуть в стороне. Здесь же расположен ресторан, в котором мы питались, дайвинг-клуб, и за ними пляж.

Пляж

Пляж очень маленький расположен в низине. Чтобы попасть на пляж нужно спускаться по лестнице. На фотографии справа внизу ее не видно - лестница расположена за левой границей кадра.. На фоне здания ресторана виден блестящий столб душа. Насадки на душе отсутствуют и вода льется либо струей, либо крупными каплями, разбрызгиваясь от ветра, что было гораздо чаще. Не говоря уже про то, что подойти к душу напрямую почти невозможно. Зонтики расположенные чуть вдалеке справа (на правой фотографии) нормального подхода к морю вообще не имеют. Сам пляж песчаный, но в воде, кораллы и очень много морских ежей, прячущихся под кораллами. Заходить в воду с берега нужно в специальных тапочках, которые продаются в Шарме везде по 25-30 фунтов. Коралловый риф (на фотографии слева), над ним вода выглядит зеленой, выдается в море приблизительно на 30 метров, глубина здесь до 0,5 м. Затем глубина резко увеличивается до 5-10 метров. Здесь так же небольшое плато, а затем глубина еще увеличиваются и дно становится не видно. Плавать без опасений можно там, где уже глубоко. Море здесь наиболее красиво на всем побережье Шарма. Именно сюда несколько раз в день различные катера привозили для дайвинга (погружение с аквалангом) туристов.

Маски и трубки у нас уже были. Некоторое время назад мы приобрели маски фирмы TUSA модель ТМ8000 и трубки модель SP500. Модель по отзывам в интернете одна из самых удачных. Маска имеет силиконовый "корпус", одно большое стекло и клапан для удаления воды. Трубка имеет очень действенный клапан защиты от забрызгивания воды и клапан для удаления воды. Стоимость комплекта в Москве 56-60 долларов. Свои старые резиновые ласты "Акванафт" с собой я не взял, слишком уж они тяжелые. Но, как оказалось, плавать без ласт несколько проблематично, не говоря уже о нырянии. Поэтому осмотрев ассортимент нескольких магазинов и определившись с ценой мы решили приобрести ласты с надписью "made in Italy" и надписью "Flash". Естественно, что самая низкая цена была в Старом городе. Так синие для меня мы приобрели всего за 17 долларов, а желтые Лене за 19 долларов из-за маленького выбора нужного размера. В принципе, ласты не плохие, легкие. Правда несколько мягковаты. Для погружения с аквалангом они не подойдут, а вот для обычного плавания с маской и трубкой вполне пригодны.

Во время купания мы случайно обнаружили пояс-утяжелитель для погружений, который кто-то оставил в воде. После того, как я попробовал с ним понырять, я стал часто брать его с собой. Пояс позволял не прилагать больших усилий для погружения, и держаться на одном уровне. Это позволяло тратить меньше энергии и кислорода и тем самым находится под водой большее время и погружаться на большую глубину. В последний день мы отвезли пояс на прежнее место.

Погружаться с аквалангом мы не стали. Во-первых, стоимость погружения с инструктором "рука за руку" с нашего пляжа 50 долларов для тех у кого нет удостоверения, и 30 долларов для тех, у кого это удостоверение есть. А, во-вторых, мне показалось, что это не имеет смысла. Мы и так отлично видели все кораллы и животный мир, даже на той глубине, где проходит путь групп аквалангистов. Это как раз в районе наших пляжей.

В конце нашего понтона уже на глубине ко дну была прикреплена веревка. Глубина в этом месте была не большая - метров 7-10. Из-за высокого давления только несколько раз мне удалось с поясом опуститься до дна. Мои погружения долго наблюдал молодой человек из Польши. Когда я уже вышел на понтон он на польском языке спросил меня об этом. Я понимал не все, что он говорит, но общий смысл вопросов был понятен. Я объяснил, что все дело в поясе, и дал ему попробовать. Через некоторое время он вышел и сказал, что ему все равно сильно давит на уши и не хватает воздуха, что бы достать до конца веревки. Через несколько дней я увидел его с ваткой в ухе, как оказалось он попытался резко перебираясь по веревке нырнуть до дна, но при всплытии у него лопнула барабанная перепонка. В любом случае, если вы не очень подготовлены или чувствуете дискомфорт не стоит рисковать собственным здоровьем.

Для удобства отдыхающих на пляже имеется понтон (фото слева). Последняя его часть плавучая (там, где стоит Лена), которая и доставляет наибольшее количество проблем. Уровень воды в море постоянно меняется - утром уровень над коралловым рифом низкий, примерно по колено, а к вечеру поднимается. В результате закрепить тяжелый деревянный понтон очень проблематично. Уже давно последняя секция понтона, именно та, где была установлена лестница и которая выходила за границу кораллового рифа была сломана штормом и лежала в стороне на пляже. Из-за этого понтон заканчивался раньше, чем коралловый риф и что бы поплавать, нужно было 1-1,5 м идти по кораллам (фото справа). В принципе, поранить ноги именно на этом полутораметровом участке было почти невозможно, но частое волнение моря сильно затрудняло выход из воды. Поэтому многие отдыхающие, даже имеющие специальные тапочки ранились о кораллы - набегающая волна бросала их на риф или сбивала с ног. Несмотря на все это и отсутствие у нас тапочек, мы ни разу не поранились и не поцарапались.

