В Хорватию на авто. Путевые заметки



    Начнём с того, что очень хотелось отдыха и моря, а заодно посмотреть что-нибудь новенькое и интересное. В прошлом году моря да и отдыха тоже не получилось из-за рождения сына. Зато в этом, посчитав что 1 год и 3 месяца самый подходящий возраст для длительных поездок на авто мы с женой решили рвануть в Хорватию. По дороге очень хотелось поподробнее взглянуть на Венгрию и на обратном пути заехать в пару-тройку интересных мест, какие попадутся по дороге. Поездка наша заняла 19 дней, из которых 10 дней мы были непосредственно на море, а 9 дней соответственно в пути.

    Исходные данные:

    1. Я, жена Маритта и сын Игорь, а также наш верный стальной конь KIA Sportage 2005г. с пробегом 189000 км.
    2. Забронированные на 10 дней апартаменты в маленьком посёлке Брела (20км не доезжая до Макарска)на берегу Адриатического моря.
    3. Шенгенские двукратные транзитные визы, полученные в посольстве Венгрии по оригиналу приглашения из Хорватии. Хорватия на данный момент для россиян визы отменила.

    В принципе всё, можно ехать.

    1-й день. 12 августа. Выезд был запланирован на вечер. Первые два самых длинных перегона решено было проехать ночью, чтобы малыш спал и не доставлял лишних проблем родителям.

    За рулём всю дорогу был я, жена не водит. Конечно очень тяжко после трудного рабочего дня садится за руль и ехать 15 часов без перерыва, но море манило. В общем стартанули мы из Москвы (Южное Бутово) в 9 вечера и вскоре мчались по М1 в сторону Белоруссии. Конечный пункт - г.Коростень Житомирской области(родина моя). Никогда не ездил на Украину через Белоруссию, но помятуя о разбомбленных дорогах Брянской области и закрытой на ремонт трассе Москва-Киев, решил ехать по пути наименьшего сопротивления. И правильно сделал. Дорога супер, много освещённых участков. Про Белорусские дороги только тёплые слова - за 500 км ни одной ямки и ни одного заезда в крупный город. Всё сделано по уму. Получился следующий маршрут: Москва-Смоленск-Орша-Могилёв-Бобруйск-Мозырь-Овруч-Коростень. Расстояние 1050 км.

    На границе потерял всего 1 час 20 минут, заметил много положительных сдвигов. Украинские таможенники и пограничники стали меньше докапываться, очередь специально не создавали. Осталась конечно неразбериха с бумажками, но это мелочь.

    Во двор к друзьям я въехал в 11 утра по киевскому времени. Через два часа отправился в церковь на кристины (был крёстным), потом долгое застолье и только потом мне позволили лечь поспать. Получилось 36 часов без сна, из них 18 часов за рулём. Да, отпуск начинается весело.

    2-й день. 13 августа. Выехали в 19 часов. Маршрут: Коростень-Ровно-Львов-Мукачево-Мишкольц(Венгрия). Расстояние 875 км.

    Никогда до этого не бывал в Западной Украине. Понравилось. Вместо старой трясучей трассы Киев-Ровно делают отличную дорогу европейского качества. Осталось совсем немного. Конечно пришлось постоять из-за этого на объездных Ровно и Дубно, но потеряли немного - минут сорок. Километров за 40 до Львова начинается отличная новая дорога и до границы никаких проблем. Молодцы украинцы, делают дороги. А у нас только говорят об этом.Не рискнул ночью ехать через Карпаты, поэтому остановился на обочине на въезде в город Стрый и вырубился на три часа. На рассвете снова тронулись в путь. Карпат я зря опасался, в этом месте они низкие и пологие - с Трансильванией не сравнить. Дорога отличная, широкая , серпантинов почти не наблюдается. Смело можно ехать 80-100 км/ч.

    На границе потеряли 1час 40 минут. (50 минут на Украину и 50 на Венгрию). Венгры трясут серьёзно- с зеркалами осматривают машину, ощупывают сиденья, сумки проверяют. Одним словом выполняют свою миссию - последний заслон перед свободной и безграничной Европой. Километров через 30 после границы выскочили на автобан и часа через 1,5 были в Мишкольце.Но перед выездом на автобан на заправке следует купить матрицу(виньетку) примерно за 700 рублей для беспроблемного проезда по венгерским автомагистралям(штраф 8500-16000 руб). Мишкольц считается третьим по величине городом Венгрии (180000 челевек). Сам город ничем особо не примечателен. Нам в первую очередь был интересен курорт Мишкольц-Тапольца, расположенный в окрестностях Мишкольца. Курорт расположен в огромном парке.

