Киев в месяце "листопад"

RSS Обсудить

Представление о Киеве сформировал у меня Гоголь. Вроде о Киеве и не писал, но, тем не менее, этот город в моём воображении рисовался, как театральная декорация к его незабываемым "Старосветским помещикам". Казалось, что все жители этого города, сидят себе в тени грушевых и яблоневых садов, попивают узвар из сухофруктов и водочку на персиковых косточках, заедают маковой сдобой и пирожками с гречневой кашей, отмахиваются от сонных мух, как это делали неповторимые Пульхерия Ивановна и Афанасий Иванович

Что еще знала? Почему-то с Киевом лично у меня прочно ассоциировались "цветущие каштаны на Крещатике". Всегда мечтала увидеть именно каштаны, именно цветущие и именно на Крещатике.

Плюс к этому - хотелось своими глазами увидеть знаменитый Днепр.

Также из подводных глубин памяти всплыли названия - Лавра, Софийский собор, Владимирский собор и Андреевский спуск с художниками.

Оказалось, что Киев - это Киiв, и что это совсем уже не гоголевский город, и даже не только булгаковский. Киев сассимилировал в себе такую историю, такую энергию событий и персонажей, что и сейчас он - открытая, но не до конца прочитанная древняя летопись. Киев - это город не только для глаз, а скорее и больше для ума, поскольку запускает механизм вспоминания нашей истории (у тех, кому есть что вспоминать - обладателей первоначальных, базовых, но полузабытых знаний об этом городе) или будоражит и провоцирует на дальнейшее знакомство (тех, кто мало, поверхностно знает о нём).

О Киеве сложно писать. Почему? Потому что сказать, что вот вы пришли, к примеру, в Софийский собор, построенный таким-то князем в таком-то году, увидели золотую Оранту, позевали в музее фресок и вышли - оскорбительно. Киев - это фантомный город, история впечатана не только в каждый дом, в каждый булыжник мостовой, каждый памятник, а во весь ландшафт - могучий непокорный порожистый Днепр или Днiпро, невероятные холмы, на которых он и раскинулся, и даже в обломки старинных камней и древнейшие сохранившиеся до сих пор, деревья в пять обхватов. Киев не делится на цифры и перечисление имён, Киев - это поступки людей и результаты этих деяний.

Нельзя сказать, что мы обошли, увидели и узнали весь Киев. За три дня такой подвиг совершить невозможно, ведь Днепр делит город на две части, есть правобережный Киев, и есть левобережный. Мы гуляли по центру. Я была ещё в Лавре и Пещерах. В принципе увидели тот самый "туристический" обязательный набор достопримечательностей. Но то, что увидели - не отпускает до сих пор.

Почти каждое увиденное творение - архитектурное, художественное и просто природное - это буквальное окно в прошлое. Прошлое - неоднозначное. Я всегда догадывалась, что история - это пластилин. Можно вылепить всё, что угодно - в зависимости, конечно, от цели того, кто лепит. Это происходит главным образом потому, что в природе нет ни однозначных людей, ни однозначных событий. На любое событие можно взглянуть и так, и эдак, и с одной позиции, и с другой. Всегда есть две стороны у медали. Также из любого исторического факта можно вылепить либо пирожок с повидлом, либо дулю с маком.

На это понимание меня сподвиг тот факт, что в отношении одних и тех же исторических персонажей, я прочитала массу разных интерпретаций. Главное - все правдоподобные. Но в большинстве же случаев "исторические факты" в путеводителях, энциклопедиях и прочих носителях - если внимательно присмотреться, сопоставить и подумать - рисуют либо противоречивые картины, либо, как "сарафанное радио", транслируют информацию, вылепленную явно каким-то одним источником. "Скульптор" же этих "исторических фактов" остаётся загадочно неизвестным.

Говоря про Киев, невозможно не рассказывать про очень и не совсем очень известных персонажей. Эти лица - история не только Киева, но всей Древней Руси.

Это - княгиня Ольга, князь Святослав, князь Владимир Красное Солнышко. Мать, сын и внук.

