Путевые заметки: Хорватия, общие впечатления

RSS Обсудить

Подвожу итоги последней поездки и делюсь впечатлениями.
Время в Хорватии: 9 дней.
Пробег: 1500 километров. Из них треть - по автобанам.
Посетили - 20 городов. 3 Национальных парка. 2 Пещеры. 4 музея.
6 объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.
По ходу отснял 28 фотосетов - около 5000 кадров. Из них 180 - на пленку.

Общие наблюдения:

1. Без наличных - никуда. Кредитками можно расплачиваться в единичных случаях.

2. Бесплатных парковок практически нет. Как собственно и свободных мест на улицах в зонах платной парковки. Исторический центр во всех городах - пешеходная зона. Ближайшие к нему парковки 4-5 кун/час. Исключения - Опатия/Дубровник, там цена в районе 1 евро в час.

3. Парковочные автоматы при этом - сломаны почти все. Грубо говоря, из десяти раз, что мы с ними связывались, не возникло никаких сложностей только два раза. Самые распространенные проблемы:
- Паркомат не принимает больше одной монеты (практически каждый третий), в Пореч - 3/3.
Решение - три чека по часу (каждый по 5 кун) под лобовое стекло, правда все с 9 до 10, но то ли действительно прокатило, то ли просто никто не проверял.
- Паркомат не принимает монеты вообще. Особенно пикантно, когда паркомат один-единственный, а без оплаты талона шлагбаум не открывается. Решение - звонить в техподдержку либо искать человека способного выпустить карточкой.
- Паркомат вообще не реагирует. В большинстве случаев мы просто садились в машину и ехали искать другую парковку.

Впрочем, думаю, что местным это все особо не мешает - у них очень активно используется система мобильной парковки. Мы не стали рисковать связываться с ней в роминге, из-за этого и мучались с автоматами.

4. На побережье, в горных районах - полиции почти нет, если есть - они никого не ловят. Ближе к Загребу, на равнине - их просто невероятное количество. За полчаса в Огулине видели пять экипажей, замеряющих скорость.

5. Евро можно расплачиваться почти везде - владельцы аппартаментов все расчеты ведут в евро, при желании плату берут кунами по среднему курсу. Мы пришли к выводу, что за постой платить лучше в евро - при пересчете обычно происходит округление вверх. Продавцы сувениров - тоже принимают обе валюты, но у них цена в евро выходит значительно выше. Там платить лучше кунами.

6. В Хорватии много кошек. В смысле - они там везде, местами их даже больше, чем людей.

7. Дешевле всего питаться пиццей - тем более, что в Хорватии она просто фантастическая - сказывается близость Италии. Одной пиццы за глаза хватает на двоих. Обходится такой обед в 10 евро. Рыбные блюда изумительно хороши, но ценник сразу подскакивает до 30-40 евро.

8. Фрукты на завтрак в отелях - редкость. Как и вообще в рационе. Мы сначала удивлялись, ибо продукты очень высокого качества и не есть их - преступно, потом оказалось, что почти все хорваты, с кем мы сталкивались, гонят домашний алкоголь - кто граппу, кто вино, кто сливовицу. Закономерно, чтобы поставить на стол, фруктов не остается.

9. Фрукты растут повсюду - грозди винограда прямо на улице; гранатовые, лаймовые и мандариновые деревья - обычное явление. Как и оливки - деревья на каждом углу.

10. Вообще не видно бездомных - за все время поездки встретили четверых - в Риеке и Пуле.

11. Английским владеют единицы - как правило, работающие на ресепшене в сетевых отелях и гиды в районе основных достопримечательностей. С другой стороны, все пытались так или иначе найти общий язык - один официант просто звонил начальству и по его телефону мы выясняли интересующие нас вопросы. Есть подозрение, что с немецким дело обстоит  чуть лучше.

12. Письменный хорватский и так понятен безо всякого перевода, устный - 50/50. В то же время хорваты на слух русский не воспринимают вообще.

13. Манера вождения - совершенно хамская. Не стоит ждать, что на узкой улице уступят дорогу, даже если тебе пятиться задним ходом пару сот метров - под уклоном порядка 30 градусов, а встречной машине - сдать буквально пару метров назад.