    Главная достопримечательность Мишкольц-Тапольцы - лечебная термальная купальня в природном подземном гроте в пещере. Температура воды, заполняющей озера больших и маленьких пещер, связанных между собой подземными коридорами, круглый год 29°-31°, а глубина воды 130-140 см. Возле грота расположен комплекс открытых бассейнов с термальной водой . Бассейны на любой вкус - для детей с горками, есть с фонтаном, есть изогнутые. Около бассейнов газон с хорошей травой. Можно загорать на ней, если устал бродить по пещерам.

    Прибыв на место, мы сняли апартаменты на одну ночь у одной милой старушки лет под 80 за 7000 форинтов (1150 руб.) . Объясниться с ней было очень нелегко. Венгерский язык относится к финно-угорской группе языков и самыми близкими к нему оказались хантыйский и мансийский. В общем понять венгров просто нереально. Пришлось объясняться жестами и рисунками на кусочке бумаги. Персонал ресторанов, гостиниц и прочих заведений, связанных с туризмом, естественно неплохо разговаривает на английском. Была суббота и наблюдался ощутимый приток отдыхающих. В основном венгры, но встречается немало поляков, чехов, словаков, украинцев и русских. Ужин на двоих в ресторане напротив с двумя бутылками красного сухого вина обошёлся нам в 700 рублей. В дальнейшем даже в самых лучших ресторанах по пути следования дороже 1000 рублей с чаевыми не выходило.

    Штурм термальных источников был отложен на воскресное утро, а пока было решено выспаться. Это у нас получилось и я первый раз с момента выезда из Москвы почувствовал себя нормальным человеком, а не сомнамбулом.

    Часа три мы провели в купальнях. Интересное место, хотя сама вода особого впечатления не произвела. Прохладная, немного хлорированная и без характерного запаха. Я ожидал увидеть немного другое. Если будете в тех местах, обязательно идите в купальню с утра. Часам к 11-12 подвозят туристов автобусами и на входе образуется нехилая очередь. Да и в самих пещерах не протолкнуться.

    Сам курортный парк приятен для прогулок - пеших и велосипедных. Есть летняя бобслейная трасса. Типа американских горок, только бобы на одного - двух человек. Проходит между деревьями и производит впечатление. Сам не катался, но на видео выглядит прикольно.

    Фото из Мишкольца photofile.name/users/drevlyanin1975/96160720/

    После лечебного купания решено было посмотреть на живописный климатический курорт Лиллафюред, который находится километрах в 20 от Мишкольца. В интернете про него было несколько восторженных отзывов. Посмотрели, походили. Ничего интересного для себя не обнаружили. Хорошее место для прогулок выходного дня. Можно прокатиться по окрестностям на стильном паровозике с небольшими вагончиками по узкоколейке.

    Последнее, на что хотелось взглянуть перед Будапештом в этой части Венгрии - Токай. Так как мы являемся поклонниками сухого вина, решили заглянуть в этот посёлок и немного припасть к винному крану для сравнения с теми токайскими винами, которые можно обнаружить в наших магазинах. Токай - это один из винодельческих районов Венгрии. Наличие небольших холмов позволяет выращивать на их южных склонах отличный сладкий виноград, из которого и делают знаменитые токайские вина. Токай оказался небольшим аккуратным городком на берегу реки Тиса. В каждом втором доме имеется винный погреб и вино на продажу. Вина в основном полусладкие и сладкие, но сухие тоже есть. Наливают их при тебе прямо из бочек в стеклянную или пластиковую тару (стекло закупоривают пробкой).

    Купили мы себе на пробу литров 7 разных. Стоит литр 100-150 руб (есть и дешевле). Вино реально очень качественное и приятное на вкус. Приятно пить без закуски, наслаждаясь ароматом и вкусом. Пообедали там же в ресторане Токай, очень вкусно и недорого. Кстати официант по нашей просьбе рекомендовал отличный винный погребок. Выполнив программу посещений, мы взяли путь на столицу - г.Будапешт. До него оставалось ехать километров 200, большую часть по автобану. Пейзажи Венгрии довольно однообразны- нескончаемые поля кукурузы и подсолнечника кое-где разбавлены виноградниками. Лес наблюдается только в гористых курортных районах. Все дороги отличного качества, аварий и пробок нигде замечено не было.

    Будапешт. Въехали в него уже под вечер и сразу решили найти ночлег. ЛЮДИ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ПУТЕВОДИТЕЛИ "ПОЛИГЛОТ", они нагло врут. Неверно дают адреса ресторанов и отелей. Я из-за него час точно потерял. В итоге выручил навигатор, с помощью которого в центре был найден отель три звезды за 60 евро с завтраком. Приличное уютное заведение с охраняемой стоянкой и далеко от шумных улиц.