А также - Олег Вещий, три брата и сестра - Кий, Хорив, Щек и Лыбедь, князья-самозванцы Аскольд и Дир, любимая жена князя Владимира византийская принцесса Анна Порфирородная.

Это - Киево-Печерские святые.

Также, помимо Киева исторического, мы познакомились с ним современным - а это огромный, модный, чистый, местами очень пафосный, а местами нищий город. Что самое главное - Киев, "откуда пошла земля русская", "колыбель городов русских" - чисто внешне не очень похож на русский город. Если только золотые православные кресты, тянущиеся к небу. А в целом, это уже гораздо более европейский город, более немецкий, и даже "хазарский" город - не побоюсь этого слова , чем русский.

История поездки.

Спонтанна, как ветер. Легка на подъём. Проста, как три копейки. И нагла до неприличия.

Мужа внезапно послали на конференцию в Киев, о чём он мне печально сообщил по sms. Я тут поняла, что это шикарный шанс увидеть город, и совсем ненавязчиво предложила себя в компаньоны. Муж оживился. Дело было вечером. На следующее утро я уже высадилась на Киевском вокзале и помчалась за билетами в вокзальные кассы.

Вокзал. Билеты. Поезд.

На моё удивление центральные кассы, куда я залетела, следуя стрелке на указателе, оказались коммерческими, т.е. в них брали комиссию в размере ~200руб. за билет. Об этом гласили небольшие буквы скромной таблички в нижнем углу стойки. Я не поняла. Обычно на вокзал и приезжают в целях купить билеты именно по номиналу, потому что в противных случаях их можно купить везде - палаток и интернет-сервисов, делающих бизнес на перепродаже билетов в Москве сейчас пруд пруди. Я спросила у кассирши, где другие кассы. Она сделала вид, что очень занята и не слышит. Переспросила у проходящего мимо работника вокзала. Тот покраснел, как Альхен из "Двенадцати стульев", и тихо заметил (чтобы не распугать очередь не столь внимательных покупателей), что "кассы вокзала", находятся чуть дальше, через 50 метров, ближе к перронам.

Действительно. Вышла из почти центрального (!) входа (с колоннами), немного прошла и очутилась в огромном просторном зале, по периметру которого расположены кассы поездов дальнего следования. Народу вообще почти никого, если не считать одного человека впереди меня.

Покупаю билеты на "Экспресс", поезд №1, который несётся до Киева практически считай без остановок (за исключением таможни) всю ночь. Туда - одно место в купе стоит 1,5т.р., обратно - 1,8т.р. (включает сухой паёк для ужина).

Расписание поезда:
Московская железная дорога (время московское).
Туда: 1/Москва-Киевская - 23.23, 2/Сухиничи - 2.20, 3/Суземка (российская таможня) - 4.57.
Госграница.
Украинская железная дорога (осенью-зимой местное время = минус 1 час от московского).
Туда: 4/Хутор Михайловский (украинская таможня) - 5.38, 5/прибытие: Киев-Пассажирский - 8.00.
Обратно: 1) Киев-Пассажирский - 20.09, 2) Хутор Михайловский - 23.43 (граница, таможня), 3) Суземка (таможня) - 1.35, 4) Сухиничи - 4.00, 5) прибытие: Москва-Киевская - 6.39.

К поезду нет никаких претензий - чистый, почти новый, хрустящее от свежести бельё уже застелено. Единственное большой минус - это таможня, а вернее, время, её прохождения. В самый сладкий сон, почти целый час - с ~5 до ~6 утра - вас будут тормошить, будить, просить разлепить блаженно спящие глаза и сличить вашу презаспанную лохматую физиономию с приличной представительской фотографией на паспорте. В глаза фонариком, правда, не светят :), но общий свет включают. Кого-то просят показать багаж. В общем, крайне неудачное время для таможенного контроля, тем более что через полтора часа вам снова просыпаться, поскольку вы уже - в Киеве.