В качестве примера можно привести понтон соседнего отеля "Ritz Carlton". Понтон пластиковый из небольшого размера кубов скрепленных между собой и заполненных воздухом. Он очень гибок и подвижен, и как результат более долговечен и безопасен.

На пляже и у бассейнов бесплатно выдавали большие пляжные полотенца в обмен на специальную карточку.

В качестве альтернативы сломанному понтону был предложен бесплатный автобус на пляж другого отеля в 9 и 12 часов, обратно автобус выезжал в 12:30 и 15 часов. (Время могу перепутать). Причем, полотенца нужно было брать с собой.

Небольшая волна была часто, продолжая доламывать оставшийся понтон.

На второй недели появились два местных рабочих пытающихся починить последнюю, лежащую на берегу часть понтона, но с той скоростью с которой они работали делать это они будут еще очень долго.

Номер

Номер нам достался очень хороший. Две комнаты и кухня. В спальне огромная двуспальная кровать, большой шкаф со встроенным письменным столом и сейфом, две тумбочки, стул, журнальный столик. Окно, а вернее стеклянная раздвижная стенка выходила на дорогу, ведущую к морю, которое и виднелось вдали. Ванная комната: душ, раковина, унитаз, биде, фен. Кухня с раковиной, средним холодильником, электроплитой из двух конфорок, полками и барной стойкой, выходящей в гостиную.

К сожалению, в номере полностью отсутствует какая-либо посуда. Нож, одноразовые тарелки, стаканы и маленький чайник нужно было взять с собой. Мы очень жалели, что не знали этого. Правда, в нашем номере два стакана все же были, а вот многие жаловались и на их отсутствие. Во время отдыха мы познакомились с семейной парой из Ростова-на-Дону. Путевку они приобретали в Ростове. С них взяли доплату за "апартаменты", но на их просьбу выдать посуду и стаканы представитель фирмы "Skyway" Лена ответила, так как в путевку входит завтрак и ужин посуда им не положена. И очень удивилась, что с них взяли доплату за номер. С большим трудом им все же удалось выпросить два стакана в рецепшен.

В гостиной диван, два кресла, журнальный столик, телефонный столик, телефон, телевизор, круглый обеденный стол и четыре стула с высокими спинками. Кондиционер во всех комнатах с управлением в каждой. Раздвижная стеклянная стенка выходила на веранду, на которой установлены пластиковые стол и два стула, а через 20-30 метров бассейн.

Телевизор показывал 17 каналов на немецком, арабском, итальянском языках. Был один русский канал ОРТ, но смотреть его было невозможно из-за отвратительного качества, "снега" и отсутствия нормального звука. Мы сообщили об этом в рецепшен, но совершенно ничего за время нашего пребывания не изменилось.

На вторых этажах вместо веранды балконы (на фото слева) и, чтобы подойти к бассейну, нужно обойти все здание. В отеле есть номера состоящие из трех комнат и обычные номера из одной комнаты, расположенные как бы слева от первой, второй и третьей линии и начинающиеся на цифру "4". За ними ведется строительство второй части отеля. Входы на территорию стройки аккуратно огорожены плетеными заборами, и стройка совершенно не портила нам отдых. Тем более что велась она только днем и только несколько часов, без шума и пыли. Отель достаточно зеленый, везде посажена газонная трава, пальмы. Все ежедневно поливается с заходом солнца. Периодически сотрудники отеля руками выщипывают сухие травинки. Газон и кусты подстригаются.

В отеле, да и во многих других местах используется "нижнее" освещение. От этого отель вечером выглядит несколько скучно. Правда, почти все пальмы подсвечиваются снизу. Благодаря тому, что в Египте почти никогда нет дождей многие провода и лампочки расположены прямо снаружи на земле.

Мне показалось большим плюсом, что отель расположен в стороне от центра. Получалось территория огорожена со всех сторон и постороннего народу здесь никогда не было. Понравившейся Елене отель "Days Inn Gafy" расположен почти в самом центре Наамы и почти не имеет собственной территории - все бассейны, корпуса, пляж и ресторан открыты для всеобщего обозрения и посещений. Мы, например, могли позволить себе не закрывать выход к бассейну, когда уходили.

Питание

В отеле два ресторана. Первый расположен в центральном здании, где находится рецепшен, второй у моря, в котором мы и все русские питались. Судить о питании мне трудно, поскольку я не ездил раньше за границу, но по общему мнению питание не соответствовало заявленной звездности отеля.