    17 августа. 6-й день. Осмотр Будапешта начали прямо с утра. Малыш всё время вставал в 6 утра (8 по Москве) и мы естественно вместе с ним. Припарковавшись около здания Академии около моста через Дунай, отправились на осмотр достопримечательностей. Долго описывать не буду, смотрите фото. Скажу одно - Будапешт оказался очень красивым городом и четыре часа, которые мы потратили на осмотр, конечно маловато. Дня на два там точно надо зависать, чтобы всё интересное посмотреть. Случайно оказались свидетелями авиасоревнований на спортивных самолётах. Они часа два поочереди кружили над Дунаем, пролетали под мостом, делали мёртвые петли и резкие повороты. Очень интересно, только из-за них мост перекрыли, по которому мы переходили и пришлось идти в обход через другой мост километра 4. По возвращении к машине нас ждал ещё один сюрприз - штраф за парковку под дворником. Когда я парковался, никаких запрещающих знаков замечено не было и все свободные места были заняты другими машинами. Потом я специально походил и присмотрелся - под лобовым стеклом каждой машины был наклеен стикер, который скорее всего и разрешал парковку. В дальнейшем проехав ещё парочку крупных городов, я понял, что бесплатных мест в центре почти или совсем не бывает .Поэтому лучше сразу ставить на платную парковку - они там недорого.

    Оставалась главная проблема- прочитать на квитанции ничего не возможно, кроме цифр. Было ясно одно, что если штраф оплачен в течении 5 часов после выписки, он весит 700 руб, а если более 5-ти, то в три раза больше. Пойманный за шкирман парковщик на мои воззвания сказал одно волшебное слово - почта. Слава богу, оно в наших языках одинаково.И показал примерное направление движения. Минут через 15-20, допросив ещё двух человек, я её нашёл. Отстояв очередь, сунул в окошко незаполненную квитанцию и русским языком сказал им , что я ничего на венгерском не понимаю. Силами двух работников почты квитанция была заполнена и оплачена. Потеря по времени - 1 час.

    Последним местом остановки по дороге в Хорватию был Балатон. Очень хотелось взглянуть на такое известное озеро. То, что мы увидели, немного шокировало. Под деревьями на травке было много отдыхающих, часть из которых бродила по колено в мутноватой воде на расстоянии до километра от берега. Максимальная глубина, которую мне удалось обнаружить, была по пояс. Чтобы полностью окунуться, необходимо было ложиться на локти и ползать по дну, как крокодил. Песок черноватый- напоминает перемолотую вулканическую породу. Много отдыхающих с детьми, так как даже маленьким детям утонуть там проблематично. Не знаю, вся береговая линия Балатона такая ? Судя по равнинной местности - вся. Может для венгров Балатон и гордость, но он не идёт ни в какое сравнение с нашими озёрами в Тверской области и Карелии.

    Наползавшись по дну и отведав в местном ресторане "Кокорица"(Кукуруза) национальной кухни, мы выдвинулись в сторону границы с Хорватией. Фото здесь: photofile.name/users/drevlyanin1975/96160808/

    Граница между Венгрией и Хорватией есть, так как Хорватия всё-таки не в шенгене. Но всё очень быстро и без напряга. Пять-десять минут(для нас) и ты свободен. Те кто в Евросоюзе, пролетают гораздо быстрее. После пересечения границы стал меняться окружающий пейзаж. Стало меньше полей, замелькали перелески. Приближался вечер и начинало темнеть, когда мы подъезжали к Загребу. Решив не тратить времени на езду по городу, я свернул в ближайший пригород. Потратив минут сорок на поиски недорогого отеля, остановились на ночлег. В четырёхзвёздочных просят не меньше 80 евро за двухместный номер, а то и 100. Три звезды обходятся в 60 евро с завтраком. Пока стоял во дворах за отелем и смотрел на местную жизнь, вспомнил наше счастливое социалистическое детство - типовые пятиэтажки и куча детей на улице. Бегают, кричат, на великах катаются.

