RSS
На днях в одном из блогов зашел разговор о нововведениях на нащих, российских дорогах. Стали вспоминать зарубежный опыт... И я по этому поводу вспомнил о дорогах, которые видел совсем недавно.
Две недели назад я был по случаю (конференция Microsoft BUILD 2011, первое публичное представление будущей Windows 8) в городке Анахайм (около 50 км на юг от даунтауна Лос-Анжелеса). Вот фото и комментарии про тамошние дороги.
Мы едем из аэропорта. Семь рабочих полос (две – Pool, более одного сидока) + две полосы-обочины.
Еще интересный момент: в тех краях все магистральные Freeway сделаны с бетонным покрытием. Причем - без стыков. В моем представлении - это очень сложно и дорого. Но, наверное, стоит того. Причем сама проезжая полоса сделана рифленой: как на г-л трассе сразу после ратрака. Наверное, для более высокого сцепления.
Не самая крупная в тех местах развязка.
Перекресток (возможно, в соседнем городке). Тут находится торговая зона (слово Молл не очень подходит). Пешком ходить от корпуса к корпусу долго. Лучше на авто или велосипеде. На перекрестке улицы пересекаются по 5-6 полос в каждую сторону.
Вот как выглядит этот перекресток со стороны дороги. Дорога – три полосы. Но на перекрестке: + две полосы для поворота налево + полоса направо. Вся (вся!) дорога размечена не только краской, но пупырчатыми отражателями.
На фото справа – наш Анахайм. То же самое
На улицах (кроме закоулков), на проезжей части парковаться в принципе запрещено (да и останавливаться не принято). Хоть и полос много, а машин – не очень.
Парковок в городке много. Но вот эта меня поразила.
Тут в центре есть небольшой (реально небольшой – не больше десятка небольших магазинов, кинотеатр, еще что-то торговый центр). Несколько ресторанов. На этом фото видна половина "торговой улицы".
А рядом с ним вот такой паркинг. Кажется, пятиэтажная (на крыше тоже). Вглубь уходит метров на 300, ширина -100-150).
В один из дней я поехал на автобусе (хотел доехать до берега, взять там велосипед, но по дороге понял, что не успеваю по времени, вернулся с полезным заходом в спортивный магазин). Установка-снятие велосипеда занимает 10-15 секунд. Стоимость проезда – 1,5 местной валюты, но нужно без сдачи (меня посадили за 1.0, я потом поменял деньги).
На одном участке магистральная улица была в ремонте и одно направление (наше) было закрыто. Поэтому автобус объезжал по "закоулку". Любопытная штука. Одна полоса – рабочая. Правее – велодорожка, у бордюра – полоса для парковки.
На этом перекрестке у меня была пересадка на другой автобус
В предпоследний день (завтра улетать) мы поехали в соседний городок, в 100 км южнее
Кстати, это – два ядерных реактора (АЭС) на берегу Тихого океана.
28/09/2011 11:41
Материалы по теме
- Страны: США
- Отзыв о поездке: США: Смета расходов, июнь 2011
- Отзыв о поездке: Мои путешествия дальнобойщиком в Америке, сентябрь 2001
Отзывы туристов, опубликованные на Travel.ru, могут быть полностью или частично использованы в других изданиях, но с обязательным указанием имени и контактов автора.