Питание на протяжении всех четырнадцати дней было очень однообразно. Скудный выбор, часто холодные блюда. Финики, грейпфруты и бананы иногда попадались чуть подпорченные.

На завтрак - жареные сосиски, уже остывшая яичница, омлет, картошка, вареные яйца (не чищеные), огурцы, помидоры, сыр, вареная колбаса, апельсиновый напиток, холодный чай из каркаде, грейпфруты, финики, выпечка, блины, чай, кофе, молоко, мюсли, кукурузные хлопья, каша и пр.

Ужин - мясо, рыба, индейка, различные салаты, овощи, торты, выпечка, дыня или бананы. Напитки в стоимость ужина не входили и оплачивались отдельно. Чай, почему-то приносили два пакетика, стоил 5,40 фунта. Бутылка 0,5л пива - 15 фунтов. Можно оплатить сразу, а можно позже в рецепшен, тогда нужно подписать выставленный счет.

Завтрак и ужин с 8 до 10 часов. Столы стояли как в прохладном помещении, так и на улице. (на фото).

В другом ресторане питались граждане Польши, чуть превышающие количество отдыхающих в отеле из России. Мы специально посетили этот ресторан и убедились в том, что продукты и блюда совершенно одинаковые. Так что, считать питание в различных ресторанах минусом нельзя, тем более что ужинать, почти на берегу моря всегда приятнее. Разве что время на питание отводилось у них ни два, а три часа.

Буквально за 3 дня до нашего отъезда питание несколько улучшилось. Выбор салатов стал больше, а горячее чуть теплее. После 9 часов со столов начинали убирать, и придя позже нужно было неоднократно просить накрыть на стол. Грязную посуду уносили, но после ухода людей стол не сервировался. Предлагаемый утром кофе был явно хуже, чем кофе, приготовленный из одной чайной ложки с верхом "Нескафе голд".

В течение дня в нашем ресторане можно было пообедать. Один раз мы попробовали. Гамбургер с картофелем фри стоил 25 фунтов. Свежевыжатый лимонный сок был разбавлен водой и сахаром. Апельсиновый сок отсутствовал (10 фунтов). А заказанные две чашки кофе эспрессо (5,5 фунта) принесли перед едой и соком. Указанные в меню кальмары так же отсутствовали.

Деньги

Национальная валюта Египта - египетский фунт или паунд. 1 фунт равняется 100 пиастрам (копейки у нас). Странно, что пиастры чаще всего бумажные. Существуют еще и монеты, но в Шарм-Эль-Шейхе они не имеют хождения. Почти все цены округляются в лучшем случае до 50 пиастров. Во время нашего отдыха 1 доллар равнялся 4,60 фунта. В отеле можно было поменять по 4,58. А торговцы в отеле меняли по курсу 4,70 фунта за 1 доллар. В старом городе обменных пунктов или банков нет, но многие вполне с удовольствием принимают доллары, округляя все в свою пользу.

Skyway

В день нашего приезда в 8 часов вечера состоялось собрание на котором представитель "Skyway" Лена рассказала об отеле. Присутствовали две девушки из "анимации", так называемой группы развлечения туристов. Все их развлечения сводились, на мой взгляд, к проведению аквааэробики в 11 часов в нашем бассейне. В остальное время мы их не видели, ну разве что на пляже, когда они приходили купаться и еще в столовой.

На следующий день нас пригласили на обзорную экскурсию по Шарму. На самом деле это был небольшой рассказ о необходимости торговаться в магазинах, а остальное время было посвящено рекламе экскурсий с показом слайдов организованных фирмой "Skyway". После этого нас на 30 минут отвезли в старую часть города "Old Market", чтобы мы могли купить воды, фруктов и просто посмотреть. По дороге нам рассказали о популярных местных дискотеках и ресторанах, расположенных в Нааме. После старого города нас отвезли в Нааму. Здесь находится магазин беспошлинной торговли, который можно посетить в течении суток после прибытия в Египет. В магазин мы не попали так как, во-первых, он был закрыт, а во-вторых, возле него в ожидании открытия стояла очередь.

К сожалению, цены на экскурсии явно завышены. Так, например, однодневная экскурсия в Каир стоила в "Skyway" 70 долларов с человека, тогда как мы съездили, воспользовавшись услугами фирмы "Cataract int. travel" за 55$.

На информационной беседе было сказано, что экскурсия длительная, расстояние до Каира составляет около 500 км и автобус отправляется из отеля в 2 часа ночи. Чтобы люди могли поспать, каждому человеку предоставляются два рядом сидения. На практике все оказалось совсем не так. Во-первых, автобус "Skyway" был почти полон. За ребенка 5-6 лет потребовали оплату в размере 50%, т.е. 35 долларов. Но в автобусе места ребенку не предоставили, и всю дорогу родителям пришлось держать ребенка на руках.