    18 августа. Седьмой день в пути. Позавтракав, мы выдвинулись в сторону границы с Боснией и Герцеговины. Почему туда? Хотели убить двух зайцев - проехать по прямой, срезав 150-200 километров и посмотреть эту малоизвестную для российских туристов страну. Но не получилось. Как говорится: за двумя зайцами погонишься, ни одного не поймаешь. Не пустили нас в Боснию без визы. Простояли мы на их границе полчаса, пока главный боснийский пограничник строчил письмо с указанием статьи, по которой нам отказывают во въезде. Подписали мы эти бумажки, развернулись и помахали этой "гостеприимной" стране выхлопной трубой. Почему так получилось ? При всей тщательности нашей подготовки, мы нашли про Боснию и Герцеговину очень мало информации в интернете. Страна в принципе для россиян безвизовая , но могут потребовать туристический ваучер или приглашение от частного лица. Но пара источников, отдыхавших до этого в Хорватии, написала что в Боснию пропускают без проблем . Забегая вперёд скажу, что при поездке в Дубровник, нам пришлось пересекать километров 15 боснийской территории и никаких проблем это не вызывало. Может сыграло роль и то, что сама Босния неоднородна. Она поделена на автономные территории - Республику Сербскую(христиане) и Федерацию Боснии и Герцеговины(мусульмане).Вот такие дела. Ещё обидно за то, что абсолютно все автомашины с номерами евросоюза: немцы, итальянцы, французы и прочие проезжали без всяких проблем. Не за себя, за Россию обидно, блин. Итог этой утренней пробежки - лишних 250 километров и три часа потерянного времени.

    После всего этого я надавил на педаль и оставшиеся до места отдыха 500 км были преодолены за 5 часов. Хорватский автобан - это лучшая дорога за всё автопутешествие. Ограничение 130, но можно смело идти 150. Дорога платная - 5 евро за 100 километров. Конечно недёшево, но она того стоит. А какие там тоннели - до 7 километров встречаются. Виды из окна следующие: вскоре за Загребом долина кончается, начинаются горы. Потом горы, горы и ещё раз горы. А потом МОРЕ, красивое голубое море.

    Место для отдыха выбирала жена, выбирала долго и нудно. Но выбранное стоит того. Маленький посёлок Брела находится на так называемой Макарской ривьере - часть побережья Средней Далмации протяжённостью километров 80. Пользуется большой популярностью у автотуристов со всей Европы. Брела была выбрана из-за своей малолюдности и удалённости от больших городов. Всё побережье покрыто соснами, воздух просто волшебный, море чистейшее. На крутом склоне группами ютятся частные виллы и минигостиницы, никаких отелей рядом не наблюдалось. Все отдыхающие добираются своим автотранспортом. Отсутствие отелей отражается на загруженности пляжей. Мы были в Бреле в самый разгар сезона, но при этом места на пляжах было предостаточно. Утром и вечером совсем пусто. Есть очень удобные места между скалами, где можно загорать довольно уединённо. Ещё Брела- идеальное место для семейного отдыха. Большинство отдыхающих приезжают с детьми . Семьи с тремя и даже четырьмя маленькими детьми не редкость. Отсутствие дискотек и прочих увеселительных заведений помогает отдохнуть от большого города и насладиться тишиной. В восемь вечера уже темнеет и можно спокойно сидеть на террасе, наслаждаясь звёздным небом. Никто не шумит, не включает музыку. Полная релаксация.

    Наша вилла Тунья располагалась в трёх минутах спуска от пляжа. Это вторая линия вилл, считается самой удобной. Есть виллы, от которых до пляжа буквально 10 метров, но не очень приятно сидеть на террасе и кушать, когда мимо тебя всё время ходят люди. Да и виды не те. По моим подсчётам наша вилла находилась от пляжа примерно на высоте 7-ми этажного дома (130 ступенек). Сначала путь от пляжа лёгким не показался, но через неделю отдыха я взлетал без проблем с малышом в охапку. У нас были апартаменты 4 плюс один. Две полноценные комнаты с двуспальными кроватями, душем и туалетом. Кухня со всем необходимым и терраса с прекрасным видом на море. Мы планировали приехать в большем составе, но не получилось. От второй комнаты не стали отказываться - мы в ней поочереди утром отсыпались. Малыш продолжал вставать по Москве - по местному в 6 утра. Один спит, другой гуляет. Кстати до нас в этих апартаментах комфортно располагалась итальянская семья из шести человек.

    Вилла окружена зеленью - сосны, персик, айва, инжир, гранат, лаванда, розмарин и ещё куча разных цветов. Персики кстати я ел прямо с дерева, протянув руку с террасы. Хозяева виллы - Иво и Мила .Очень приятные люди. Мила неплохо говорила по русски, а с Иво под рюмочку его самодельной ракии я тоже неплохо объяснялся. Всего на вилле было четыре апартамента. Соседями по этажу у нас были немцы, внизу обитала словацкая семья из Братиславы, а вверху польская молодая пара.

    Погода. Было жарко. Днём 32-33 градуса в тени, ночью минимальная температура - 23 градуса. Температура воды - 28 градусов. Днём с 12 до 16 надо прятаться в комнате или валяться на пляже под зонтиком. Пару дней наблюдался ветерок с утра и небольшие облака.