Паспорт нужен наш, российский. Плюс проводник выдаёт квитанцию-бланк, который нужно заполнить - кто, что, как фамилиё, откуда и куда, зачем и почему. Нашим эта бумажка не требуется, она предназначена для украинских пограничников. Её штампуют, рвут на две части, и одну половинку отдают вам - это ваш пропуск на обратной дороге. Не потеряйте. Я, зная все пограничные сюрпризы, подстраховалась на всякий случай ещё и загранпаспортом, но это было лишним. Кстати, бдительно следите, чтобы в ваш российский паспорт какой-нибудь особенно трудолюбивый страж границы не тюкнул свой штамп - для этого существуют заполненные вами квитанции. Если промахнётся - будете менять свой паспорт, он становится недействительным.

В обратном поезде на Москву, поскольку он отправляется ~ в 8 вечера, вам полагается ещё и ужин. Пластиковая коробочка, набитая всякой всячиной - йогуртом, пакетиками чая и кофе, стаканчиком, баночками паштета, сыра и джема, упаковочками масла, сухого печенья и вафель, а также средней бутылкой минеральной воды. Я про всё это пишу к тому, что, не зная, про такой приятный сервис нашей железной дороги, мы совершенно напрасно накупили того же йогурта, булочек и воды на ужин.

Кстати, это важно, в Киеве на одной площади два вокзала рядом: один называется Киевский-Пассажирский, другой - Примiський (или пригородный). Вы приезжаете и уезжаете с первого. Это классическое здание огромного старого вокзала с колоннами.

Путеводители по Киеву и другие источники.

В форс-мажорном порядке, ураганом я помчалась в книжный магазин за путеводителем по Киеву. Честно говоря, покупать очередной бестолковый и дорогостоящий издательский продукт мне не очень хотелось. Лучше было бы найти хороший информативный отзыв, и на этом успокоиться, но времени на их поиск и читку у нас не было вообще - поэтому бегу в книжный. Нельзя сказать, что путеводителей по Киеву - масса. Их нет, то есть был один тощенький и черно-белый "Ле Пти Фюте", и другой из серии "Вокруг Света", называется "Украина". Я, немного испугалась масштабного названия у второго, но оказалось - зря. Хороший путеводитель, почти классический, по трём городам: Киеву, Одессе и Львову, чем меня и подкупил (надеюсь, что ещё пригодится :)). Цветные фотографии, хорошая бумага, толковое изложение, а главное, за что авторам отдельная благодарность - уже сконструированные прогулки по Киеву. Это очень удобно, приехал на стартовую точку, свисток, и вперёд навстречу достопримечательностям. Единственное, уже самостоятельно походив по Киеву, я немного не согласна с некоторыми маршрутами. Этого момента коснусь, когда буду рассказывать про Лавру. Ещё не мешало бы поместить схему Киевского метрополитена, она была очень востребована.

Но путеводитель - это всегда шаблон, такой учебник для первоклашек. Понять историю Киева, да и вообще Русского государства мне помог знаменитый и очень уважаемый мною историк Лев Николаевич Гумилёв. Его книги я перечислять не буду, они почти всем известны. Я использовала его "Древнюю Русь и Великую Степь". Гумилёв смотрит на все исторические события как бы сверху, границы государств и территорий для него не имеют значения, и с такого полёта, с такой высоты видны невидимые другим, тщательно скрываемые связи, взаимосвязи, причины и следствия.

Также в понимании киевской истории мне помогла одна, совершенно случайно купленная в Киеве, в самом Софийском соборе, книга известного украинского историка Надии Никитенко "Вiд Царьгорода до Киева". 260 страниц на украинском языке. Ещё когда покупала, не думала, что одолею. А оказалось - легко. 90% понятно, очень смачно и ёмко написанная история династического "шлюба" князя Владимира и константинопольской царевны Анны, любопытные факты, альтернативная точка зрения общепринятым (?).

Рекомендую ещё вот этот сайт: www.interesniy.kiev.ua. Из всех просмотренных мною (после поездки), он показался наиболее любопытным.

Погода.