Так же было сказано, что по всем вопросам в отеле можно обращаться к представителям фирмы, в частности к Лене. Кстати, второго представителя мы так ни разу и не видели. Так называемый сухой паек в дорогу (завтрак) отель обеспечивает, но когда мы обратились к Лене с этой просьбой, и она узнала, что мы едем через другую фирму, она отказалась нам помочь.

В целом, представители фирмы "Skyway" работают очень плохо. Полностью отсутствует с их стороны какая-либо развлекательная программа и помощь туристам. Фирма должна привлекать туристов на дополнительные платные экскурсии в первую очередь конкурентоспособными ценами, и во вторую, высоким сервисом.

Развлечения

Вечером в отеле работает одно кафе, в котором, как нам сказали, проходит развлекательная программа - шоу. Но, лично мы, ни разу не видели, что бы это шоу проводилось и в кафе присутствовало более 10-15 человек.

В отеле нет ни дискотек, ни шоу, ни каких-либо других развлечений. Обычно народ проводит время после ужина у телевизоров или уезжает в Нааму.

Бесплатный автобус в Нааму отправляется в 16 часов, а возвращается в 19. Все основные ночные развлечения начинаются обычно после 23 часов. Именно в это время здесь больше всего народу, начинаются шоу и программы, начинаются приличные дискотеки. Правильнее было бы отвозить людей в 16 часов не в Шарм за развлечениями, а в старый город за продуктами и сувенирами.

Такси в старый город от нашего отеля стоило 10 фунтов. В центр Наамы - 15 фунтов. Иногда водители назначали большую цену, но мы отказывались и всегда оказывались в победителях. Самое важное это до посадки в машину договориться о цене. Хорошо, что конкуренция среди водителей такси жесткая и водитель боится потерять клиента. Большинство машин такси универсалы и имеют три ряда сидений и может вмещать до 8 человек пассажиров. Торговаться так же вполне возможно. Водители вполне могут объясниться на ломаном английском языке. Один раз нам удалось доехать от старого города до отеля за 5 фунтов вместо 10. Бензин в Египте стоит всего 1 фунт за один литр.

За время нашего отдыха мы посетили дискотеку "Rock cafe". Вход для мужчин 25 фунтов, для женщин - бесплатно. В стоимость билета входила банка пива или безалкогольный напиток. Заказанный мной алкогольный коктейль с виски и джином больше напоминал чай с лимоном. Европейская музыка была разбавлена местной и одной русской песней. На танц-поле много местных молодых людей пытающихся познакомиться с приезжими девушками.

Можно было услышать русскую, итальянскую, иногда немецкую и польскую речь. Про местную, я уже и не говорю.

В отеле есть два теннисных корта. Если у вас есть свои ракетки играть в светлое время суток можно бесплатно. Вечером, за освещение нужно платить 45 фунтов за час. Хотя, независимо от того играл ли кто-то или нет, свет на корте горел постоянно. Наш новый знакомый Виктор хорошо играет в теннис, и пригласил меня. По его отзывам покрытие корта слишком гладкое и мяч проскальзывает при ударе. А я играть уже совсем разучился.

Так же в отеле есть и стол для настольного тенниса. При желании взять ракетки для большого и малого тенниса на прокат можно в рецепшен.

Страна

Нужно четко провести границу между впечатлением об отдыхе и впечатлением о стране. Должен признаться, что, выехав в первый раз за границу, мне все же хотелось увидеть более цивилизованную страну, а оказалось все совсем наоборот. Большинство местных жителей, особенно связанных с туризмом вызывают резко отрицательную реакцию. Особенно это касается всех без исключения торговцев. Нельзя спокойно пройти мимо ни одного магазина. Каждый норовит пригласить вас к себе, причем от простого приглашения на ломанном русском языке до попыток преградить путь и за руку затянуть к себе. Многие туристы, с кем нам удалось пообщаться, особенно женского пола жаловались, что невозможно одним спокойно пройти по улице.

В нашем отеле в центральном корпусе так же располагались торговые лавки с маслами, специями, сувенирами, и пр. Даже здесь, особенно в первые дни, чувствовалась особая навязчивость. Но после чуть более близкого знакомства некоторые оказались вполне милыми образованными людьми.

Агент, предлагающий на пляже экскурсии, был вполне скромным и совсем не навязчивым - учится на факультете иностранных языков в Каире.

В Шарме работают, в основном, лица мужского пола, приезжающие сюда на работу из других городов Египта вахтовым методом. Женщины в Египте чаще всего не работают или трудятся совсем близко к дому.

Курортная зона, как и территория отелей, ухожена и зелена. В принципе, здесь достаточно чисто. Магазины, расположенные в Шарме имеют вполне приличный вид, но по своим размерам редко превосходят одну большую комнату. В крупном торговом центре обстановка более спокойная и здесь за руку уже никто не хватает.