    Питание. Всё готовили сами, в ресторане были всего пару раз. Закупались в супермаркете и на рынке в соседнем городке Башка вода. В основном морепродукты с белым винцом , овощные салаты и фрукты. За морепродуктами специально ездил в 6 утра на рыбный рынок, там в 8 уже торговля заканчивалась. Свежая морская рыбка, креветки и кальмары - объедение. Цены на продукты аналогичны московским, вина местные прекрасны. Поразила только цена на арбузы - на наши 80 руб за кг.

    90 процентов отдыхающих - славяне. Очень много чехов и словаков, достаточно поляков. В явном меньшинстве немцы, итальянцы и французы. Из русских за 10 дней была замечена одна пожилая пара и всё. Братья славяне неплохо понимают русский язык и при желании с ними можно легко пообщаться. Может мне было легче общаться из-за неплохого знания украинского, слов много совпадает. Все очень доброжелательны, легко идут на контакт. Отношение к детям просто поражает. Всё спокойно, без криков. Никакого негатива. Дети тоже очень доброжелательны, пытаются поговорить, поиграть с нашим малышом . Он свободно ходил по пляжу и тянул у всех, что плохо лежит. Все только улыбались, гладили его и давали любые игрушки своих детей. Распития спиртных напитков на пляже ни разу не наблюдал. Также поражает почти полное отсутствие курящих. Всю красоту местных пляжей и окрестностей я постарался передать в фотографиях. photofile.name/users/drevlyanin1975/96163353/

    Провалявшись три дня на пляже и хорошо отдохнув после долгого пути, решили начинать выполнение нашей экскурсионной программы. Первой целью был выбран Дубровник - старинный город недалеко от границы с Черногорией. Ехать надо было 180 км, поэтому выехали мы пораньше. Выбрали не автобан, а живописную дорогу вдоль моря. Иногда останавливались, чтобы сфотографировать понравившееся виды. А их было предостаточно. Ближе к Дубровнику стали часто встречаться устричные фермы, а мы не разу устриц не пробовали. Надо бы на обратном пути восполнить этот пробел.

    Сам Дубровник делится на Новый город и Старый город. В средние века был главным городом Дубровицкой республики и по могуществу соперничал с самой Венецией. Мы припарковались в Новом городе примерно в километре от всех туристических достопримечательностей и отправились на осмотр этих самых достопримечательностей.

    То, что мы увидели, произвело на нас двоякое впечатление. Сам Старый город конечно заслуживает подробного осмотра - узкие улочки, старинные площади и соборы, крепостная стена, порт и неповторимый средневековый колорит. НО ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ТУРИСТОВ И НЕВЫНОСИМАЯ ЖАРА очень мешает всем этим насладиться. Это просто людской муравейник, туристы со всего мира штурмуют этот в принципе очень небольшой городок. Сами местные говорят, что Дубровник надо посещать в ноябре-декабре , будет плюс 15 и никого. Попытавшись выйти из Старого города, столкнулись с ещё одной проблемой - на выходе образовалась людская пробка. В город ведёт довольно узкий проход, который используется и на вход, и на выход. Не знаю, что у них там случилось, но полчаса невозможно было не войти, не выйти. Люди прятались в тени стен, чтобы не получить тепловой удар. Потом полиция приняла всё-таки какие то меры и люди смогли покинуть этот каменный мешок. Прибыв к месту стоянки , я решил поинтересоваться температурой в нашей машине. В бардачке у меня лежал обычный бытовой термометр, он показывал 49 градусов. Положил его под лобовое стекло, через 8 минут шкала закончилась, температура приблизилась к 60. Жарковато, подумал я и включил кондиционер на полную мощность. И только минут через 15-20 мы смогли сесть в машину без риска быть сваренными. Быстро выскочив из города, мы отправились в обратный путь. По дороге свернули к устричным фермам, чтобы пообедать. Специально отыскали ресторан "Капетанова куча", который находится в городке Малый стон. Его очень рекомендовал путеводитель и были хорошие отзывы в интернете. Очень приличное заведение. Дороговато, но блюда того стоят. За соседним столиком оказалась семья русских из Южного Бутово, живём на соседних улицах. Они неподалёку сняли дачу на две семьи за 100 евро и отдыхают в своё удовольствие. А теперь про устрицы. Они были огромные, пищали и вертелись, когда мы поливали их лимонным соком. А если серьёзно, обычный сырой моллюск и на меня никакого особого впечатления не произвёл - улитки вкуснее.