14. Если кто-то пропустил на зебре пешехода - скорее всего, это тоже турист.

15. Ограничение скорости - не закон, а пожелание. Я сам почти везде ехал на 20-30-40 километров быстрей, чем разрешено (включая серпантины) - главным образом, чтобы не очень отрываться от "коллектива". Но даже при этом на каждой горной дороге уже через 10-15 минут за спиной собирался хвост из местных "водил".

16. Если брать в аренду машину, нужно учитывать, что контора сразу блокирует от 500 до 1000 евро с кредитки в качестве депозита (в зависимости от фирмы и уровня машины). Происходит это даже в том случае, если, как у нас, оплачена "полная" страховка. Схема такая - в случае ущерба, твои деньги они забирают сразу, а ты потом должен их выбивать у посредника. Причины становятся понятны через полчаса езды по местным дорогам - все местные автомобили потерты и поцарапаны, никто не переживает на этот счет. Местами попадаются завалы на дорогах, поймать небольшой камешек со склона - вообще обычное дело. Впрочем, я суммарно провел за рулем порядка 30 часов, порой в совершенно экстремальных условиях и - ни единой царапины. Даже немного этим фактом горжусь.

17. Дороги, кстати говоря, в большинстве своем очень приличные. Хотя, попадаются исключения. Мне вот казалось, что на Мадейре дороги опасные. В этой поездке нам попадались такие вертикальные лабиринты - чуть шире машины (со встречным движением!), что и не чаяли выбраться оттуда без пары вмятин на память. Лишний раз убедился, что нельзя  слишком сильно полагаться на навигатор.

18. Автобаны - выше всяких похвал. Но на небольшие расстояния по ним лучше не ездить. С нас как-то содрали  порядка 3 евро за 20 километров пути. В среднем получалось что-то вроде 6 евро за каждые 100 километров. Система простая - на въезде на трассу забираешь талон, на выезде с трассы мужик в будке этот талон меняет на деньги.

19. Вайфай есть почти в каждой закусочной и в большинстве гостиниц - но почти везде отвратного качества.

20. И, кстати, главный минус Хорватии - нет нормального радио. В смысле - совсем. В смысле - такого, где бы играла хоть какая-то музыка. За то время, что мы катались, переслушали, пожалуй, все местные радиостанции. Так вот, у всех одна и та же проблема - после одной-двух песен следует пол часа болтовни на хорватском. Очень этот момент допекал. Зато завязал узелок на память - в следущую поездку обязательно брать с собой музыку.

21. Не знаю, как в другое время года, но в октябре день очень короткий. Рассветало часов в 10 утра, в 18 начинало темнеть, в районе 7 вечера тьма была кромешная. Пришлось по ходу корректировать маршрут, чтобы успевать все посмотреть пока светло.

22. Температура воздуха ночную и днем отличается колоссально. Если днем было в среднем 22-23 градуса, то ночью 8-10, как результат - в темное время суток перманентный туман. Как фотограф - я радовался как ребенок, как водитель - рвал волосы на всех частях тела. Горный серпантин ночью, по грунтовой дороге, в сплошном белом мареве, с запотевшими стеклами - удовольствие не для слабонервных. А когда к этому добавляется постоянно выскакивающая перед машиной дичь - напряжение просто зашкаливает. К примеру, за час езды от Огулина до Плитвица Село, мой список Шиндлера составил одинадцать позиций: 3 зайца, 4 собаки, 3 кошки, 1 старушка. Бьешь по тормозам, вытираешь потные ладошки, продолжаешь движение.

23. Климат на побережье и в континентальной части отличается радикально. Если у моря 20+ градусов, то буквально в  сотне километров на Плитвицких озерах вполне может быть в районе 5-6. У нас это выглядело так - на небе тучи, температура 10 градусов, въезжаем в тоннель, проезжаем 7 километров, выезжаем с другой стороны - солнце и 24 градуса тепла. И это за каких-то пять минут.

24. Октябрь - явно очень удачное время для поездки. Тепло. Туристов практически нет. В большинстве случаев мы ходили вдвоем, только на Плитвицких озерах были большие группы из Японии. К тому же, осенний лес божественно прекрасен.

25. Местные достопримечательности в виде музеев или там колизея - полная ерунда, цены за билеты высосаны из пальца. Хотя, попадаются и очень приятные исключения.