В старом городе проживает бедный обслуживающий персонал, строители и др., как я понял не связанные с работой в отелях. Здесь много магазинчиков. Но, попробуйте себе представить - в одном из них продают фрукты. Рядом сырое мясо - туша висит прямо при входе, привлекая огромное количество мух и источая неприятные запахи. В соседнем продают сувениры, кальян. В следующем - готовят пищу - в большом котле жарят картофельные чипсы. Рядом - магазин живых кур, соответственно здесь же клетки, корм, запах. Дальше может оказаться одежда. А еще дальше готовят свежевыжатые соки. Местные особенно охотно покупают сок из тростника; мне предлагали попробовать его бесплатно, но я все же не решился. Около каждого магазинчика стоят несколько продавцов и разными способами заманивают вас к себе.

Ни в одном магазине нет ценников, а в тех редких, где они есть, цены написаны местными иероглифами. Арабские цифры - вовсе не то, что можно было увидеть на ценниках и номерах машин. Стоимость товара называлась всегда в 2, а то, и в 5 раз завышенная. Меня это ужасно раздражало, но покупать фрукты, сувениры и пиво лучше именно здесь, в Старом городе. Килограмм крупных грейпфрутов стоил 4 фунта, местный виноград - 3-4 фунта, манго - 10 фунтов, финики - 3 фунта. Банка пива 0,5 л стоила в отеле и ресторанах 15 фунтов, здесь же ее можно было купить за 6 фунтов. Стакан свежего гранатового или любого другого сока стоил везде 10 фунтов, здесь же всего 3 фунта, а для сравнения в Каире, всего 1,5 фунта.

Спиртное, к которому относится и пиво, в стране официально не употребляется, соответственно, и купить его можно не везде. В старом городе на самых дальних улочках существуют оптовые магазинчики по продаже спиртного. Наши новые знакомые кроме пива купили себе виски и ром местного производства. По их словам вкус у них был похож, а пить его было невозможно. От настоящих напитков они отличались в несколько раз. По поводу пива, могу сказать, что качество его соответствует нашим самым дешевым сортам.

Подводный мир Красного моря, действительно, намного богаче и ярче. В воде можно увидеть большое количество рыб совершенно неожиданной расцветки. Огромным плюсом является и постоянно теплая вода с температурой не меньше +25 градусов. Вода намного более соленая, чем в Черном море. Из-за повышенного содержания солей и различных микроорганизмов необходимо споласкиваться под душем с пресной водой при выходе из моря или насухо вытираться полотенцем. После высыхания воды на теле остаются маленькие кристаллики соли.

Важный совет

У многих случаются аллергические реакции, проявляющиеся в отеках, сыпи и покраснениях. Обязательно нужно взять с собой антигистаминные (противоаллергические) препараты: мазь, таблетки (Супрастин, Тавегил), а так же глазные капли. В случае царапин и ссадин йод и вата в аптечках отеля были, но пузырек зеленки или йода лишним все же не будет. Из-за морской воды ранки заживают долго, поэтому пользоваться бактерицидными средствами нужно будет ни один раз.

Конечно, как и везде в Шарме можно найти аптеку. Только имейте в виду, что многие названия препаратов отличаются от привычных нам. Объясниться на иностранном языке могут далеко не все, а русский язык в аптеках почти не знают. Поэтому местные аптеки лучше оставить на крайний случай, а все необходимое взять с собой. К тому же и цены на лекарства высоки.

Имейте в виду, что вода, состав пищи, а так же не всегда соблюдающиеся санитарные нормы могут пагубно сказаться на вашем желудке. Профилактика в этом случае может быть очень кстати, например, препараты улучшающие пищеварение (фестал, мезим и пр.) помогут избежать различных неприятностей. Активированный уголь или Смекта помогут справиться с легкими отравлениями, а Иммодиум или Лаперамид в более сложных случаях.

Мы разговорились в бассейне с одним пожилым человеком, гражданином Польши. Он отдыхал здесь с семьей и хорошо говорил на русском языке - в свое время учился в Ленинграде. Он очень критично отзывался о местных продуктах, а трехгодовалую внучку кормили только тем, что привезли с собой. Им, так же как и нам объявили при прилете, что нужно всем оставлять "чаевые". "Мы, чтобы нас не беспокоили, скинулись по пять долларов, и отдали гиду", - сказал он. Стоимость путевки из Польши совсем не отличалась от наших цен, но судя, по большому количеству пожилых людей в Шарме, цена для них более приемлема.

Мотосафари

Моя супруга изъявила огромное желание съездить на мотосафари. В принципе, достаточно увлекательное, но опасное занятие. Чтобы отправиться на эту поездку лучше подготовиться заранее. Обязательно должны быть горнолыжные очки - хорошо защищающие глаза от песка и пыли. А еще, хорошо бы иметь защитный комбинезон, маску и респиратор. Эту поездку мы так же заказывали в фирме "Cataract int. travel". Стоимость поездки одного человека на одном мотоцикле составляет 25 долларов, двух человек на одном мотоцикле - 40 долларов. Для сравнения цены предлагаемые фирмой "Skywey": 35 и 55 долларов, соответственно.