На Украине очень красивые названия месяцев: сентябрь у них - вересень, декабрь - грудень, а вот мы приехали в Киев в месяц "листопад" - ноябрь. Прогноз погоды www.pogoda.in/kiev/eng/ рисовал пасмурные картинки, да ещё изображал и капельки, что мне активно не нравилось. Почему-то в душе я была уверена, что этот немецкий прогноз не прав, ведь Киев гораздо южнее Москвы и, следовательно, если у нас ещё держатся на отдельных ветках остатки осени, то на украинской земле явно мы успеем ещё застать осеннее золото. С выводами мы поторопились. Передвижки климата сейчас настолько исказили привычную метео-картину, что, приехав в Киев, мы увидели только что выпавший снег. Погода нас не баловала, и скажу откровенно, что ноябрь, хоть и маскируется красивым названием "листопад" - это не самый удачный месяц для посещения Киева. Мягко говоря.
День 1й, 8 ноября - снег, первая половина дня с минусовой t, вторая чуть более тёплая.
День 2й, 9 ноября - снега нет, дождя нет, пасмурно, но в целом самая удачная погода.
День 3й, 10 ноября - весь день бесконечный проливный сильный дождь.
Общий фон - серый цвет: небо, Днепр, здания, всё, кроме настроения.

Гостиница.

Мы жили в гостинице "Русь". Почему-то она оценена в три звёздочки, но это недоразумение. Здесь полноценные европейские четыре звезды. Внешне выглядит, как огромная современная многоэтажная башня. Метро "Дворец спорта". От станции "Вокзальная" две остановки до "Театральной" с переходом на "Дворец спорта". Почти центр, потому что до Крещатика метров 200-300. Можно сказать, что эта гостиница находится за Бессарабским рынком, по крайней мере, вечером, её сверкающая алая вывеска видна с этой точки.

Гостиница очень современная, шикарный "мармуровый" холл, рестораны и бары, масса иностранцев, огромная парковка. Стоимость номера (стандартного) - 600 гривен или 100 евро. Никаких нареканий, единственное, у нас не было фена и собственно вешалок-крючков для верхней одежды, нам её пришлось складывать на складной столик. Но наш номер - самый дешёвый. В ванной полный комплект всех необходимых махрово-шампуневых принадлежностей, есть ТВ и холодильник. Когда нам понадобился второй комплект полотенец, мы позвонили на ресепшн - не успели положить трубку, как в дверь уже постучала горничная с дополнительной махровой стопкой.

Завтрак - вообще 5 звёзд :). В холле на белом пианино играет музыкант. Большой выбор холодных закусок, вплоть до красной рыбы. Очень вкусные ветчинки и колбаски. Блинчики с творогом. Омлет. Каша. Вкусные сосиски. Жареные грибы в соусе. Фрукты. Сыры на отдельном столике. Многоярусная ваза с выпечкой. Соки, вода, йогурты, чай, кофе, молоко.

В день отъезда оставили свои чемоданы портье в красной ливрее, и забрали перед поездом.

Единственный и достаточно существенный минус. В рекламном буклете гостиницы было громко заявлено, что от метро - всего 500м. Да, действительно, это так, но дело не в количестве метров, а в их качестве. Поскольку почти весь Киев находится на пересечённой местности, а это высоченные холмы, то, чтобы добраться до гостиницы, вам нужно подняться по высоченным крутейшим ступенькам в гору. Я ещё раз повторюсь, что это - не особенность нашей гостиницы, а нормальный порядок вещей для почти всего Киева, гуляя по городу, вы будете перманентно куда-то либо взбираться, либо спускаться. Мне лично данный момент очень не нравился, особенно, когда я, нагрузившись, вкусными сувенирами на Бессарабском рынке преодолела с тяжёлыми свертками этот ~5-ти этажный подъём, и потом ещё поднималась по наклонной к гостинице, то уже в номере, мне пришлось полностью переодеться. Опущу пикантные подробности. Полностью. Чувствовала себя, как олимпийский бегун после марафонного забега с препятствиями. В такую гостиницу лишний раз не вернёшься, двадцать раз подумаешь :). Сайт гостиницы: www.hotelrus.kiev.ua

Наши прогулки по Киеву.