26. В Хорватии - отличный алкоголь, жаль за пределами страны я его совсем не встречал. Надеюсь, когда они вступят в ЕС, ситуация изменится. Исключение - пиво. Совершенно заурядное, можно было и не дегустировать - оставить место в желудке для чего-нибудь полюбопытней.

27. Все города расписаны убогими граффити. Нечто креативное видели только в Риеке, в остальных - мат (или что там еще попадается на заборах?) и таги. Много тагов. В том числе и на памятниках архитектуры. Думаю, дело в том, что за этим никто не следит и то, что уже нарисовано, никто не стирает.

28. Хорваты явно очень любят футбол - на большинстве горных дорог бетонированые склоны украшены логотипами местных клубов. Эмблемы Сплитского футбольного клуба Хайдук - на каждом углу. В Далмации (южном регионе страны) почти на каждом доме и столбе граффити "1950". Мы все ломали головы, что же это значит - гугль подсказал, что в 1950 году был создан "Torcida" - фан-клуб все того же Хайдука. Кстати, чуть ли не первый футбольный фан-клуб в Европе.

29. Возможно именно в этом причина количества букмейкерских контор - нам они попадались почти в каждом городе, даже если он был размером с деревню.

30. Питаться лучше всего в "проверенных" местах. В общем-то, в этот раз я не поленился и по каждому городу по ходу предполагаемого маршрута составил короткую справку - основные достопримечательности и точки, где можно поесть. В общем, те места из топ-10 трипадвайсора, которые по какой-то причине показались стоящими посещения. Система отработала на все 100%, значительно сэкономив время и нервы. Во-первых, мы всегда знали, что еще в округе есть интересного, помимо того, что уже видели и, во-вторых, точно знали местонахождение ближайшей закусочной, где вкусно покормят, не отравят и при том не обдерут до трусов. Так вот, за всю поездку мы только три раза забегали в места, которые не значились в списке, два из них - мимо. В одном подсунули порченое мороженное со скисшими фруктами, во втором - явно просроченное пиво. Может я и перестраховывался, но зато обошлось без конфуза, который меня жутко выбесил в Лиссабоне и заметно подпортил впечатление о совершенно замечательном городе.

31. Еще один нюанс с закусочными. После окончания сезона из того, что есть в меню, многие заведения предлагают в лучшем случае 10%. И при том не самые лучшие 10%. Скажем, на столике 3-4 листка. В одном алкоголь, во втором разные хитрые пирожные, в третьем какая-то экзотическая подборка горячего шоколада, в четвертом мороженное. Так вот, про все, кроме первого списка, можно сразу забыть - это, так сказать, "сезонные предложения", которые в октябре только мозолят глаза. Впрочем, это касается только левых забегаловок. Все, что были заранее запланированы, были просто чудесны - во всех отношениях.

32. В стороне от туристических маршрутов сильно заметно, что недавно была война - почти во всех селах Далмации не у побережья часть домов пустует - некоторые пестрят дырками от пуль.

33. Хорваты постоянно курят. Причем везде. И  и если в баре это в общем-то не удивляет, то продавец в магазине одежды или парикахер с сигаретой в зубах смотрится странно.

34. В Хорватии интересный способ работы в сфере обслуживания. Как правило, пока нет клиентов, обслуживающий персонал расположенных по соседству заведений уютной компанией сидит в какой-нибудь уличной кафешке, гоняет чай-пиво-какао. Когда появляется клиент, человек идет на свое рабочее место (если повезет, само собой; например, в Ирландском пабе мы бармена так и не дождались), быстро обслуживает и возвращается за столик.

35. Во всех городах пахнет лавандой. Мы сначала никак не могли понять в чем дело, потом сообразили, что дело в стиральном порошке - улочки очень узкие, почти коридоры, белье сушится на веревках над головой. Опять же, вытяжки добавляют запахи из квартир. Я не знаю, стирают ли там чем-то другим, но запах лаванды - везде.

36. Самое крутое мороженное - в Задаре. Без вариантов.

Личный топ-10 городов: 1. Ровинь
2. Грожнян
3. Стон
4. Мотовун
5. Дубровник
6. Шибеник
7. Задар
8. Омиш
9. Пореч
10. Трогир

Краткое содержание маршрута:

19.10 (День первый)

Вечером прилетели в Хорватию. Погуляли по ночному Задару.