Несмотря на то, что фирма "Catarct" находится в Нааме, они заезжают за всеми заказавшими какую-либо поездку в отель. Затем так же отвозят обратно. Забыл сказать, что в фирме "Cataract" за все заказанные экскурсии берут предоплату 10 долларов с человека, а оставшаяся сумма доплачивается уже во время поездки.

Мы решили отправиться на поездку во время заката. Жара уже спадает, да и закат в пустыне хотелось посмотреть. За нами заехали на обычном местном такси. Кроме водителя и гида в нем уже сидели три немца.

Нас привезли в район Наамы. Здесь со стороны пустыни расположены стоянки мотоциклов. Сюда привозят туристов все компании. Наша группа состояла из 12-15 мотоциклов. Остальные "мотогонщики" были из Италии. Быстро показав где газ (рычажок, управляется большим пальцем правой руки), где тормоз (с двух сторон на руле рычаги, как на велосипедах) и что трогать не надо (под левой ногой рычаг переключения скоростей), выстроив всех в одну колонну мы тронулись в путь. Перед выездом каждого сфотографировал местный фотограф, а по возвращении предложили уже готовые фотографии по цене 10 фунтов. Но, честно говоря, многие фотографии были плохого качества. Так же, всю поездку нас снимал на видеокамеру оператор, который двигался вместе с нами на автомашине. За кассету он просил 100 фунтов, но желающих купить ее я что-то не заметил.

В принципе, если бы не летящий из под колес впереди идущего мотоцикла песок с грязью, а так же не один единственный маршрут по которому ездят все без исключения группы, не движение в один ряд друг за другом и превратившейся в стиральную доску песок - достаточно увлекательное занятие. Но покататься одним без проводника и группы нам не разрешили.

Мотоциклы мощные и развивают достаточно большую скорость, что уже опасно. Тем более, что все едут друг за другом, и стукнуть впереди идущий мотоцикл особого труда не составляет. Я уже не говорю о том, что будет, если кто-то перевернется...

По дороге в пустыне у нас было две или три остановки возле странных шатров, в которых, якобы, живут бедуины. Пустыня не была плоская и ровная, она была холмистая, часто огороженная со все сторон невысокими горами.

Знакомые просили нас сфотографировать мираж, но я еще до поездки сомневался в его существовании, а когда оказался там, то вовсе и не ожидал увидеть.

Еще, хочу отметить цвет пустыни. Все вокруг казалось абсолютно грязно-серо-желтым. И горы, и песок, и все вокруг было совершенно одного оттенка.

Каир

Оказаться за несколько тысяч километров от дома и не увидеть то, о чем с детства рассказывают нам учебники истории, я считаю неправильно. Поэтому, еще в Москве мы решили, что едем в Каир смотреть пирамиды, сфинкса и древнюю египетскую цивилизацию.

По плану экскурсия в Каир начинается в 2 часа ночи и заканчивается только в 23 часа. Поэтому, накануне днем мы обратились в рецепшен нашего отеля с просьбой выдать нам в дорогу "сухой паек", а вечером - ужин. Сотрудник отеля совершенно спокойно оформил нам бумажки на завтрак, а когда я попросил его об ужине, он согласился, но просил, чтобы об этом не узнали представители "Skywey", особенно ее руководитель Доррея. "А то, у меня будут проблемы:", - сказал он.

В 2 часа 30 минут мы были уже в холле отеля, когда за нами пришел белый автобус "Мерседес". Как мы и договаривались, нам оставили сидения в первом ряду. На самом деле, это был второй ряд, так как на первом перед нами сидел полицейский с автоматом в гражданской одежде, а на соседнем ряду гид. Справа от нас сидел молодой араб, который вышел в Каире. На выезде из Шарма, на посту полиции к нам в автобус зашел какой-то человек в гражданской одежде и проверил у всех в паспортах визы.

Дорога почти везде ровная, лишь при выезде из Шарма немного проходит по горам, если можно так сказать, вернее по холмам. Водитель хорошо знал эту дорогу и шел очень уверенно, поддерживая скорость около 120-140 км/ч. Состояние дорожного полотна хорошее, часто присутствует дорожная разметка. Некоторые дорожные знаки содержат текст на местном арабском языке. Номерные знаки автомобилей имеют разный цвет в зависимости от города регистрации. Цифры выполнены иероглифами на персидском языке, лишь некоторые содержат дубляж нормальными цифрами и латинскими буквами. Полицейские посты встречаются довольно часто. Водитель останавливался и несколькими словами переговаривался с полицейскими. Машин ночью мало, а вот днем, когда через туннель под Суэцким каналом мы переехали с территории Азии на территорию Африки, машин заметно прибавилось, особенно большегрузных самосвалов с прицепами. Часто встречные потоки разделены газоном и имеют по две полосы в каждом направлении.