"Наши" - немножко громко сказано, потому что практически два целых дня я гуляю по городу одна, а один вечер и один день мы с мужем гуляем вдвоём. Утром, уже приехав в Киев, мы сразу разминулись, во-первых, ехали в разных вагонах, во-вторых, его встречали, а я сразу с толпой спустилась в подземный переход и стала искать обменные пункты, камеру хранения и метро.

День 1й. Утро - Киево-Печерская Лавра и Пещеры (5 часов). День - Владимирский собор, Золотые ворота, Крещатик. Вечер - Театр оперы и балета имени Тараса Шевченко.

День 2й. Утро - Бессарабский рынок. День - Майдан Незалежности - ул. Михайловская (площадь, памятник княгине Ольге) - ул. Десятинная - ул. Владимирская (Музей национальной истории Украины, древняя липа, древний алтарь, руины первого княжеского дворца) - Андреевская церковь и Андреевский спуск - дом-музей Михаила Булгакова - Контрактова площадь (памятник Григорию Сковороде, фонтанчик "Самсон") - Церковь Богородицы Пирогощи - Боричев ток - фуникулёр. Вечер - ночной Киев, памятник Владимиру на Владимирской горке - смотровая площадка на Майдане Незалежности - ул. Городецкого - Крещатик - Крутой спуск - Круглоуниверситетская улица.

День 3й. Утро - Владимирская церковь и Владимирская улица - Софийский собор и Софийская площадь (памятник Богдану Хмельницкому) - Михайловский собор. День - Андреевский спуск и ресторан "Будьмо". Вечер - посещение Музея национальной истории Украины. 20.09 - уезжаем в Москву.

бмен "валюты"

Трудно украинскую гривну обозвать иностранной валютой :), но что поделаешь. Высадилась на перроне с рублями в кармане. Поезд скорый, поэтому никаких фланирующих по купе меняльщиков денег не было. Стала глазами искать табличку с надписью "Change". Предварительно в Интернете отыскали наличный курс (на ноябрь 2007): 4,7 - 5.00 рублей за гривну. Поделили единичку на эти цифры и определились с курсом гривны к рублю: ~ 2 - 2.12 гривен за 10 рублей. Проще говоря: за 1000 рублей вы должны получить ~200 - 212 гривен. А цены в гривнах, чтобы перевести их на рубли, нужно приблизительно умножать на 5. Гривна состоит из копеек.

Нельзя сказать, что на вокзале у меня рябило глаза от обменников. Плюс к этому испытываешь некоторое чувство растерянности от дезориентации в пространстве. Поэтому, увидев одинокую палатку с курсом 1.8 гривны за 10 рублей, я решила не рисковать, а обменять немного стартовых денег в здании самого вокзала. Там оказалось с обменниками получше, но курс в них был крайне низкий: 1.19 гривен за рубль. Здесь я поменяла необходимый минимум.

В центре, а особенно на Крещатике пункты обмена валют почти на каждом углу. Курс нормальный, примерно такой, как мы и рассчитали. Везде выдают справку. В гостинице курс тоже немного занижен, но незначительно, ~ 1.9 гривен за 10 рублей. На центральных улицах встречаются банкоматы, проблем с обналичиванием нет.

Киевский метрополитен.

Вроде наш, и не наш. Я имею в виду, что похож на московский, но, тем не менее, есть некоторые отличия.

Вход - зеленовато-жёлтенькие прозрачные круглые жетончики за 50 копеек. Продаются в кассах, или меняете в специальных автоматах, которые принимают купюры достоинством в 1 и 2 гривны.

Киевское метро о-о-очень глубокое. Ну о-о-очень. Обычно спускаешься/поднимаешься вниз/вверх сначала на одном гигантском эскалаторе, потом через площадку переходишь на точно такой же второй. Людям, страдающим клаустрофобией, не позавидуешь. Но главный минус, что хоть метро и очень дешёвый вид передвижения, но не очень быстрый, потому что теряешь много времени на этих спусках/подъёмах.