Заночевали в горах Велебит.

20.10 (День второй)

Заглянули в городок Обровац.

Прокатились по каньону речки Зрманя.

Посетили пещеры Черовак.

Погуляли по небольшому прибрежному городку Сень, побывали в Замке Нехай.

По пути полюбовались на Бакар.

Перебрались в портовый город Риека. Обошли пешком центр, заехали в пригород Трсат.

На ночлег остановились в Опатии.

21.10 (День третий)

С утра прогулялись по Опатийскому лунгомару.

Добрались до Пулы, пару часов провели на фестивале хэндмейда.

Обошли пешком старый город, посмотрели на Колизей.

Оставшуюся часть дня гуляли по старому городу Ровиня.

Когда стемнело, двинулись ночевать в Пореч.

22.10 (День четвертый) по совместительству мой День Рождения

Очень насыщенная получилась программа - утром гуляли по старому городу Пореча.

Наткнулись на замечательный магазин с Венецианскими масками.

Посетили Евфразиеву базилику, полюбовались мозаиками.

Поехали кататься по Истрии. Спустились в пещеру Баредине.

Заглянули в Тракторный музей (на самом деле, скорее музей земледелия, но с очень внушительной коллекцией техники).

Продегустировали вино с местных виноградников.

Часик провели в Грожняне - городе художников.

Пообедали свежими трюфелями в Мотовуне.

Рванули через полстраны на Плитвицкие озера, сделав небольшую остановку в городке Огулин.

23.10 (День пятый)

Весь день гуляли по Плитвицким озерам - обошли все вдоль и поперек.

24.10 (День шестой)

С утра лесной дорогой проехали через весь Национальный парк.

Добрались до водопадов Крка, несколько часов любовались природой.

Следущая остановка была в Шибенике. Очередная прогулка по старому городу.

Сходили в кафедральный собор Св. Иакова.

Заглянули на местное кладбище в крепости св. Ане.

Ночевать отправились на остров Чиово, на виллу с видом на Трогир.

25.10 (День седьмой)

С утра - традионная уже пробежка по старому городу (в Трогире).

Потом - Сплит и прогулка по дворцу Диактелиана.

Заодно зашли окультуриться в Госпиталь Старого города, где ныне находится музей современного искусства.

Нагулявшись по Сплиту, отправились в Омиш - древнее убежище пиратов. Поднялись на крепость на склоне горы, полюбовались видами города и устьем Цетины.

Заночевали в Тучепи, небольшом поселке на Макарской ривьере.

26.10 (День восьмой)

Прокатились по окрестностям Опузена - источнику хорватских мандаринов.

Пересекли границу и оказались на територии Боснии и Герцеговины.

Добрались до Стона - замечательного городка, который обеспечивает всю округу мидиями и прочими морепродуктами. 

Поднялись на "Великую Хорватскую Стену".

Отправились в Дубровник.

Совершили круг почета по крепостной стене. 

Побродили по городу.

Разорились в очередном магазине масок. Пожалуй, будем их теперь коллекционировать.

27.10 (День девятый)

С утра выбрались в ту часть города, которую не успели обойти накануне, но здесь наша удача закончилась - начался шторм. Чтобы занять оставшееся до отлета время, отправились в сторону Купари - искать покинутый курорт. Наткнулись на заброшенный отель в Сребрено.

Нашли наконец курорт-призрак. 

Осмотрели виллу маршрала Тито. Побродили по окрестностям.

И, наконец, отправились в аэропорт. По мне, так отпуск удался на все 120%. Увидели все, что хотели увидеть и даже нашли время заехать туда, куда сначала совсем не планировали - вроде Национального парка Крка или Тракторного музея. И очень правильно сделали, кстати говоря. Хорватия в общем понравилась - страна очень разная и каждая ее часть по-своему интересна. С удовольствием пожил бы какое-то время где-нибудь в Ровине, например. А пока буду разбирать отснятый материал и выкладывать более подробные отчеты. Кстати, если какая-то определенная часть трипа кого-то заинтересовала - могу начать с нее :)

Источник: ru-travel.livejournal.com

RSS Обсудить