В автобусе многие спали, но нормально сидеть в нем было все же тесно - коленки упирались в спинку переднего сидения. Я смотрел по сторонам, а Лена спала у меня на коленях. На обратном пути было комфортнее - освободились два сидения справа и мы сидели каждый на двух. После туннеля в 7-8 часов мы остановились в каком-то пустынном огромном кафе (на фото). Здесь стояли столы, и все могли позавтракать. Нам дали с собой в отеле пару бутербродов, яйцо, апельсин и финики. Здесь же можно было купить чай или кофе. Туалет здесь платный и стоил 0,5 фунта или 50 пиастров.

Через несколько часов мы въехали в Каир. Город встретил нас огромным количеством старых машин: легковых и грузовых, и частыми пробками. Действительно, движение в Каире очень плотное, почти нет светофоров, но есть полицейские, которые больше наблюдают за всем, чем регулируют движение. Если все же полицейский решил что-то "регулировать", ему приходится уговаривать водителей остановиться. Нормальных жезлов почти ни у кого нет. В Шарме у полицейских еще можно увидеть светящиеся ярким красновато-розовым цветом жезлы, а в самом Каире почти нет. Внешне полицейских можно сравнить с нашими солдатиками, которых переодели в полицейскую форму, поставили на шоссе, но забыли объяснить, как и что им делать.

На улицах грязно - валяются бумаги, бутылки и прочий мусор. Берега рек полностью засыпаны бытовыми отходами. Серые дома рядовых граждан пугают окружающих торчащими вверх недостроенными этажами. Здесь почти нет дождей, поэтому нет и крыш. Родители строят дом, а последний этаж будет достраивать уже для себя их сын. На улице можно встретить людей одетых как по-европейски, так и в национальные костюмы. Женщины могут быть просто в платке, но могут быть и в черных одеждах с паранджой на лице. Нам так же удалось встретить на улицах несколько женщин за рулем автомобилей. В потоке, среди машин, легко может оказаться повозка, ведомая осликом. Красный свет светофора почти никто не замечает и едет так, как захочет. Манера езды очень напоминает пробки Москвы, но более агрессивна. Говорят, что здесь почти нет аварий. Скорее всего, это связано с тем, что негде разогнаться, а все водители привыкли к тому, что кто первый влез, тот и поехал. Часто наш автобус проезжал так близко от машин или столбов, что я думал, мы их заденем.

Первая наша остановка возле пирамид. Экскурсовод или гид сел в наш автобус уже в Каире и сразу сказал, что учился в Москве в институте Русского языка им. Пушкина на улице Академика Волгина, дом 6. Говорил он неплохо, но многие слова из-за местного арабского диалекта понять было очень сложно. Нас сразу предупредили, что заходить внутрь пирамид и кататься на верблюдах не стоит. В пирамиду ведет длинный низкий коридор, который заканчивается совершенно пустой темной комнатой. А залезть на верблюда, действительно, стоит 1 доллар, а вот слезть с него гораздо больше.

Меня везде разочаровывал цвет - цвет пустыни. Хотелось ярких сочных, пускай "мультяшных" красок, а все вокруг было однотонным серо-желтым. Хочу признаться, что лично на меня пирамиды особого впечатления не произвели. Я просто "отметился" и сделал несколько снимков. Когда мы вышли из автобуса, и я стал настраивать фотоаппарат и штатив к нам на верблюде подошел местный бедуин и на ломаном русском, предлагал покататься за 1 доллар. Минуты две-три я его не замечал, а когда он надоел, окончательно я с серьезным выражением лица повернулся к нему и, будучи полностью уверен, что он меня не поймет, глядя ему в глаза, зло произнес: "Достал уже! Понял?". На что он совершенно спокойно, почти на чисто русском языке ответил: "Понял:", и пошел на своем верблюде морочить голову кому-то другому. Местный полицейский, увидев нас, предложил подойти к самой пирамиде и сфотографироваться, но Лена почему-то отказалась.

Затем остановка у Сфинкса. Здесь уже нам раздали входные билеты и мы прошли на территорию. Все постройки отличались большими размерами и применением камней ровных и тяжелых

Следующие наши две остановки были: первая в институте папируса, где нам рассказали о том, как и из чего, изготавливается папирус. Тут же предложили купить любой из вывешенных на стенах. Фотографировать папирусы было запрещено, но несколько общих фотографий мне сделать все же разрешили. Говорят, что все папирусы пишутся или рисуются вручную, но, судя по тому, что понравившийся папирус не снимают со стены, а достают по номеру из пачки, я решил, что это не ручная работа. А вторая - в парфюмерном магазине, где нам рекламировали различные масла. Сами масла везде стоят значительно дешевле, чем здесь, но как нам сказали только здесь можно купить оригинал, а не подделку из отходов производства.