И везде лестницы. Даже, чтобы просто перейти дорогу по обычному подземному переходу нужно спуститься три пролёта лестниц, а потом по ним же подняться. Кстати, понятное дело, что при выходе с ж/д перрона, чтобы выйти к вокзалу, вы попадаете в такой же подземный лабиринт - эскалаторы, конечно же, не работают, и вы, как непальские шерпы, тянете с собой по высоченным лестницам ваши чемоданы.

В киевском метро в пиковые часы очень много народу, а это означает, что вы можете не попасть в вагон. Интервалы между поездами, особенно вечером, достаточно большие, т.е. 10-15 минут прождать на перроне, а потом в толпе не втиснуться в свой вагон, это вполне обычная картина.

Сложилось впечатление, что составы киевского метро чуть (на пару-тройку вагонов) короче московских, плюс интервалы чуть больше, поэтому получаются такие заторы.

И слишком много рекламы, просто не метро, а ходячая газета "Из рук в руки": все стены улеплены рекламками, в вагонах висят жк мониторы с тв рекламой, в вестибюлях тоже висят огромные телевизоры с рекламой, поднимаешься по эскалатору - на тебя смотрят рекламные щиты на поручнях.

Но, тем не менее, киевское метро, красивое. Особенно, мне запомнились вестибюли станций "Университет", "Золотые ворота". И не смотря на всё вышесказанное, удобное. Потому что всего три ветки, перегоны небольшие, и легко ориентироваться, даже если у вас нет путеводителя - по многим названиям станций легко понять, какую достопримечательность, вы сейчас увидите - "Майдан Незалежности", "Хрещатик" и т.д..

Схема Киевского метрополитена: www.ukrindustrial.com/guide/metro/index.php?id=348 (карту можно увеличить) или ourkiev.org.ua/content/view/38/44/.

Железнодорожный вокзал - м. "Вокзальная".

Украинский язык.

А шо тут не понятнохо, увсё понятно, шо тут бачить, кохда с вами на чистом украиньском разховаривают.

Красивый язык. Очень выразительный, очень меткий, очень точный. Интонационно, конечно, для русского уха воспринимается смешно. Не в смысле насмешки, а именно искренне хохотнуть хочется. Тянущиеся ударения, мягкая буква "г", но в целом всё понятно. Рыбий жир (из рекламы в метро) - Рибячий жир, Вкусная картошка (название фаст-фуда) - Смачна картопля, Спящая красавица (балет) - Спляча красуня. В метро, когда заходите в вагон вам говорят: "Уважаемые пассажиры, будьте ласка, заходьте и выходьте швыдче". Стою у ЦУМа на Крещатике и читаю рекламу распродажи обуви (нарисовано два ботинка): "Зыркаешь пару? Чому не твоя?".

Покупка сала на Бессарабском рынке.

Анекдот: Едут в купе мужики, среди них один хохол. Все познакомились, разговорились, достают из сумок съестные припасы, начинают друг друга угощать. Один хохол сидит в стороне, вытащил шмат сала и тихонько ест. Мужики не выдержали и просят: "Слушай, а дай сала попробовать". Хохол отвечает: "А шо ехо пробовать? Сало оно и есть сало". :)

Масла в огонь гурманского воображения подлила и Таисия Повалий, с которой в одном известном гастрономическом журнале я прочитала интересное интервью. Она сказала: "Такого сала, как на Украине, нежного и мягкого нет нигде! Свинью кормят по особой системе, чтоб мясо получилось с прожилками, шкуру палят только на соломе. И сало у нас продаётся рулонами, как, простите за сравнение, туалетная бумага, а не брикетами. В небольших количествах, граммов 50-70 за один присест, сало очень полезно - оно обладает серьёзным желчегонным эффектом. Когда мы едем в Москву, я покупаю его друзьям на Бессарабке, главном Киевском рынке, а ещё обязательно беру там малосольные огурчики и помидорчики. Помидоры называются "шампань", это такая особая засолка".

В общем, еду на Бессарабский рынок. Ещё с вечера я прикинула, где он может находиться на Крещатике - для туриста, проведшего всего один день в Киеве, это сложная умственная задача :). Метро "Театральная", дойти до Крещатика и направо, там недалеко или станция "Крещатик" - идти в противоположную сторону от Майдана. Где-то прочитала, что он работает с 6.30 до 13.30, поэтому поспешила туда утром.