    После посещения Дубровника ещё три дня вылёживались на пляже, после чего отправились в Национальный парк КРКА. Если мне не изменяет память , ехать до него нужно было 120 км. Проехав немного по автобану, свернули вглубь Хорватии, чтобы осмотреть сельские районы страны, где не бывает туристов. Что можно сказать- горы, камни, камни и ещё раз камни. Между камнями трава и кустарники. Всё сделано из камня - дома, заборы и прочее. Никакого земледелия, только овцы местами пасутся. Очень малолюдно, машин практически нет. Постепенно дорога сузилась до трёх метров и я стал опасаться, что не разъедусь со встречной машиной. Но к счастью в скором времени мы выскочили на нормальную дорогу и помчались по направлению к национальному парку. Мы сделали немножко наоборот. Сначала посмотрели начало каньона, остров с францисканским монастырём, а потом рванули в город Скрадин, откуда начинаются все экскурсии. От порта Скрадин периодически отходят бесплатные кораблики, маленькие и большие, которые минут за 30 доставляют туристов к входу в парк. Далее покупаешь билет и вперёд. На взрослого билет стоит 600 рублей. Сам парк представляет собой живописный каньон, в котором протекает река, образующая каскад водопадов. Очень красиво. Надо ехать на весь день. Есть пешие прогулки, есть речные экскурсии к монастырю и большому водопаду. Конечно с маленьким ребёнком нереально всё осмотреть, поэтому мы ограничились лишь каскадом и небольшой пешей прогулкой. Смотрите фото. photofile.name/users/drevlyanin1975/96165586/?page=1

    Отпущенные на отпуск дни заканчивались, неумолимо приближался момент отъезда. Мы, как гостеприимные русские люди, за день до отъезда пригласили соседей-немцев на ужин. Маритта приготовила отличный узбекский плов из свежайшей баранины. Правда настоящего нужного вкуса не получилось из-за отсутствия некоторых нужных специй, но всё равно было очень вкусно. Попили винца, пообщались с немцами. Ему 55, ей 52, младшей третьей дочке 12. Сами живут в малюсеньком городишке под Штутгартом, ездят отдыхать в Брелу с 1979 года. Потом признались, что за все посещения Брелы мы были лучшими соседями. Теперь переписываемся.

    Выезд назначили на вечер 28-го августа. Долго упаковывал и грузил машину, прятал подальше от глаз таможенников купленное спиртное. Выдвинулись в 20:30. Расслабленный после отдыха и вчерашних посиделок, долго не смог противостоять сну. Проехав километров 250, мы заехали на заправку и проспали часа 4. Только после этого с новыми силами мы продолжили путь домой. В Венгрии стало заметно холодать, появились грозовые тучи. Всё-таки горный хребет надёжно закрывает хорватское побережье от всякой непогоды.

    По дороге мы хотели посмотреть Братиславу и Краков, но проехав по территории Венгрии, навигатор вывел нас к австрийской границе. Ладно, зацепим Австрию. Пейзаж поменялся, замелькали аккуратные городки. Указатели показывали , что до Вены всего 120 км. А зачем нам Братислава, когда Вена так близко. Выскочив на автобан, полетели к Вене. Возникла одна проблема, нам надо было купить винетку, но ни одной заправки по дороге не наблюдалось. Были места для остановки с туалетами и мусорными баками и всё. Проехав километров 40 , я серьёзно стал опасаться везде понатыканных камер и дорожной полиции. Навигатор нашёл заправку в ближайшем небольшом городке, винетка стоила 7.70 евро на 10 дней. А на автобане до самой Вены не было ни одной заправки, интересное явление. В Вене мы бес проблем доехали до центра, припарковались в подземном паркинге (1 евро в час) и отправились осматривать город. Было пасмурно и прохладно, иногда накрапывал мелкий дождик. Так как была суббота, активного движения транспорта и людей не наблюдалось. В огромном костёле св.Карла проходило венчание, всё было очень красиво. Мы понаблюдали выход жениха с невестой, потом долго звенели колокола. Интересно. Сразу скажу, что красивых женщин в Вене найти трудновато. Встретили свадьбу, где невеста была из Хорватии.