Можно отметить, что время для осмотра пирамид и сфинкса было строго ограничено. Нас торопили и ругались, если кто-то опаздывал. Только в магазинах никто никого не торопил. Скорее всего, гиды имеют свой процент от проданных товаров.

Затем был обед в одном из ресторанов на берегу Нила. Шведский стол, чуть более богатый, чем в отеле, и напитки за отдельную цену.

После обеда мы отправились в Национальный Египетский музей: маска фараона, и древние папирусы, гробницы и мумии животных. Фотографировать внутри разрешали только без вспышки за 10 фунтов, снимать на видеокамеру можно было за 100 фунтов. При входе в музей две линии контроля с применением рентгеновских установок и металлоискателей, как в аэропорту.

Убежав с экскурсии по музею чуть раньше, мы отправились осмотреть ближайшую округу. Выпили в более-менее приличном магазинчике свежего гранатового сока за 1,5 фунта. Купили бутылку воды, побегали перед машинами через дорогу, и вернулись к музею, сделать несколько снимков на его территории.

Прогулку на ладье с парусом по Нилу нам значительно сократили и вместо парусника мы сделали небольшой круг на моторной лодке. Мы должны были пройти вдоль театрализованного действа, где представлен уклад жизни местных жителей в древности, но эта поездка не состоялась.

Уже смеркалось, и мы тронулись в обратный путь. Здесь нам и стали сыпаться SMS-ки с вопросами все ли с нами в порядке. Как выяснилось, в этот день попал в аварию автобус с туристами из Хургады. Мы спросили об этом у полицейского (через гида). Полицейский, сопровождающий нас, об аварии знал и сказал, что погиб водитель. Ничего удивительного для меня в этой аварии нет. С нами в поездку ехал только один водитель. Путь туда - обратно более 1000 км, плюс езда по Каиру. Приличная скорость и упрямые водители. Говорят, что наш водитель ездит так 4 раза в неделю. Вернулись в отель мы только в 00:30. На обратном пути мы останавливались чаще три раза минут по 15-20. В автобусе крутили фильмы на русском языке, но основная масса пассажиров спала.

Путь домой

Вылет был запланирован на 18 часов по местному времени. В холле отеля появилось объявление, что багаж в 13 часов нужно выставить на улицу. Сотрудники отеля должны были сами доставить его к автобусу. Автобус в аэропорт отходил в 15:45.

Многие говорили, что расчетный час в отеле 12 часов, но освобождать номер в это время я даже и не собирался. Мы провели все утро на пляже, помылись, собрались и к 15:40 вышли из номера. Нас никто не беспокоил и не пытался выгнать. Лишь один раз заехал на электромобиле служащий отеля за багажом, но он у нас еще был не готов. За несколько минут до выхода нам позвонили и опять спросили про багаж.

Расплатившись в рецепшен по счетам в ресторане и за сделанный в Нааму телефонный звонок (1 фунт) мы отправились в обратный путь.

Автобус остановился возле самого входа. При входе в аэропорт досмотр багажа и личных вещей. Две огромные очереди выстроились к стойкам регистрации. Как оказалось, получить посадочный талон можно было и без очереди, чем все и воспользовались. В результате мы были последними и нам достались два места в третьем салоне возле окна, но в разных рядах. Так мы и сидели всю дорогу друг за другом.

На этот раз уже не было выбора горячего и всем раздали блины. Рейс был перенесен на 18:45, но мы об этом знали заранее. Сфотографировавшись на трапе самолета (фотография еще не готова), в 19:15 мы взлетели и, помахав на прощание Шарм-Эль-Шейху крылом, мы полетели домой, где ждали нас друзья, работа и осенний холод.

P.S.. Несмотря на все сказанное выше, я остался доволен поездкой. Доволен тем, что посмотрел другую, пусть и бедную, страну, другой народ, другую культуру и Красное море.

Любимый мной Крым ни чуть не хуже Египта, а даже лучше - красивее и богаче. И чувствуешь в Крыму себя лучше, хотя бы тем, что цены более приемлемы для нас.

За всю поездку мы потратили больше 1300 долларов, из них 830 на путевку, 160 на экскурсии, 36 за две пары ласт, а остальное и не знаю на что. Отдых в Крыму обходится нам максимум в 500-600 долларов, не ограничивая себя ни в чем и учитывая вино и фрукты которые мы привозим домой. Конечно, мы не живем в Крыму в четырехзвездном отеле, пользуемся на пляже своими полотенцами, часто лежим просто на песке и не меняем постельное белье несколько раз в неделю.

Я люблю более активный отдых, люблю ходить в разные рестораны и есть разную пищу, люблю выпить немного красного хорошего вина, настоящего шампанского, ездить на разные пляжи, чего так не хватает в Египте. Люблю атмосферу праздника, которая так сильно чувствуется в Крыму.

Египет, в первую очередь - это Красное море. Во вторую - всегда теплая сухая погода. А, в третью - комфортабельные отели и чуть лучший сервис.

Приятного отдыха!

RSS Обсудить