Рынок как рынок, ничего особенно глаз не привлекало - цветочные ряды, импортные фрукты, банки с соленьями и вот, наконец, оно - сало! Не могу себя назвать большим знатоком по части сала, поэтому я заволновалась - как бы не ошибиться в выборе - и стала его активно пробовать. После пятой пробы я еле ворочала прилипающим ко всему во рту сальным языком. Но каждый продавец считал своим гражданским долгом накормить меня своим кусочком. Я стала отнекиваться и говорить, что "не могу", типа "больше не лезет". Они не понимали - как это так, сало и не лезет! "Та шо ж это такэ, тохда с хлебушком чёрным попробуйте". Смотрю, в руках уже держу новый бутер с салом. Тут я поняла, что пора прекращать дегустацию и срочно определяться.

Сало, действительно, выглядит обалденно - такие совершенно мягкие, матовые, неровные, толстенные, с розовым аппетитным оттенком (признак свежести), мясными прожилками в сантиметр, шматы-ленты. Оно свёрнуто, но не рулонами, а такими большими длинными подковами. Стоит от 10 до 30 гривен (~ от 50 до 150 рублей за кг). Пышная дивчина, у которой я покупала, подняла на вытянутой руке такую кусину сала и любовно потрепала по шкуре, чувствуется, что обладатель/обладательница этой сейчас уже слегка подкопчённой ароматной шкурки ещё совсем недавно беззаботно жевал/а картошку и хрюкал/а у себя в огороде. "Таж посмотрите какое сало, це брюхо, а це задняя часть!" Дивчина ориентировалась в своих сальных подковах, как профессор. И практически не спрашивая у меня ничего, активно вытаскивала какие-то шматки сала, отрезала, вешала и паковала. Когда общий вес покупки зашкалил за 3 кг, я стала активно её останавливать, но дивчина чуть ли не искренне обиделась на меня. "Та как же это, та вы ж не взяли ещё вот етохо, как же, этож какой вкусный кусок, та шо там думать, та берите и не сумневайтесь!".

Результат - почти 4 кг украинского деликатеса. И шо вы думаете!? Уже половины нету! Съели! Такое вкусное.

На рынке, закупившись салом, я решила сфотографировать живописный ряд каких-то банок с помидорами-огурцами и прочим. Только прицелилась, как вдруг раскричалась одна торговка, что она, мол, не желает, чтобы её фотографировали. Но уже было поздно, я щёлкнула кнопкой. Так она голосила так, что даже соседки стали её успокаивать: "И шо ты Ханна, так раскричалась, та подумаешь делов-то, ты шо". Но неуёмная Ганна вопила на весь рынок. Поэтому помидорчики засолки "шампань" я не попробовала, это был их товар. :)

Вообще, Бессарабский рынок на Крещатике - это тоже самое, что и какой-нибудь рынок на Тверской улице. Ну разве туда ходят сами простые украинцы? Ведь точно в Киеве ещё есть другие рынки.

Про Киевский торт.

В Киеве надо обязательно попробовать Киевский торт, для того, чтобы влюбиться в него и привезти его в качестве вкусного сувенира. Причем купить всем - себе, родственникам, друзьям. Количество - насколько рук хватит. Потому что Киевский торт из Киева - замечательно вкусный. Слои безе, слои крема, миндаль, другие орешки, коньяк, даже кремовые розочки наверху - всё невероятно вкусное. Только есть одна тонкость. Самый вкусный торт в Киеве делают на кондитерской фабрике "Рошен" (www.roshen.com). Только там и нигде больше, все остальные торты только носят гордое название "Киевский", но его не оправдывают. Коробки у этого торта - большие, круглые, на белом фоне ярко-зелёные листья. Но! не забудьте увидеть имя производителя на этикетке: Рошен, Рошен, ооо Рошен.... Мы покупали его на Крещатике в одноимённом универсаме, почти около Майдана, на правой стороне по ходу движения к нему. На вокзале - не "Рошен"!.

Продолжение следует.

RSS Обсудить