    Наша прогулка продолжилась по Карлплатц мимо государственной оперы и императорской гробницы к огромному кафедральному собору святого Штепана(1510-1515гг.). Сразу скажу, что смотреть в Вене есть что. Памятников, фонтанов, соборов, красивых исторических зданий множество. На площади перед кафедральным собором часто встречаются русские группы туристов. Судя по уставшему виду, это автобусные экскурсии (7 столиц за пять дней) ну или что-то в этом роде. Поразила одна тётенька в ярко-розовом спортивном костюме PUMA с двумя огромными пакетами из супермаркета и мужем на поводке. Ошибиться невозможно - это наши. Нагулявшись, решили вернуться к машине на метро. Венское метро очень понравилось. Чисто, ухожено, но дорого. Билетных касс нет, только автоматы. Один взрослый билет стоит 1.80 евро. Турникетов тоже нет. Билет надо проштамповать в специальном приборе. В вагонах удобные диванчики. Кстати время на табло показывает , сколько минут осталось до прибытия следующего поезда. Удобно. Рядом с костёлом св.Карла есть площадь с огромным памятником в честь освобождения Вены советскими войсками. Памятник сделан в 1945-м году, все надписи на русском. Перед памятником красивый фонтан, всё ухожено. Очень приятно наблюдать такое отношение к истории. Да, Шура, это вам не Эстония.

    Цены на всё в Вене не маленькие. Здесь у нас вышел самый дорогой обед, но заведение было очень приличное. Попробовали настоящие венские шницели, спагетти и выпили разливного австрийского пивка Зипфер. Всё вместе вышло 60 евро. Заплатив за парковку в автомате (там людей вообще нет), мы выдвинулись в сторону Чехии. Туда мы тоже изначально не планировали заезжать, но она оказалось так близко. До Брно, второй столицы Чехии всего 120км , а нам уже давно хотелось выпить настоящего чешского пива.

    Покидая Вену, хочу отметить некоторые моменты, которые меня несколько удивили. Австрия считается одной из самых цивилизованных стран Европы и я тоже находился в плену иллюзий. Якобы там все пешеходов пропускают, стоит им на дорогу ступить, и окурки не бросают, и правил не нарушают. Ничего подобного. Пешеходы терпеливо ждут проезда машин, окурков на перекрёстке я обнаружил немало( при мне летел один из окна), пару-тройку раз видел проезд на красный. В общем иллюзии несколько развеялись. Конечно машину там водить приятно и безопасно, нарушения правил со стороны других водителей единичны, но ...

    Чехия порадовала своими прекрасными пейзажами: холмистая местность, множество виноградников и часто встречающиеся средневековые замки. В Брно мы въехали под вечер и припарковались прямо в центре - очень удачно нашёл свободное место на парковке и при чём бесплатно. Автомат парковочный стоял, но был субботний вечер, а по расписанию с 14 часов в субботу и до утра понедельника парковка бесплатная. Интересно, но в Чехии воскресенье в расписаниях работы всех заведений и магазинов (кроме тех, которые обслуживают туристов) даже не упоминается. Есть понедельник-пятница и короткий день в субботу.

    С собой у нас был прекрасный путеводитель серии Вокруг света, который назывался Чехия. Пиво. Всё о чешском пиве - известные пивоварни, рестораны, бары, марки и сорта пива. Ориентируясь по нему, мы направились в отель "Пегас", который по совместительству был пивоварней и пивной. "Пегас" в этой области Чехии был самой первой пивоварней. Отель четырёхзвёздочный и номер на двоих стоил 100 евро, но благодаря сезонной скидке вышло 80 евро. Поблизости были гораздо более дешёвые отели, но хотелось праздника и пива. Очень удобно: в подвале пивоварня, на первом этаже классный пивной ресторан, а выше сам отель. Так как малыш уже уснул, мы заказали пиво с закуской прямо в номер. Всё это оказалось возможным при активном содействии сотрудницы отеля и просто красивой девушки Ренаты, которая очень хорошо говорила по русски и помогала в решении любых вопросов. Пиво просто супер !!! Информация для мужчин - чешские девушки очень красивы, а после пива вообще неповторимы (бросайте всё и в Чехию пить пиво и смотреть на девушек).

    В воскресенье 30 августа мы пошли осматривать историческую часть города. Город нам ну просто очень понравился, даже больше Вены. Очень аккуратный и красивый. Все здания имеют неповторимый исторический облик. Привлёк внимание своей красотой и мощью собор святых Петра и Павла. Там шла служба, послушал немного песнопения на латыни. В городе много площадей, оркестр играл чешские народные мелодии. В общем все впечатления словами не передать, смотрите фото.

    Пообедали по рекомендации Ренаты в пабе Шерлок Холмс, очень вкусно и недорого. Цена на 0,5 л разливного пива от 20 до 35 крон(1 евро примерно 25 крон). Напоследок на одной из площадей с полчаса наслаждались чешскими народными танцами - шёл международный фольклорный фестиваль в Брно. Из города выехали только часам к четырём вечера. Переполненные впечатлениями, решили больше в города не заезжать, а рулить прямо домой.

    Ещё 200 км по территории Чехии, потом километров 600 Польши. В Польше нигде, кроме заправки я не останавливался. Качество польских дорог оставляет желать лучшего: современных автобанов нет, повсеместная колейность и много светофоров плюс огромный поток машин по дороге в Варшаву ( отпускники наверное возвращались). Местами если убрать польские указатели, местность перепутал бы с Россией. Часам к трём ночи достигли польско-белорусской границы в районе Бреста. Полякам было всё равно, что мы везём, белорусам тоже. Проскочили границу примерно за полчаса. Я опасался наплыва машин в последние дни августа перед началом учебного года, однако на границе было пусто. Въехав в Брест, сразу начал искать гостиницу. Постучал в одну - мест нет, но посоветовали Интурист. Двухместный номер обошёлся примерно в 1200 руб. Судя по обстановке номера, с семидесятых годов прошлого века там ничего не менялось . Поспать удалось только три часа с четырёх до семи утра, потом проснулся малыш и пришлось вставать. Позавтракав а буфете, решили заскочить в Брестскую крепость. Утром там практически никого не было. Походив минут сорок по территории и по быстрому пробежав музей, погрузились в машину и тронулись в сторону России. Брестская крепость стоит того, чтобы её посетить. Комплекс производит неизгладимое впечатление и заставляет ещё раз задуматься о мужестве и героизме защитников крепости.

    Фотографии из Вены, Брно и Брестской крепости тут: photofile.name/users/drevlyanin1975/96166627/

    и напоследок выборка интересных и смешных фотографий: photofile.name/users/drevlyanin1975/96166637/

    А потом была нескончаемая дорога. Пообедав в приличном придорожном кафе, посчитал Белоруссию страной победившего социализма. Хороший обед на двоих обошёлся в 300 рублей. Работают, колхозы, все поля обработаны. Лукашенко рулит. На границе у нас даже на паспорта не взглянули, проехали с ходу. Последние 200 км дались нелегко. За последние 36 часов я преодолел 1600 км и спал всего три часа, поэтому из последних сил пытался достигнуть Москвы. В итоге в Южное Бутово въехали в час ночи 1-го сентября. Возле дома всё было заставлено машинами, свободного места не было, пришлось лезть на бордюр. После дороги нас покачивало. Только после душа и литра чешского пива я немного пришёл в себя и завалился спать.

    Теперь краткий итог.
    Отдыхали мы 19 дней, проехали 7062 км.(ср. расход 9,5 л на 100км)
    Весь отдых обошёлся нам в 3000 евро, из них расходы на питание 700 евро, проживание - 840 евро, автомобиль (бензин, парковки, платные дороги) - 770 евро, сувениры и прочие расходы - 690 евро.
    Реально можно было сэкономить на проживании и бензине. Хорошие апартаменты на двоих с ребёнком стоят 50 евро , а мы платили 70, так как не все поехали. Это уже 200 евро. На бензин я потратил 575 евро. Если взять обычную легковушку с расходом топлива литров 7 на 100 км, получится почти 150 евро экономии. Уже 350 евро нашли. Спиртного мы оттуда привезли себе и на подарки примерно на 250 евро. Кто не пьёт, тоже может сэкономить. Вещи, которые покупала там жена плюс подарки родственникам на Украину обошлись примерно в 200 евро. Если всё это учесть, уже сам отдых на 900 евро дешевле выйдет.

    Цены на бензин:
    Украина: 28 рублей/литр
    Западная Европа: 48 рублей/литр
    Белоруссия: 24,5 рубля/литр.

    Древлянин
    28/07/2010 11:10


    Мнение туристов может не совпадать с мнением редакции.
    Отзывы туристов, опубликованные на Travel.ru, могут быть полностью или частично использованы в других изданиях, но с обязательным указанием имени и контактов автора.

    Новости из Белоруссии

    16.06.17 В Белоруссии туристам предлагают собрать настоящий трактор
    31.05.17 Belavia начала летать из Минска в Нижний Новгород
    05.05.17 Белорусские рейсы переводятся в международные секторы российских аэропортов
    02.05.17 Тариф дня: Москва - Минск у "Аэрофлота" - 2375 рублей
    03.02.17 На границе России и Белоруссии появятся погранпереходы
    14.12.16 В Белоруссии открылся первый отель DoubleTree by Hilton
    08.12.16 Belavia будет чаще летать из Минска в подмосковный Жуковский
    02.11.16 Belavia проводит короткую распродажу билетов в Белоруссию
    06.09.16 Belavia будет летать из Минска в Жуковский под Москвой
    05.08.16 В Минске открывается 5-звездочный отель Marriott
    [an error occurred while processing this directive]